案例分析15、分析超高层建筑提升失败存在的问题
深圳某超高层建筑工程,筒中筒结构,檐口高度198m,采用导轨式电动附着升降脚手架。该脚手架已按要求安装完毕,试运行正常。但当施工至十层,在提升脚手架时发现架体局部不平衡,提升失败。
试分析可能存在的问题。
参考答案:
(1)在施工中,起吊物料碰撞或扯动架体,架体可能已变形;
(2)架体在塔吊、施工电梯、物料平台等设施需要断开处可能未断开,可能存在障碍物;
(3)架体与建筑物的安全拉杆可能未拆除;
(4)电动提升设备运转可能不正常;
(5)各提升点同步性可能超过规定要求;
(6)架体上的施工荷载可能超载,可能有局部集中荷载。
案例分析16、桥式起重机起吊事故分析安全防护装置和对策措施
某企业发生一起桥机起吊事故,事故经过是:一台30t/5t桥机在对一件尺寸为8300mm×3250mm×120mm,重约25.4t的拼焊钢板进行180。翻身吊运时,由于操作者选用的钢丝绳及扣等起吊工具偏小,起吊方法上有误,因此,当桥机起吊工件呈垂直状态大车行驶约30cm时承重的φ39mm卸扣销轴突然被剪切断开,钢板坠落在焊接平台上,一台焊接设备当场砸损,所幸没有造成人身伤害的事故。
一、单项选择题
1.由建筑物进入桥式起重机的门和由司机室登上桥架的舱口门,应设( )。
A.护栏
B.报警装置
C.连锁保护装置
D.幅度指示器
2.下列不属于特殊工种的是( )。
A.起重司机
B.司索工
C.电焊
D.车工
二、多项选择题
3.以下操作正确的是( )。
A.司索工要对吊物的重量和重心估计要准确,如果是目测估算,应增大20%来选择吊具
B.使用旧吊索时,应根据情况降级使用
C.吊运大而重的物体应加诱导绳,诱导绳长应能使司索工既可握住绳头
D.吊物捆扎部位的尖棱利角不应加垫物,可用于防止起吊后吊索滑动或吊物滑脱
4.桥式起重机上应安装的安全防护装置有()。
A.缓冲器
B.偏斜调整和显示装置
C.上升极限位置限制器
D.超载限制器
三、简答题
5.桥式起重机主梁为什么要有一定的上拱度?
6.桥式起重机应设哪些安全防护装置?简述起重作业的安全对策措施。
参考答案:
1.C 2.D 3.ABC 4.ACD
5.桥式起重机的两个主梁都制成均匀向上拱起的形状,称上拱度。桥式起重机制成一定上拱度的形状,是防止起重机在吊物时,主梁产生下挠;尽量减少小车在吊物运行中产生的附加阻力或自行滑动。此外,具有一定的上拱度,当起重机吊起负荷时,能使大车运行机构处于较有利的工作状态。
6.桥式起重机应设以下安全防护装置:超载限制器、升降限位器、运行限位器、连锁保护装置(由建筑物登上起重机的门与大车运行机构之间;由司机室登上桥架的舱口门与小车运行机构之间;设在运动部分的司机室大进入司机室的通道口与小车运行机构之间)、缓冲器、安全声光报警、登机信号按钮、扫轨板、活动零件防护罩等。
起重作业的安全对策措施有:
(1)起重作业人员属于特种作业人员,必须经国家认定有资格的培训机构进行安全技术培训,经考试合格,取得《特种作业人员操作证》持证操作。
(2)严格遵守安全操作规程和企业有关的安全管理规章制度。
(3)吊运前作业人员应正确佩戴个人防护用品,包括安全帽、工作服、工作鞋和手套;检查清理作业场地,确定搬运路线,清除障碍物。
(4)吊运前,应对起重吊装设备、钢丝绳、吊钩等各种机具进行检查,确保安全可靠。
(5)吊装作业时,必须分工明确,坚守岗位,并按照《起重吊运指挥信号》规定的联络信号,统一指挥。
(6)用两台起重机吊运一个重物,应在企业有关部门的直接监督下进行,并装有专用吊重平衡梁,吊运时起重钢丝绳应当保持垂直,每台起重机所受的负荷量不能超过其最大起重量。
(7)起重机吊运的重物应当捆缚吊挂得牢固平稳,-吊运时,应当先稍离地面试吊,证实重物挂牢,制动性能良好和起重机稳定后,再继续起吊。捆缚吊运带有锋利菱角的重物时,应当放垫。禁止斜吊,禁止吊拔,埋在地下或凝结在地面、设备上的东西。
(8)起重机吊运重物时,一般应走吊运通道,禁止从人头上越过,禁止在吊运的重物上站人,禁止对吊挂着的重物加工。不许吊着重物在空中长时期停留,在特殊情况下,如需暂时停留时,应禁止上切人员在重物下面站立或通过。起重机吊着重物时,司机和指挥人员不得随意离开工作岗位。
(9)当起重机运行时,禁止人员上下,禁止从事检修工作,禁止从一个桥式起重机跨越到另一个桥式起重机上去。除停车检修外,禁止在桥式起重机的轨道上走人。桅杆起重机、铁路起重机、汽车起重机,履带起重机工作时,其悬臂所及的工作区域内禁止站人。使用起重电磁铁的起重机,应当划定一定的工作区域,在此区域内禁止有人。
(10)有主、副两套起升机构的起重机,不允许同时利用主、副钩工作(设计允许的专用起重机除外)。
(11)起重机驾驶人员要做到“十不吊”。
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