安全工程师辅导：道路交通安全要素及其特征

　　制动减速度指在给定的初速度开始制动，到车辆完全停止，在这一过程中，速度的减少程度。

　　制动力指在制动过程中各车轮所承受的制动力。制动力不仅可以表明车辆的减速度，还可以放映出车轮的制动力及分配情况。因此，车辆制动距离和制动减速度是由车辆的制动力决定的，取用车辆制动力这一指标更有利于严格检验其制动效能。

　　2、制动方向稳定性：是指车在制动时不发生跑偏、侧滑，维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力。

　　跑偏是车辆制动时自行向左或向右走偏的危险现象。其主要原因是左右两侧车轮摩擦力矩不均等造成的。

　　侧滑是车辆制动时车轮发生横向滑动的现象，最危险的现象是高速制动时后轮发生侧滑，使车辆失控。在冰雪、泥泞的道路上出现侧滑，极容易造成交通事故。因此，对制动系的技术状况，要求较高，既能保证制动效能，又能保持制动方向的稳定性。

　　3、转向系的技术状况：转向系的技术状况变坏，将影响到汽车的操纵稳定性。操纵性和稳定性是二个不同的概念，但又密切相关。

　　操纵性是指车能正确按照要求，维持或改变行驶方向的能力。

　　稳定性是指车在行驶过程中，受到地面、大气等外力的干扰后，能尽快地恢复原行驶状态和方向，而不致于发生侧滑、失控、倾翻等现象的能力。操纵性的丧失往往导致整车侧滑、回转，甚至翻车。而稳定性的破坏将导致车辆失去操纵。因此，把操纵性和稳定性统称为操纵稳定性，良好的操纵稳定性是车辆安全行驶的保证。

　　4、行驶系的技术状况：前后桥、车架与悬架装置，在长期的使用中，由于磨损、腐蚀及外力的作用，会产生故障或损坏。如前桥磨损和变形会引起前轮定位的改变，使车辆出现摆头或转向沉重，这是很危险的。

　　5、轮胎的技术状况：左右轮胎气压和花纹不同，会影响到左右轮制动力不同，从而引起制动跑偏。表现磨损严重的轮胎，其花纹变得平而光滑，对路面附着能力变差，将会使汽车的制动距离延长，行驶中车轮滑动、侧滑或发生爆胎等现象。

　　总之，车辆技术状况对行车安全的影响很大。经常进行检查和维护，行车才有安全性。

　　三、道路条件与行车安全

　　道路的路面线形、路面质量、道路横截面、路面状况、交叉路口和混合交通道路，对于行车安全有着直接的影响，了解它有助于提醒驾驶员安全行车。

　　(一)路面线形对行车安全的影响

　　1、平直路。行车中线形单调，平直路线过长对驾驶员的心理产生影响，驾驶员容易思想麻痹、盲目开快车，并且极易引起驾驶员疲劳、打瞌睡，不利于行车安全。

　　2、弯道路。当车辆驶入弯道时，会产生离心力运动现象。若是车辆行驶速度较快且弯道半径小，就可能发生横向翻车或滑移。所以，弯道半径越小，越容易发生交通事故。

　　3、坡道路。纵坡太陡，动力性不同的车辆上坡时的差别很大。而下坡车一般速度较快，尤其是下长坡，再接小半径的弯道，对不熟悉路况的驾驶员危险很大。一般来说，纵坡越陡，越容易发生事故;纵坡与弯道结合，危险性会更大。

　　4、连续上下坡。在连续上下坡时，视线断断续续，驾驶员只能看见凸出的部分，看不见凹下隐蔽的地方，给行车带来困难，思想稍有麻痹，就可能造成交通事故。

　　(二)路面质量对行车安全的影响

　　1、路面强度。路面强度是指路面整体对变形、磨损和压碎的抵抗能力。路面强度愈高，耐久性愈好，则愈能适应较大的行车密度和复杂的车辆安全通行。

　　2、路面稳定性。路面稳定性是路面抵抗气候变化(温度、湿度)而变形的能力。例如，碎石路面在干燥季节易松软、扬尘;沥青路面在高温时易变软而产生推移，在低温时易变脆开裂。不仅给行车带来不便，而且影响行车安全。

　　3、路面平整度。路面凹凸不平，路面平整度差，行车阻力加大，车辆颠簸振动，机件、轮胎磨损加快，使行车安全性降低，甚至易造成交通事故。

　　4、路面抗滑性。路面抗滑性就是路面阻止车辆溜滑的能力。它对安全行车的影响很大。例如，水泥或沥青路面使用到一定期限后，路面变得光滑，抗滑性能变差，车辆行驶中稍一制动就可能产生侧滑而失去控制。特别是路面潮湿或覆盖冰雪时，滑溜事故极为严重。

　　(三)路面状况对行车安全的影响

　　路面状况对交通安全影响很大，据调查，潮湿路面发生的交通事故率是干燥路面的2倍，下雪、结冰时是干燥路面的5—8倍。

　　潮湿泥泞的路面上，由于附着系数的显著降低，容易发生交通事故，其主要表现为两个方面：一是发生在制动前，路面润滑使驾驶员控制不住车辆;二是发生在制动后，因为潮湿路面的附着系数降低后，车辆制动器没有足够的摩擦力，制动时轮胎即产生滑移，方向失去控制以致发生交通事故。