2009一级建造师《市政公用工程》精华辅导(九)

　　[案例1K414010-3]

　　1.背景

　　某市自来水厂进行扩建，新建沉淀池一座，设计为无盖圆形，直径30m，池壁应用预制板吊装外缠预应力钢丝结构，市政公司中标承建后，成立了项目经理部。项目部技术员编写了池壁预制板吊装施工方案，包含工程概况，主要技术措施，安全措施三个方面;工程开工前，项目经理组织了图纸会审，项目材料科长与项目技术负责人根据质量和价格，确定了钢丝供应厂家。在池壁预制板拼装完毕后，板缝采用与池壁预制板强度等级一致的普通混凝土灌注。

　　2.问题

　　(1)池壁预制板吊装施工方案还要补充哪些方面内容。

　　(2)确定钢丝供应厂家上述做法是否符合要求?为什么?

　　(3)指出池壁预制板板缝混凝土灌注不妥之处?

　　(4)水池进行满水试验前，应准备哪些用于试验观测的工程和设备?

　　3.分析与答案

　　(1)尚需补充：质量保证措施，文明施工措施，吊装进度网络计划。

　　(2)不符合要求，应由项目技术负责入主持对图纸的审核，并应形成会审记录，由项目经理按质量计划中物资采购的规定，选择预应力钢丝供应厂家。

　　(3)有两点不正确：1)灌注板缝混凝土要采用微膨胀混凝土;2)强度应大于预制板混凝土强度一个等级。

　　4.满水试验前，应准备水位观侧标尺、水位测针、测定蒸发量设备。

　　[案例1K414010-4]

　　1.背景

　　A工程公司以二E程总承包方式(EPC)投标承建某大型钢铁公司热轧厂循环水处理工程，从设计、设备与材料采购、施工、安装、调试到考核验收全过程的工程总承包。本工程工程量大，大型地下钢筋混凝土构筑物多，投资高。工程地勘资料显示地下水位约9m左右。其中：直径30m的地下旋流池埋深31m左右，施工周期长、难度大。针对钢筋混凝土旋流池抗浮问题，从设计上增加池体壁和底板厚度，才能避免池体受浮力影响产生池体倾斜。工程大量使用管径内300mm钢管达2500t左右，为降低运输成本，汽车运输管道采取多层叠混装;沟槽采用了原土地基加固处理。项目部为降低施工成本，在满足合同技术规格书要求的基础上，首先应考虑施工成本的控制方案。

　　2.问题

　　(1)钢筋混凝土池抗浮措施是否全面?

　　(2)指出钢管运输与施工有何不妥之处?

　　(3)该公司的工程成本控制有哪些不足之处?