命题点46拱形涵、盖板涵施工技术要点

　　(1)与路基(土方)同步施工的拱形涵、盖板涵可分为预制拼装钢筋混凝土结构、现场浇注钢筋混凝土结构和砌筑墙体、预制或现浇钢筋混凝土混合结构等结构形式。

　　(2)依据道路施工流程可采取整幅施工或分幅施工。

　　(3)填方区的涵洞应在填土至涵洞基地标高后，及时进行结构施工。

　　(4)遇有地下水时，应先将地下水降至基底以下500 mm方可施工，且降水应连续进行直

　　至工程完成到地下水位500 mm以上且具有抗浮及防渗漏能力方可停止降水。

　　(5)拱圈和拱上端墙应由两侧向中间同时、对称施工。

　　(6)涵洞两侧的回填土，应在主结构防水层的保护层完成，且保护层砌筑砂浆强度达到

　　3 MPa后方可进行。回填时，两侧应对称进行，高差不宜超过300 mm。

　　命题点47箱涵顶进施工技术要点

　　1.箱涵顶进启动

　　(1)启动时，现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥。

　　(2)液压泵站应空转一段时间，检查系统、电源、仪表无异常情况后试顶。

　　(3)液压千斤顶顶紧后(顶力在0.1倍结构自重)，应暂停加压，检查顶进设备、后背和各部位，无异常时可分级加压试顶。

　　(4)每当油压升高5—10 MPa时，需停泵观察，应严密监控顶镐、顶柱、后背、滑板、箱涵结构等部位的变形情况，如发现异常情况，立即停止顶进。

　　(5)当顶力达到0.8倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进;找出原因采取措施解决后方可重新加压顶进。

　　2.顶进挖土

　　(1)根据桥涵的净空尺寸、土质概况，可采取人工挖土或机械挖土。一般宜选用小型反铲按设计坡度开挖，每次开挖进尺0.4—0.8 m，配装载机或直接用挖掘机装汽车出土。

　　(2)两侧应欠挖50 mm，钢刃脚切土顶进。当数斜交涵时，前端锐角一侧清土困难应优先开挖。

　　(4)挖土工作应与观测人员密切配合，随时根据桥涵顶进轴线和高程偏差，采取纠偏

　　措施。

　　3.顶进作业

　　(1)每次顶进应检查液压系统、顶柱(铁)安装和后背变化情况等。

　　(2)挖运土方与顶进作业循环交替进行。每前进一顶程，即应切换油路，并将顶进千斤顶活塞后回复原位;按顶进长度补放小顶铁，更换长顶铁，安装横梁。

　　(3)桥涵身每前进一顶程，应观测轴线和高程，发现偏差及时纠正。

　　(4)箱涵吃土顶进前，应及时调整好箱涵的轴线和高程。在铁路路基下吃土顶进，不宜对箱涵作较大的轴线、高程调整动作。

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