1K411021掌握城镇道路路基施工技术

　　一、路基施工特点与程序

　　(一)施工特点

　　1.露天作业，受自然条件影响大;专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错;专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。

　　3.以机械作业为主，人工配合为辅;人工配合土方作业时，必须设专人指挥;流水或分段平行作业。

　　(二)基本流程

　　1.准备工作

　　(1)按照交通导行方案设置围挡，导行临时交通。

　　(2)开工前，进行技术安全交底，强调工程难点、技术要点、安全措施。

　　(3)施工控制桩放线测量，建立测量控制网，恢复中线，补钉转角桩、路两侧外边桩等。

　　2.附属构筑物

　　(1)新建地下管线与路基(土方)同时进行，遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则。

　　(2)既有地下管线等构筑物的拆改、加固保护。

　　(3)修筑地表水和地下水的排除设施，为后续的土、石方工程施工创造条件。

　　3.路基(土、石方)施工

　　开挖路堑、填筑路堤，整平路基、压实路基、修整路床，修建防护工程等。

　　二、路基施工要点

　　(一)填土路基

　　1.不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过l00mm的土块应打碎。

　　2.妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原基面高。

　　3.填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1.0m。

　　4.根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土，压实。

　　5.碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度，碾压“先轻后重”，最后碾压应采用不小于12t级的压路机。

　　6.填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。

　　7.填土至最后一层时，应按设计断面高程控制填土厚度，并及时碾压修整。

　　(二)挖土路基

　　1.路基施工前，应将现况地面上积水排除、疏干，将树根坑、粪坑等部位进行技术处理。

　　2.根据测量中线和边桩开挖。

　　3.挖方段不得超挖，应留有碾压而到设计标高的压实量。

　　4.压路机不小于12t级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。

　　5.碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。

　　6.过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。

　　(三)石方路基

　　1.修筑填石路堤应进行地表清理，先码砌边部，然后逐层水平填筑石料，确保边坡稳定。

　　2.先修筑试验段，以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数。

　　3.填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤压(夯)实。

　　4.路基方范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。

　　三、质量检查与验收

　　检验与验收项目：主控项目压实度和弯沉值， 一般项目路基允许偏差和路床、路堤边坡。

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