二、多项选择题(共10题，每题2分。每题中的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分;少选，所选的每个选项得0.5分)

　　21桥梁预制构件的预制场选择需要考虑的主要因素有(　　)。

　　A.现场的地理、地形条件

　　B.桥梁的规模及工期

　　C.梁的运输与安装

　　D.存梁场面积

　　E.桥梁施工单位性质

　　参考答案：A,B,C,D

　　参考解析预制场的布置取决于现场的面积、地形、工程规模、安装方法、工期及机械设备情况等，条件不同则布置方法差异较大。选项A、B、C、D都是与现场条件有关的，而选项E显然是干扰项。

　　2水泥混凝土路面断板处理时，常见的裂缝处理方法有(　　)。

　　A.压注灌浆法

　　B.整块板更换法

　　C.条带罩面法

　　D.碎石化法

　　E.贴碳纤维法

　　参考答案：A,C

　　参考解析此题考查水泥混凝土路面断板的防治。断板的治理措施有：

　　1.裂缝的修补

　　裂缝的修补方法有直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法。

　　2.局部修补

　　(1)对轻微断裂，裂缝有轻微剥落的，先画线放样，按画线范围凿开成深5～7cm的长方形凹槽，刷洗干净后用快凝细石混凝土填补。

　　(2)对轻微断裂，裂缝较宽且有轻微剥落的断板，应按裂缝两侧至少各20cm的宽度画线放样，按画线范围开凿成深至板厚-半的凹槽，此凹槽底部裂缝应与中线垂直，刷洗干净凹槽，在凹槽底部裂缝的两侧用冲击钻离中线沿平行方向，间距为30～40cm，打眼贯通至板厚达基层表面，然后再清洗凹槽和孔眼，在孔眼安设Ⅱ形钢筋，冲击钻钻头采用30规格，Ⅱ形钢筋采用22螺纹钢筋制作。安设钢筋完成后，用高等级砂浆填塞孔眼至密实，最后用与原路面相同等级的快凝混凝土浇筑至路面齐平。

　　(3)较为彻底的办法是将凹槽凿至贯通板厚，在凹槽边缘两侧板厚中央打洞，深10cm，直径为4cm，水平间距为30～40cm。每个洞应先将其周围润湿，插入-根直径为18～20mm、长约20mm的钢筋，然后用快凝砂浆填塞捣实，待砂浆硬后浇筑快凝混凝土夯捣实齐平路面即可。

　　3.整块板更换

　　对于严重断裂、裂缝处有严重剥落、板被分割成3块以上、有错台或裂块并且已经开始活动的断板，应采用整块板更换的措施。

　　整块板更换法是断板的处理方法，不是裂缝处理法。

　　所以，本题的正确选项是“A、C”。

　　3斜拉桥主梁施工方法有(　　)。

　　A.顶推法

　　B.平转法

　　C.支架法

　　D.竖转法

　　E.悬臂法

　　参考答案：A,B,C,E

　　参考解析本题考点是斜拉桥主梁施工方法。主梁施工方法与梁式桥基本相同，大体分四种：顶推法;平转法;支架法(临时支墩拼装、支架上现浇);悬臂法(悬臂拼装、悬臂浇筑)。

　　竖转法施工对混凝土拱肋、刚架拱、钢管混凝土拱，当地形、施工条件适合时，可选择竖转法施工。不适用于斜拉桥主梁施工，选项D错误。故本题正确选项应为“A、B、C、E”。

　　24公路水运工程“平安工地”考核评价遵循“分级管理、属地负责”的原则，考核评价等级有(　　)。

　　A.优秀

　　B.-般

　　C.示范

　　D.达标

　　E.不达标

　　参考答案：C,D,E

　　参考解析本题考点是公路水运工程“平安工地”考核评价标准。“平安工地”考核评价遵循“分级管理、属地负责”的原则，考核评价分为示范、达标和不迭标三个等级。故本题正确选项应为“C、D、E”。

　　5关于土方路堤填筑要求，正确的有(　　)。

　　A.性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实

　　B.同-水平层路基的全宽应采用同-种填料，不得混合填筑

　　C.每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500cm

　　D.对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基下层

　　E.每-填筑层压实后的宽度应等于设计宽度

　　参考答案：A,B

　　参考解析土质路堤施工技术要领包括约10个方面的要求：

　　(1)必须根据设计断面，分层填筑、分层压实。

　　(2)路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡。

　　(3)填筑路堤宜采用水平分层填筑施工。如原地面不平，应由最低处分层填起，每填-层，经过压实符合规定要求后，再填上-层。

　　(4)原地面纵坡大于12%的地段，可采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。

　　(5)山坡路堤，地面横坡不陡于1：5且基底符合规定要求时，路堤可直接修筑在天然的土基上。地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶(台阶宽度不小于2m)，并用小型夯实机加以夯实。填筑应由最低-层台阶填起并分层夯实，然后逐台向上填筑，分层夯实，所有台阶填完后，即可按-般填土进行。

　　(6)高速公路和-级公路，横坡陡峻地段的半填半挖路基，必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不应小于2m。

　　(7)不同土质混合填筑路堤，以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡;如用于填筑上层时，除干旱地区外，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。

　　(8)不同性质的土应分层填筑，不得混填。每种填料层累计总厚度不宜小于0.5m。

　　(9)凡不易受潮湿或冻融影响而改变其体积的优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层。

　　(10)河滩路堤填土应连同护道在内，-并分层填筑。可能受水浸淹部分的填料，应选用水稳性好的土料。根据以上要求，正确选项是A、B。

　　6级配碎石可用于各级公路的(　　)。

　　A.上面层

　　B.下面层

　　C.基层

　　D.底基层

　　E.连接层

　　参考答案：C,D

　　参考解析各类基层、底基层的集料压碎值应符合下表的规定。

　　集料压碎值

　　由此表可知，正确选项是C、D。

　　7在选择路堤填料时，严禁作为填料的土有(　　)。

　　A.含生活垃圾的土

　　B.有机土、含草皮土

　　C.含腐殖质的土

　　D.盐渍土、黄土、膨胀土

　　E.液限大于50、塑性指数大于26的土

　　参考答案：A,B,C

　　参考解析石质土如碎(砾)石土，空隙度大、透水性强、压缩性低、内摩擦角大、强度高，属于较好的路基填料。

　　砂性土是良好的路基填料，既有足够的内摩擦力，又有-定的黏聚力。

　　粉质土不宜直接填筑于路床，必须掺入较好的土体后才能用作路基填料，且在高等级公路中，只能用于路堤下层(距路槽底0.8m以下)。

　　轻、重黏土不是理想的路基填料。

　　泥炭、淤泥、冻土、有机质土、强膨胀土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐殖物质的土不得用作路基填料。

　　满足要求(最小强度CBR、最大粒径、有害物质含量等)或经过处理后满足要求的煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石渣等工业废渣，可以用作路基填料。

　　8隧道水害的防治措施包括(　　)。

　　A.因势利导，给地下水以排走的出路，将水迅速排到洞外

　　B.将流向隧道的水源截断或尽可能使其水量减少

　　C.用各种耐腐蚀材料敷设在混凝土衬砌的表面

　　D.分析病害成因，对症整治

　　E.堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出

　　参考答案：A,B,D,E

　　参考解析隧道水害的防治措施有：因势利导，给地下水以可排走的通道，将水迅速地排到洞外;将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少;堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出;合理选择防水材料;严格施工工艺。而选项C“用各种耐腐蚀材料敷设在混凝土衬砌的表面”并不能防治水害。

　　9关于悬臂浇筑法施工安全控制要点的说法，正确的有(　　)。

　　A.挂篮组拼后，要进行全面检查，并做静载试验

　　B.托架、挂篮作业平台边缘必须设场脚板

　　C.-个挂篮主桁的后锚共需4根精轧螺纹钢筋

　　D.-个挂篮后锚总共需要8根精轧螺纹钢筋锚固

　　E.挂篮行走时，要确保吊带、模板等与挂篮分离

　　参考答案：B,C,D,E

　　参考解析本题考点是悬臂浇筑法施工安全控制要点。挂篮组拼后，要进行全面检查，并做静载试验，选项A错误。故本题正确选项应为“B、C、D、E”。

　　30水泥混凝土路面的纵缝在构造上分为(　　)。

　　A.设拉杆假缝型

　　B.设拉杆平缝型

　　C.不设拉杆假缝型

　　D.不设拉杆平缝型

　　E.不设拉杆企口型

　　参考答案：A,B参考解析此题考查水泥混凝土路面的施工。纵缝包括纵向施工缝和纵向缩缝两类，构造上分为设拉杆平缝型和设拉杆假缝型。所以，本题的正确选项是“A、B”。

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