二、多项选择题

　　1.AB【解析】本题考核的是荷载对结构的影响。荷载对结构的影响主要是安全性和适用性。

　　2.CDE【解析】本题考核的是混凝土结构的优点。混凝土结构的优点：

　　(1)强度较高，钢筋和混凝土两种材料的强度都能充分利用5

　　(2)可模性好，适用面广;

　　(3)耐久性和耐火性较好，维护费用低;，

　　(4)现浇混凝土结构的整体性好，延性好，适用于抗震抗爆结构，同时防振性和防辐射性能较好，适用于防护结构;

　　(5)易于就地取材。混凝土结构的缺点：自重大，抗裂性较差，施工复杂，工期较长。

　　3.AC[Mill本题考核的是混凝土外加剂。混凝土外加剂按其主要使用功能分为四类：

　　(1)改善混凝土拌合物流变性能的外加剂。包括各种减水剂、引气剂和泵送剂等。

　　(2)调节混凝土凝结时间、硬化性能的外加剂。包括缓凝剂、早强剂和速凝剂等。

　　(3)改善混凝土耐久性的外加剂。包括引气剂、防水剂和阻锈剂等。

　　(4)改善混凝土其他性能的外加剂。包括膨胀剂、防冻剂、着色剂等。

　　4.ACD【解析】本题考核的是模板工程施工技术要求。模板及其支撑应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。

　　5.BD【解析】本题考核的是钢筋代换的原则。钢筋代换的原则有：等强度代换或等面积代换。当构件配筋受强度控制时，按钢筋代换前后强度相等的原则进行代换;当构件按最小配筋率配筋时，或同钢号钢筋之间的代换，按钢筋代换前后面积相等的原则进行代换。

　　6.ABDE【解析】本题考核的是进度计划的调整方法。进度计划的调整，一般有以下几种方法：

　　(1)关键工作的调整。本方法是进度计划调整的重点，也是最常用的方法之一。

　　(2)改变某些工作间的逻辑关系。此种方法效果明显，但应在允许改变关系的前提之下才能进行。

　　(3)剩余二亡作重新编制进度计划。当采用其他方法不能解决时，应根据工期要求，将剩余工作重新编制进度计划。

　　(4)非关键工作调整。为了更充分地利用资源，降低成本，必要时可对非关键工作的时差作适当调整。

　　(5)资源调整。若资源供应发生异常，或某些工作只能由某特殊资源来完成时，应进行资源调整，在条件允许的前提下将优势资源用于关键工作的实施，资源调整的方法实际上也就是进行资源优化。

　　7.ACE【解析】本题考核的是施工安全等级的划分。施工安全检查的评定结论分为优良、合格、不合格三个等级，依据是汇总表的总得分和保证项目的达标情况。

　　8.ACD【解析】本题考核的是直接工程费。直接工程费是指施工过程中耗费的构成工程实体的各项费用，包括人工费、材料费、施工机械使用费。措施费是指为完成工程项目施工，发生于该工程施工前和施工过程中非工程实体项目的费用，包括环境保护费、文明施工费、安全施工费、临时设施费、夜间施工费、二次搬运费、大型机械设备进出场及安拆费、混凝土、钢筋混凝土模板及支架费、脚手架费、已完工程及没备保护费、施工排水、降水费。

　　9.ABDE【解析】本题考核的是净值法控制成本评价指标。在三个成本值的基础上，可以确定挣值法的四个评价指标，它们也都是时间的函数。

　　(1)成本偏差CV：CV=BCWP-ACWP。当CV为负值时，即表示项目运行超出预算成本;当CV为正值时，表示项目运行节支，实际成本没有超出预算成本。

　　(2)进度偏差SV：SV=BCWP-BCWS。当SV为负值时，表示进度延误，即实际进度落后于计划进度;当SV 为正值时，表示进度提前，即实际进度快于计划进度。

　　(3)成本绩效指数CPI：CPI：BCWP/ACWP。当CPI<1时，表示超支，即实际费用高于预算成本;当CPI> 1时，表示节支，即实际费用低于预算成本。

　　(4)进度绩效指数SPI：SPI=BCWP/BCWS。当SPI<1时，表示进度延误，即实际进度比计划进度滞后;当SPI>1时，表示进度提前，即实际进度比计划进度快。

　　10.BD【解析】本题考核的是城市道路管理。城市道路行驶方面的相关规定：

　　(1)履带车、铁轮车或者超重、超高、超长车辆不得擅自在城市道路上行驶，上述车辆需要在道路上行驶的，需事先征得市政工程行政主管部门同意，并按照公安交通管理部门指定的时间、路线行驶。

　　(2)机动车不得在桥梁或者非指定的城市道路上试刹车。城市道路占用、挖掘的相关规定：

　　①不得擅自在城市道路上建设建筑物、构筑物。依附于城市道路建设各种管线、杆线等设施的，应当经市政_丁程行政主管部门批准，方可建没。

　　②未经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准，任何单位或者个人不得占用或者挖掘城市道路。新

　　建、扩建、改建的城市道路交付使用后5年内、大修的城市道路竣工后3年内不得挖掘;因特殊情况需要挖掘的，须经县级以上二城市人民政府批准。

　　③因特殊情况需要临时占用城市道路的，不得损坏城市道路;占用期满后，应当及时清理占用现场。恢复城市道路原状;损坏城市道路的，应当修复或者给予赔偿。

　　④因工程建设需耍挖掘城市道路的，应当持城市规划部门批准签发的文件和有关设计文件，到市政工程行政

　　主管部门和公安交通管理部门办理审批手续，方可按照规定挖掘，并应当在施工现场设置明显标志和安全防围设

　　施;竣工后，应当及时清理现场，通知市政工程行政主管部门检查验收。

　　⑤经批准占用或者挖掘城市道路的，应当按照批准的位置、面积、期限占有或者挖掘。需要移动位置、扩大面积、延长时间的，应当提前办理变更审批手续。

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