34背景

　　某建筑工程，基坑深17m，地下水位在基坑深度10m处，基坑支护采取地下连续墙形式，地下连续墙深35m。在施工11#槽段时，钢筋笼放入基坑，由于基坑内有大量沉渣，钢筋笼不能放入坑底，造成此槽段混凝土不能浇筑，半夜赶上暴雨，致使此槽段塌孔。此槽段紧邻正在使用城市主干道，且主干道邻近基坑一侧铺设有军用电缆。为使边坡整体稳定，采取了紧急回填的措施。目前，工程地下连续墙已陆续完工，只剩11#槽段，须制定此槽段施工方案，以便下一步土方工程顺利进行。

　　问题

　　(1)此槽段施工方案制定时要保证哪个关键点?

　　(2)槽段土方开挖施工方案应选择什么形式?

　　(3)槽段施工过程中最需防范的是什么?

　　(4)确保槽段施工时不出现管涌的措施包括哪些?

　　解析:

　　(1)保证紧邻道路槽段基坑边坡稳定。槽段紧邻正在使用的城市主干道，且挨近基坑一侧埋有军用电缆。所以，制定槽段施工方案时最重要的是保证槽段施工中基坑边坡的稳定，以确保紧邻槽段城市道路与军用电缆不会产生沉降，造成不可挽回的重大后果。

　　(2)由于钢筋笼还在槽段内，不适宜机械开挖，采用人工分层开挖，边挖边护壁。(3)应防范管涌。

　　地下水位在基坑深度10m处，11#槽段施工方案选择在保证基坑边坡稳定的同时，须保证地下水不倒灌人基坑，以免造成基坑边坡的不均匀沉降。

　　(4)确保槽段施工时不出现管涌的措施如下：

　　1)紧贴槽段施工一排钢筋混凝土灌注桩，深度同地下连续墙。

　　2)紧贴钢筋混凝土灌注桩外侧做两排旋喷桩，两侧须与已建好槽段结构相连。深度进入不透水层下2m处。

　　3)在槽段里侧一个挨一个密打一排工法桩。工法桩深度宜超过基坑作业层深度4m。

　　4)土方开挖时，须在工法桩和护坡桩之间水平每隔1.5m，竖向每隔1.5m进行可靠水平支撑。

　　5)工法桩外侧做一排旋喷桩，旋喷桩高度在地下水位以上2m处，深度进入不透水层下2m处。

　　35背景

　　某T.程由A建筑集团总承包，经业主同意后，将土方工程和基坑支护工程分包给B专业分包单位。

　　在土方工程施工中，B专业公司经仔细的勘察地质情况，认为土质是老黏土，承载力非常高，编制了土方工程和基坑支护工程的安全专项施T方案，并将专项施工方案报A公司审核，A公司项目技术负责人审核同意后交由B专业公司组织实施。

　　本工程基础设计有人T挖孔桩，某桩成孔后，放置钢筋笼时，为防止钢筋笼变形，施工人员在钢筋笼下部对称绑了两根5m长φ48钢管进行临时加固。钢筋笼放人桩孔后，1名工人下到桩孔内拆除临时加固钢管，还未下到孔底作业人员突然掉人桩孔底部，地面人员先后下井救人，相继掉人孔底。项目经理用空压机孔内送风，组织人员报警、抢救，但最终仍导致4人死亡，造成直接经济损失84万元。

　　经调查，此4人均为新人场工人，没有进行安全教育，也没有进行人工挖孔桩的技术交底。

　　问题

　　(1)本案例安全事故可定为哪个等级，并简述该等级定级标准?

　　(2)关于安全专项施工方案，分包单位、总包单位的做法有哪些不妥之处?正确做法是什么?

　　(3)本案例中安全专项施工方案应经哪些人审核、审批后才能组织实施?

　　解析:(1)本案例中事故按《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)中对事故的分类，应为较大事故。

　　较大事故的分级标准如下：具备下列条件之一即为较大事故：

　　1)死亡3人以上，10人以下;

　　2)重伤10人以上，50人以下;

　　3)直接经济损失1000万元以上，5000万元以下。

　　(2)不妥之处有以下几点：

　　不妥之一：B专业公司将专项施工方案报A公司审核;正确做法应就是先经B公司单位技术负责人签字后，再报A公司审核;

　　不妥之二：A公司项目技术负责人审核同意;正确做法应由A公司企业技术部门专业工程技术人员和监理单位专业工程师审核同意;

　　不妥之三：A公司项目技术负责人审核同意后交由B公司组织实施;正确做法应是A公司企业技术负责人审核后，报总监理工程师审核，经总监理工程师签字确认后方能由B专业公司组织实施。

　　(3)本案例中土方工程和基坑支护工程的安全专项施工方案应由B公司企业技术负责人、A公司企业技术部门专业工程技术人员及监理公司专业监理工程师审核; 审核合格后，由A公司企业技术负责人和总监理工程师审批后执行。

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