2009年一级建造师《机电工程》模拟试卷

　　答：应该由施工单位牵头，其他单位配合。

　　分部试运中的单体试运由施工单位负责，设计单位、设备制造厂等单位检查验收不妥。多数情况下，分部试运中的单体试运由设备制造厂负责，必须由建设单位组织其他单位检查验收。

　　答：汽轮发电机试运中轴承振动值及润滑油升温值超限对整体启动试运、分系统试运均有影响。但首先影响的是分系统试运，因为单体试运不合格，不能进行分系统试运，尽管单体试运和分系统试运均属于分部试运。

　　答：不正确。

　　正确的顺序依次是空负荷调试、带负荷调试和满负荷试运。

　　答：有缺项。

　　还应该补充电气试验、并网带初负荷。

　　答：不正确。

　　应该是机组分阶段带负荷直至带满负荷，故缺少满负荷试运。

　　自动处理事故的功能试验是否进行，首先应视主、辅机性能和自动控制装置功能情况，其次还应该看合同是否有此项试验要求。

　　答：在带负荷调试、空负荷调试均合格的条件下，同时还需满足下列要求：1)发电机保持铭牌额定功率值;2)燃煤锅炉断油、投高加、投电除尘、汽水品质合格;3)按“验标”要求投热控自带装置、调节品质基本达到设计要求。其间，机组需连续运行不得中断，平均负荷率应按“验标”考核。

　　答：“验标”规定：300MW及以上的机组，应连续完成168h满负荷试运。

　　300MW以下的机组的满负荷试运一般分72 h和24h两个阶段进行。连续完成72h满负荷试运后，停机进行全面的检查、消缺。消缺再开机，连续完成24h满负荷试运。

　　本案例发电机组为300MW，应连续完成168h满负荷试运。