8[简答题]
【背景资料】
某桥粱工地的简支板梁架设,由专业架梁分包队伍架设。该分包队伍用2台50t履带式起重机,以双机抬的吊装方式架设板梁。在架设某跨板梁时,突然一台履带式起重机倾斜,板梁砸向另一台履带式起重机驾驶室,将一名起重机驾驶员当场砸死,另有一人受重伤。事故发生后,项目经理立即组织人员抢救伤员,排除险情,防止事故扩大,做好标志,保护了现场,并在事故发生后第一时间内报告企业安全主管部门,内容有:事故发生的时间、地点、伤亡人数和事故发生原因的初步分析。在报告上级以后,项目经理指定技术、安全部门的人员组成调查组,对事故开展调查,企业安全部门和企业负责安全生产的副总经理也赶到现场参加调查,调查中发现下述现象:
(1)项目部审查了分包方的安全施工资格和安全生产保证体系,并做出了合格评价。在分包合同中明确了分包方安全生产责任和义务,提出了安全要求,但查不到监督、检查记录。
(2)项目部编制了板梁架设的专项安全施工方案,方案中明确规定履带式起重机下要满铺路基箱板,路基箱板的长边要与履带式起重机行进方向垂直,但两台履带式起重机下铺设的路基箱板,其长边都几乎与履带式起重机行进方向平行,而这正是造成此次事故的主要原因之一。
(3)查到了项目部向分包队伍的安全技术交底记录,签字齐全,但查不到分包队伍负责人向全体作业人员的交底记录。
(4)仔细查看安全技术交底记录,没有发现路基箱板铺设方向不正确给作业人员带来的潜在威胁和避难措施的详细内容。
(5)事故造成的直接经济损失达50万元。
通过调查,查清了事故原因和事故责任者,对事故责任者和员工进行了教育,事故责任者受到了处理。
【问题】
1.事故报告应包括哪些内容?签报程序规定是什么?
2.该事故属几级事故。
3.上述背景资料中(1)、(2)、(3)、(4)四种现象违反了哪些安全控制要求?
4.按事故处理的有关规定,还应有哪些人参与调查?
5.对事故处理是否全面?请说明理由。
◆◆参考解析:
1.事故报告应包括的内容有事故发生的经过、原因、性质、损失、责任、处理意见、纠正和预防措施。
签报程序为安全事故发生后,受伤者或最先发现事故的人员立即用最快的传递手段,将发生事故的时间、地点、伤亡人数、事故原因等情况,上报至企业安全主管部门。企业安全主管部门视事故造成的伤亡人数或直接经济损失情况,按规定向政府主管部门报告。
2.该事故属三级事故。
3.(1)违反的安全控制要求为实行总分包的项目,安全控制由承包方负责,分包方服从承包方的管理。承包方对分包方的安全生产责任包括:审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系,不应将工程分包给不具备安全生产条件的分包方;在分包合同中应明确分包方安全生产责任和义务;对分包方提出安全要求,并认真监督、检查。
(2)违反的安全控制要求为承包方对违反安全规定冒险蛮干的分包方,应责令其停工整改。分包方对本施工现场的安全工作负责,认真履行分包合同规定的安全生产责任;遵守承包方的有关安全生产制度,服从承包方的安全生产管理。
(3)违反的安全控制要求为项目经理部必须实行逐级安全技术交底制度,纵向延伸到班组全体作业人员。
(4)违反的安全控制要求为技术交底的内容应针对分部分项工程施工中作业人员带来的潜在隐含危险因素和存在问题。
4.按事故处理的有关规定,还应有质量部门的人员和企业工会代表。
5.对事故处理不全面,因为安全事故处理必须坚持“事故原因不清楚不放过,事故责任者和员工没有受过教育不放过,事故责任者没有处理不放过,没有制订防范措施不放过” 的原则。在此例中没有制定防范措施。
9[简答题] 背景资料:
某公司承建道路改建工程,其中有一座居民区过街天桥,主梁为三跨单箱双室钢箱梁,高850mm,跨径为16.3m+17.5m+16.5m;主梁和梯步设有圆墩柱支撑,预制墩柱采用杯口基础;基础下设φ1200mm钻孔灌注桩,深18.0m,分别设在主干道的绿化隔离带内;钢箱梁分为三段预制,现场拼装焊接。
施工过程发生如下事件:
事件一:为避免泥浆污染和地下潜水干扰,项目部拟将机械成孔改为人工挖孑1施工,同时将灌注桩径扩大为φ1500mm,深度减至15.0m;
事件二:吊运钢梁正值6月初,为满足施工工期要求,深夜吊运安装钢箱梁遭到附近居民投诉,被城管部门停工5d。
问题:
1.本工程开工前应做好哪些准备工作?
2.给出事件一项目部变更桩基施工方案应注意事项。
3.分析事件二中遭到居民投诉原因。
4.被城管部门停工5d,项目部可否提出索赔。
◆◆参考解析:
1.【参考答案】
开工前应做好准备工作:
确定施工范围内管线准确位置和使用状况;确定运输路线和吊装现场;编制施工方案报有关部门审批;办理临时占用公共设施手续。
【考点解析】考点应为施工准备阶段的质量管理要求,属于综合型考题。应基于市政公用工程城区施工准备要点,分析背景资料后给出答案。
市政公用工程城区施工特点:多专业工程交错、综合施工,旧工程拆迁、新工程同时建设,与城市交通、市民生活相互干扰,工期短或有行政指令,施工用地紧张、用地狭小,施工流动性大;环保文明施工要求高等。
除参考答案外施工准备工作参考内容有:
(1)项目部进场后应由技术负责人组织有关人员进行工程现场和周围环境调研和详勘。现场地下管现复杂时,必须在勘探资料基础上进行调研和坑探,并走访临近单位和居委会,进行沟通。
(2)在调研和详勘基础上,针对工程项目不确定因素和质量安全、文明施工影响因素,进行分析和评估;并制定针对性措施。
(3)在分析和风险评估基础上,编制实施性施工组织设计、专项施工方案和安全专项方案。
(4)现场搭建围挡、临设;接通水、电。
(5)现场测量定位放线。
2.【参考答案】
变更施工方案应注意如下事项:
(1)取得变更设计:混凝土灌注桩长度由18.Om改为15.Om,应有原设计单位进行重新计算和验算,由设计单位给出变更设计。
(2)属于施工方案的重要变动,应按有关规定重新编制方案,并办理相应的变更手续报批后执行。
(3)人工挖孔应按照有关规定编写专项方案,经专家论证后到质量安全主管部门备案。
【考点解析】考点应为设计变更和施工组织设计变更规定,属于工程实践型考题。需要分析、归纳后给出答案。
施工方案变动要经过企业主管部门批准,重大变动要经企业技术负责人批准且履行必要签章手续。
涉及设计变更,必须由设计单位出设计变更。实行建设工程监理制度的工程,应按照监理规程变更设计:承包方根据施工合同,向监理工程师提出变更申请;监理工程师进行审查后报建设方,将审查结果通知承包方。监理工程师向承包方下达变更令。
人工挖桩是危险风险较大的分项工程,专项方案应经专家论证修改补充后,由项目部负责人和企业负责人签章后并到属地工程建设安全质量主管部门备案后方可实施。
3.【参考答案】
遭居民投诉可能原因:施工噪声和灯光扰民,而且正值高考期间;应按照有关规定停止夜间施工。
【考点解析】考点应为防治施工污染和文明施工内容,属于综合型考题。背景提示工程位于居民区和施工正值6月初,应知道高考期间施工的有关规定。
防止噪声污染的施工措施:
(1)施工现场应按照现行国家标准《建筑施工场界环境噪声排放标准》GB12523制定降噪措施,并应对施工现场的噪声值进行监测和记录;
(2)施工现场的强噪声设备布置应远离居民区和办公区;
(3)对因生产工艺要求或其他特殊需要,确需在23时至次日6时期间进行有噪声施工的,施工前建设单位和施工单位应到有关部门提出申请,经批准后方可进行夜间施工,并协同当地居委会公告附近居民;
(4)夜间运输材料的车辆进入施工现场,严禁鸣笛,装卸材料应做到轻拿轻放;
(5)对产生噪声和振动的施工机具、机具的使用,应当采取消声、吸声、隔声等有效控制和降低噪声;在规定的时间内不得使用空压机等噪声大的机械设备,如必须使用,需采用隔声棚降噪。
防治施工照明污染的措施:
(1)夜间施工严格按照建设行政主管部门和有关部门的规定,设置现场施工照明装置。
(2)对施工照明器具的种类、灯光亮度应严格控制,特别是在城市市区居民居住区内,减少施工照明对城市居民影响。
4.【参考答案】
不能。因为属于承包方有能力预见到背景事件的发生,施工项目部在施工安排应考虑这些因素,调整施工部署。
【考点解析】考点为工程索赔内容。依据索赔规定判断:承包商应熟知高考期间施工规定,应采取措施,调整施工安排,及早避免。
以承包方能力可预见停工事项及引起费用不能索赔。市政公用工程常处于城镇区域,具有与市民近距离相处的特殊性,因而必须在施工组织设计中详细安排好文明施工、安全生产施工和环境保护方面措施,把对社会、环境的干扰和不良影响降至最低程度。在空气处于严重污染时或高考等考试期间,应停止施工。发生停工或民扰风险而遭受损失时,应自负其责,不得向建设方提出补偿要求。
10[简答题] (四)
【背景资料】
某项目部针对一个施工项目编制网络计划图,下图3是计划图的一部分:
该网络计划图其余部分计划工作及持续时间见下表:
项目部对按上述思路编制的网络计划图进一步检查时发现有一处错误:C2工作必须在B2工作完成后,方可施工。经调整后的网络计划图由监理工程师确认满足合同工期要求,最后在项目施工中实施。
A3工作施工时,由于施工单位设备事故延误了2d。
【问题】
1.按背景资料给出的计划工作及持续时间表补全网络计划图的其余部分。(请将背景中的网络图复制到答题纸上作答,在试卷上作答无效)
2.发现C2工作必须在B2工作完成后施工,网络计划图应如何修改?(请复制问题1的结果(网络图)到答题纸上作答,在试卷上作答无效)
3.给出最终确认的网络计划图的关键线路和工期。
4.A3工作(设备事故)延误的工期能否索赔?说明理由。
◆◆参考解析:
(四)
1.补全的网络计划图如图4所示。
2.修改的网络计划图如图5所示。
3.关键线路:①→②→③→⑦→⑨→⑩,工期=(6+5+5+4+3)d=23d。
4.A3工作(设备事故)延误的工期不能索赔。
理由:施工单位原因造成的,且A3工作在关键线路上。
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