◆◆21[单选题]放坡基坑施工中，分级放坡时宜设置分级过渡平台，下级放坡坡度宜(　　)上级放坡坡度。

　　A.缓于B.陡于C.等于D.以上均可

　　参考答案：A

　　◆◆22[单选题]盖挖顺作法的施工顺序：自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖、支撑，达到设计高程后(　　)浇筑结构。

　　A.由下向上B.由上向下C.由中问向两端D.由两端向中间

　　参考答案：A

　　◆◆23[单选题]基坑的围护结构荷载主要来自(　　)所产生的土压力和水压力，并将此压力传递到支撑，是稳定基坑的一种施工临时挡墙结构。

　　A.基坑支护B.基坑开挖卸荷C.基坑上部荷载D.动荷载

　　参考答案：B

　　◆◆24[单选题]下列基坑围护结构中，可以拔出后重复利用的是(　　)。

　　A.重力式水泥土挡墙B.SMW工法桩C.钻孔灌注桩D.地下连续墙

　　参考答案：B

　　◆◆25[单选题]采用盖挖法施工的地铁车站多采用(　　)结构。

　　A.矩形框架B.拱形C.双拱形D.三拱形

　　参考答案：A

　　◆◆26[单选题]浅埋暗挖法隧道初期支护施作的及时性及支护的强度和刚度，对保证开挖后隧道的稳定性、减少地层扰动和地表沉降，都具有决定性的影响。在诸多支护形式中，(　　)支护是满足上述要求的最佳支护形式结构。

　　A.钢拱锚喷混凝土B.超前小导管注浆C.开挖面深孔注浆D.管棚超前支护

　　参考答案：A

　　◆◆27[单选题]以下关于城市轨道交通车站说法不正确的是(　　)。

　　A.地面车站位于地面，采用岛式或侧式均可B.站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式C.高架车站位于地面高架结构上，分为路中设置和路侧设置两种D.枢纽站位于两条及两条以上线路交叉点上的车站，可接、送两条线路上的列车

　　参考答案：D

　　◆◆28[单选题]依据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120—2012，只适用于较浅基坑的支挡式结构为(　　)。

　　A.拉锚式结构B.支撑式结构C.悬臂式结构D.双排桩结构

　　参考答案：C

　　◆◆29[单选题]盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板，在顶板的保护下，(　　)的施工方法。

　　A.自上而下开挖、支撑，由下向上浇筑结构内衬B.自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬C.由一侧向另一侧开挖、支撑和浇筑结构内衬D.由中问向两侧开挖、支撑和浇筑结构内衬

　　参考答案：B

　　◆◆30[单选题]依据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120—2012，破坏后果为“支护结构失效、土体过大变形对基坑周边环境或主体结构施工安全的影响很严重”的基坑属于(　　)。

　　A.特级B.一级C.二级D.三级

　　参考答案：B

　　◆◆31[单选题]当基坑开挖不很深，基坑涌水量不大时，(　　)是应用最广泛，亦是最简单、经济的方法。

　　A.轻型井点B.集水明排法C.管井D.喷射井点

　　参考答案：B

　　◆◆32[单选题]采用浅埋暗挖法时要注意其地层适用条件，条件之一是作业过程中地层应(　　)。

　　A.无变化B.均匀C.无水D.密实

　　参考答案：C

　　◆◆33[单选题]放坡基坑施工中，基坑边坡(　　)是直接影响基坑稳定的重要因素。

　　A.水平变形B.防护C.垂直变形D.坡度

　　参考答案：D

　　◆◆34[单选题]轻轨交通高架桥上部结构优先采用预应力混凝土结构，其次才是钢结构，须有足够的竖向和横向(　　)。

　　A.强度B.刚度C.稳定性D.A+B+C

　　参考答案：B

　　◆◆35[单选题]轨道交通车辆一般采用电力牵引，为减小因漏泄电流而造成周围金属设施的腐蚀，要求钢轨与轨下基础有较高的(　　)性能。

　　A.防水B.防潮C.绝缘D.A+B+C

　　参考答案：C

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