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②事故调查处理
本次事故属于大事故,应由建设管理单位组织调查处理,并报铁道部备案。
工程处理方案必须经有关单位审定后,方可实施。事故处理需要进行变更设计的,按有关规定进行审批。工程质量事故处理完成后,必须经过验收合格后,方可投入使用。
3.保证营业线上的桥涵顶进的施工安全的措施:
(1)顶进涵洞施工过程中要采取有效措施对线路进行加固,防止路基塌方和线路横向移动。
(2)顶进箱身应在列车运行间隙进行,严禁在列车通过线路时顶进。
(3)顶进现场应具备适当数量的道碴、枕木、草袋、木材、钢材等料具,一旦线路变形时,应立即抢修,确保行车安全畅通。
二、答案:
1.针对此隧道工程的质量措施:
质量措施的制定应根据合同要求、铁路工程的质量标准和企业质量管理体系文件,结合本项目隧道工程的特点编制质量措施。本隧道工程地质情况复杂多变,应控制好以下的关键工序:地质预报、光面爆破、隧道支护、围岩加固和隧道衬砌。
针对此隧道工程的安全控制措施:
根据本隧道工程的特点,应制定保证安全的现场管理措施和保证安全的技术措施。
保证安全的现场管理措施:包括现场区域内的交通安全、爆破作业、机械作业、用电作业、劳动保护、安全警示措施等。
保证安全的技术措施:应制定爆破安全技术措施、隧道支护安全技术措施、喷锚网安全技术措施、防瓦斯安全技术措施、用电管理安全技术措施、超前地质预报安全技术措施、防岩爆安全技术措施和通风、降尘安全技术措施等。
2.防止水土流失的工程措施:应有路基的防护工程、路基取土场和隧道弃碴场的永久挡护工程、破土工程的防护和排水系统的防护。
3.安全目标:实现五个无:无责任死亡和多人伤亡事故;无行车险性及以上事故;无火灾和爆炸事故;无重大机械设备事故;无重大交通事故。
三、答案:
1.路堑工程施工安全控制应的问题:
应保证开挖过程中及竣工后的排水畅通;
应注意坡面的稳定;
开挖自上而下,防止开挖不当而造成坍塌,严禁掏底开挖;
在路堑开挖过程中,若出现岩层走向、倾角不利于边坡稳定及施工安全的地段应及时采取顺层开挖,不挖断岩层和减弱施工振动的措施。
爆破开挖严禁放大炮,临近坡面不得爆破作业。
开挖应与装、运作业面相互错开,严禁上下重叠作业。
2. 此特大桥工程的施工方案的编制,主要考虑因素如下:
桥梁基础的施工:包括钻孔桩基础和明挖基础;
桥梁墩台的施工;
桥梁混凝土的施工。
3.不可索赔费用和工期。
原因:造成费用增加和工期延长的原因是施工单位自己造成的。
4.所发生的维修费由原施工单位的保修金中扣除。因为产生这一质量问题的原因是原施工单位造成的。
四、答案:
1.应选择的铺架方案是:在接轨站设置制梁场合轨排基地,采用机械化方案铺轨、架梁,铺架前采用汽车运输道碴,提前预铺道床。原因是:轨道工程和梁部工程规模大,应采取机械化铺架,接轨站有条件设置铺架基地,价购梁运输困难,应该现场制梁,沿线石料丰富,可以就近分散铺设道床。