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　　单项选择题

　　1、下列检验项目中，属于钢筋进场检验项目的是(　　)。

　　A.极限抗拉强度

　　B.抗压强度

　　C.反复弯曲性能

　　D.松弛性能

　　2、铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。城市郊区居民居住区高速铁路的安全保护范围为(　　)m，其他铁路为(　　)m。

　　A.12，10

　　B.10，8

　　C.15，12

　　D.20，15

　　3、拖拉法架设钢梁一般用于(　　)钢梁的架设。

　　A.小跨度

　　B.中等跨度

　　C.大跨度

　　D.超大跨度

　　4、对于新建250～350km/h高速铁路轨道工程，在施工前按要求应建立(　　)轨道控制网。

　　A.CP0

　　B.CPⅠ

　　C.CPⅡ

　　D.CPⅢ

　　5、关于路基填料要求，下列说法正确的是(　　)。

　　A.一般铁路路基填料的粒径不得大于填筑层厚度的1/2

　　B.填料的挖、装、运、摊铺及压实不应连续进行

　　C.高速铁路路基填料的最大粒径不得大于15cm

　　D.施工含水量应控制在最优含水量的-5%～+3%范围以内

　　6、某黏性土层上的桥梁基坑基底局部出现负12cm超挖，修整时正确的做法是向基底填人(　　)，顶面不得高于基底设计高程。

　　A.片石

　　B.碎石

　　C.石灰

　　D.黏土

　　7、在铁路路基工程施工中，浆砌片石骨架护坡应在路堤(　　)进行。

　　A.填土完成后

　　B.每层填筑后

　　C.沉降趋稳后

　　D.基床成型后

　　8、铁路单线隧道围岩开挖后稳定状态为拱部无支护时可产生小坍塌、侧壁基本稳定、爆破振动过大易坍塌，围岩弹性纵波速度υp为2.5～4.0km/s，这类围岩级别可以判定为(　　)围岩。

　　A.Ⅰ级

　　B.Ⅱ级

　　C.Ⅲ级

　　D.Ⅳ级

　　9、隧道初期支护采用钢拱架的主要作用是(　　)。

　　A.支承加固围岩

　　B.减缓围岩风化

　　C.填平补强围岩

　　D.限制围岩变形

　　10、某新建铁路建设项目发生一起工程质量事故，造成直接经济损失150万元，并对铁路建设安全、工期、投资等产生一般影响。根据《铁路建设工程质量事故调查处理规定》，该事故等级属于(　　)事故。

　　A.一般

　　B.较大

　　C.重大

　　D.特别重大11、对于铁路隧道在Ⅴ级软弱围岩地段采用台阶法施工时，下列说法正确的是(　　)。

　　A.上台阶每循环开挖支护进尺不应大于2榀钢架间距

　　B.边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距

　　C.仰拱开挖每循环开挖进尺不得大于5m

　　D.隧道初期支护封闭成环位置距掌子面不得大于50m

　　12、对于长度为3km的山岭石质铁路隧道，开挖方法为(　　)。

　　A.钻爆施工法

　　B.掘进机施工法

　　C.盾构施工法

　　D.沉管施工法

　　13、大体积混凝土施工时，应优先选用(　　)水泥。

　　A.矿渣

　　B.普通硅酸盐

　　C.快硬硅酸盐

　　D.硅酸盐

　　14、挤密砂桩施工顺序应从(　　)，或由外向内环绕打设。

　　A.一侧开始，逐渐向另一侧推进

　　B.两侧开始，逐渐向中间推进

　　C.一端开始，逐渐向另一端推进

　　D.两端开始，逐渐向中间推进

　　15、隧道初期支护中钢拱架的主要作用是(　　)。

　　A.加固围岩

　　B.减缓围岩风化

　　C.填平补强围岩

　　D.限制围岩变形

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