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雄鹰网校:2016一建《公路工程》权威真题及答案

来源:考试吧 2016-10-12 13:57:30 要考试,上考试吧! 一建万题库
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  案例三

  某施工单位在北方平原地方承建了一段长152km单位双向车道高速公路的路面工程,路面结构设计示意图如下:

2016年一级建造师考试《公路工程》真题(文字版)

  为保证工期,施工单位采用2台滑模摊铺机分左右幅同时组织面层施工,对行车道与硬路肩进行整体滑模摊铺。

  施工中发生如下事件:

  事件一:滑模摊铺前,施工单位在基层上进行了模板安装,并架设了单线基准线,基准线材质为钢绞线。

  事件二:滑模摊铺机起步时,先开启捣固棒,在2~3min内调整带适宜捣鼓频率,是进入挤压板前缘和物振捣密实,无大气泡冒出,方可开动滑模机平稳推进摊铺。因滑模机未配备自动插入装置(DBI),传力杆无法自动插入。

  事件三:建工单位配置的每台摊铺机的摊铺速度为100m/h,时间利用系数为0.75,施工单位还配置了专门的水泥混凝土搅拌站,搅拌站生产能力为450m2/h(滑模摊机生产率公式为:Q=1000hBVPKB(m3/h),公式中h为摊铺厚度,B为摊铺宽度)。

  事件四:施工单位按2km路面面层划分为一个分项工程,并按《公路工程质量检验评定标准》进行检验和评定。分项工程的质量检验内容还包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。K0+000~K2+000段路面面层满足基本要求,且资料检查齐全,但外观鉴定时发现1处外观缺陷,需扣1分。该分项工程的实测项目得分表如下:

序号

实测项目

得分值

权值

检测工具或方法

1

弯拉强度Δ

97

3

钻芯劈裂法

2

平整度

99

2

3m直尺测得k(min

3

板厚度Δ

98

3

钻芯取样法

4

抗滑构造深度

95

2

砂法

5

相邻板间的高差

96

2

抽量

6

纵横缝顺直度

92

1

拉线

7

路面中线偏位

94

1

经纬仪

8

路面宽度

96

1

抽量

9

纵断高程

95

1

水准仪

10

路面横坡

95

1

水准仪

  1.【题干】改正事件一中的错误。P98

  【答案】滑模摊铺前,应架设了单项坡双线基准线。

  【考点】

  2.【题干】事件二中传力杆应采用什么方法施工?对传力杆以下的混凝土如何振捣密实?P99

  【答案】前置支架法。传力杆以下的混凝土宜在摊铺前采用手持振动棒振实。

  【考点】

  3.【题干】施工单位配置的水泥混凝土搅拌站能否满足滑模摊铺机的生产率?说明理由。

  【答案】能满足。理由:①一台滑模摊铺机生产率Q=1000hBVPKB(m3/h)=1000×0.24m×(2.5+8.5)m×(100/1000)km×0.75=198m3/h;

  ②两台滑模摊铺机生产率:198m3/h×2=396m3/h;

  ③两台滑模摊铺机生产率396m3/小于450m3/h,故能满足滑模摊铺机的生产率。

  【考点】

  4.【题干】写出表中K的含义。平整度的检测除了表格中提及的直尺外,还可以采用什么仪器?

  【答案】K-最大间隙。连续平整度仪法和车载式颠簸累计仪法。

  【考点】

  5.【题干】计算分项工程(K0+000~K2+000段路面面层)的评分值(计算结果保留一位小数),并评定该分项工程的工程质量等级。

  【答案】(1)分项工程得分=∑(检查项目得分×权值)/∑检查项目权值=97×3+99×2+98×3+95×2+96×2+92×1+94×1+96×1+95×1+95×1/(3+2+3+2+2+1+1+1+1+1)=96.3。

  (2)分项工程评分值=分项工程得分-外观缺陷减分-资料不全减分=96.3-1-0=95.3,大于75分,故质量评定为合格。

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  案例四

  某施工单位承建了某双线五跨变截面预应力混凝土连续钢构梁桥,桥长612m,跨径布置为81m+3×150m+81m,主桥基础均采用钻孔灌注桩,主墩墩身为薄壁单室空心墩,墩身最高度60m,主桥0号、1号块采用单箱单室结构,顶板宽12m,翼板宽3m,主桥桥位于河道宽550m,水深0.8~4m,河床主要为砂土何砂砾。

  施工中发生如下事件:

  事件一:根据本桥的地质,地形和水文情况,施工单位主桥上部结构 采用悬臂浇筑施工法,其中0号,1号采用托架法施工,悬臂端托架布置示意图如下:

2016年一级建造师考试《公路工程》真题(文字版)

  注图中尺寸单位均以cm为单位

  事件二:项目部编制了该桥臂浇筑专项施工方案,主要内容为:工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、施工安全保证措施、劳动力计划、C和D。专项方案编制完成后,由项目组织审核,项目总部签字后报监理单位。

  事件三:0号,1号块混凝土施工拟采用两次浇筑方案:

  第一次浇筑高度5.27m,主要工艺流程为:托架及平台拼装→安装底模及外侧模→E→安装底板、腹板、模隔板钢筋→安装竖向预应力管道及预应力筋、埋设预埋件→F→浇筑混凝土→养护;

  第二次浇筑高度4m,主要工艺流程:G→内侧模加高→安装内支架及顶板、翼板模板→H→安装纵向预应力管道→安装横向预应力管道及预应力筋、埋设各种预埋件→浇筑混凝土→养护。

  事件四:施工单位采用墩侧塔吊运输小型机具和钢筋等材料;采用专用电梯运送施工人员;采用拌和站拌和,混凝土罐车运输,输送泵泵送混凝土入模浇筑。

  1.【题干】写出图中A、B的名称。

  【答案】A-支撑托架(或扇形托架),B-底模。

  【考点】

  2.【题干】根据本桥结构,施工单位在悬臂施工过程中是否需要临时固结措施?说明理由。

  【答案】不需要采取临时固结措施。因为连续刚结构梁桥的梁与桥墩是刚性连接,是固结在一起的,故不需要临时固结。

  【考点】

  3.【题干】时间二C,D的内容是什么?专项施工方案审批流程是否正确?如有错误则改正。

  【答案】(1)C-计算书,D-相关图纸。

  (2)不正确。专项方案编制完成后,施工单位技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核。经审核合格的,由施工单位技术负责人签字,并报监理单位由项目总监理工程审核签字。

  【考点】

  4.【题干】指出事件三中工艺流程E、F、G、H的名称。

  【答案】E-预压机调整底模标高,F-安装内模板,G-新旧混凝土结合面凿毛洗净,H-安装顶板、翼板钢筋。

  【考点】

  5.【题干】事件四施工单位采用的施工机械设备哪些属于特种设备?特种设备持证要求有哪些?

  【答案】(1)特种设备包括:塔吊、专用电梯、输送泵。

  (2)特种设备持证的要求:

  ①特种设备使用单位应当在设备投入使用前或者投入使用后30d内到设备所在地市以上的特种设备安全监督管理部门办理特种设备使用登记。

  ②特种设备停用、注销、过户、迁移、重新启用应到特种设备安全监督管理部门办理相关手续。

  ③特种设备作业人员必须持证上岗。作业人员必须与企业办理聘任手续并到相关部门备案。

  【考点】

  案例五某公路隧道设计为双向四车道分离式隧道,沥青混凝土路面,隧道合同总工期为36个月。左右隧道分别长4855m,中线间距30m,隧道最大埋深850m,纵坡为3%人自坡,其地质条件为:岩性为砂岩、石灰岩、局部有煤系地层;瓦斯含量低,属瓦斯隧道;穿越F1、F2、F3三条断层;地下水发育。左右洞围堰级别均为Ⅱ级3415m,Ⅲ级540m,Ⅳ级310m,Ⅴ级590m。在距进口2100m(对应里程K27+850)处设计了一座斜井,斜井长450m,向下纵坡5~8%,隧道纵断面示意图及平面图布置示意图分别如下图:(图1、图2)

2016年一级建造师考试《公路工程》真题(文字版)

  施工中发生如下事件:

  事件一:施工单位进场后,经现场调查发现,进口处为深沟,且跨越桥台位于隧道洞口。经综合考虑,施工单位提出了设计变更方案,在距进口280m处增设一条长150m的横洞(见图二)

  事件二:施工单位根据地质条件和施工水平,采用钻爆法开挖施工,无轨运输,施工计划进度指标为:Ⅱ级围岩开挖支护130m/月,Ⅲ级围岩开挖支护90m/月,Ⅳ级围岩开挖支护70m/月,Ⅴ级围岩开挖支护30m/月,二次衬砌144m/月,施工准备3个月,二次衬砌及沟槽施工结束滞后于开挖支护1个月,路面铺筑及交通,机电工程施工2个月,横洞施工4个月,斜井施工6月,不确定因素影响工期1个月。进出洞口所增加的时间已综合考虑,不再单独计算。

  事件三:根据现场情况,相关单位拟保留横洞而取消斜井。

  1.【题干】在有斜井和横洞的情况下,本隧道最多有几个开挖面同时施工?并在平面布置示意图上用箭头标明掘进方向(须在答题纸上复制平面布置示意图作答)。

  【答案】本隧道最多有10个开挖面同时施工。

2016年一级建造师考试《公路工程》真题(文字版)

  【考点】

  2.【题干】该隧道施工的每个工作面需要配备哪些主要开挖及初期支护机械设备?(至少回答6种设备)

  【答案】钻孔机械(凿岩机)、装药台车、凿顶级清底机械、装载机、自卸汽车、锚杆台车、混凝土喷射机等。

  【考点】

  3.【题干】分析事件一中施工单位提出增设进口横洞的理由。

  【答案】进口处为深沟,且垮勾桥台位于隧道洞口,因此进洞口处没有人员和机械工作面,不便于从进口施工,故增设横洞,从横洞处进行作业。

  【考点】

  4.【题干】根据事件二给出的条件,在事件三中保留横洞而取消斜井的情况下,计算隧道施工最短工期。(计算结果以月为单位,保留一位小数)

  【答案】无

  【考点】

  5.【题干】根据提供的地质信息,本隧道由地质引起的主要施工安全危险源有哪些?

  【答案】塌方、突水突泥、瓦斯爆炸、火灾、窒息。

  【考点】

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