场地清理完毕后，对路基横断面进行了测量放样，动力触探，并绘制出横断面图，提交监理工程师复测，确认后开始填筑路堤。

　　施工单位严格按照试验段提供的数据指导施工。经过2个月填筑发现按试验路段数据控制施工，施工周期长，无法满足工期要求。业主在了解情况后，书面要求监理工程师指示施工单位在半个月后变更路堤填料。经过现场考查并征得监理工程师同意和设计单位确认后，选择了粉土和砂性土两种路堤填料，施工单位随即组织施工。在路堤施工中，采用一层粉土、一层砂性土、交错分层水平填筑，每层压实厚度220mm左右。

　　碾压时，施工中填石作业从最低处开始，分层填筑，每一分层先是人工摊铺主骨料，平整作业铺撒嵌缝料。

　　填筑过程中，发现存在一些质量缺陷，施工单位及时确定了质量缺陷的性质，并采取了应对措施。

　　土方路基施工完成后，施工单位实测了压实度、中线偏位、平整度、宽度和边坡，各项指标均满足相应规范要求，施工单位提请监理验收。

　　(1).背景中所列土壤类型，哪些不得用于填筑路堤?哪些须经处理后才能用于填筑路堤?

　　(2).指出施工单位在路堤施工中的错误，并给出正确做法。

　　(3).质量缺陷性质确定的方法有哪些?

　　(4).补充土方路基的实测项目。

　　2.背景材料

　　某施工单位建设一公路工程。该工程包括500m长的公路隧道工程和600m长的公路桥梁工程。项目部制定了安全生产专项施工方案，该方案得到了项目技术负责人和项目经理批准后实施。工程实施中发生了如下事件：

　　事件1：隧道施工实行安全责任目标管理，项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前，项目部招聘了6名员工，并立即由专职安全员进行了培训，考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度，严防安全事故发生。

　　事件2：桥梁2#桥墩在施工到20m高度时，作业人员为了方便施工，自己拆除了部分安全防护设施。

　　(1).该公路隧道的安全专项施工方案的审批程序是否正确?说明理由。

　　(2).指出项目部在事件1中爆破施工安全管理方面的不当之处，并提出正确作法。

　　(3).指出事件2中2#桥墩作业人员的错误作法并改正。

　　(4).按照安全隐患可能引发的事故种类划分，事故隐患可以分为哪些?(写出五种即可)

　　3.某项目部承接了一条二级道路工程施工任务，为了抓好施工成本管理，通过成本管理的各种手段，促进不断降低施工项目成本，以达到可能实现最低的目标成本的要求。同时对施工项目成本进行层层分解，以分级、分工、分人的成本责任制作保证。把有关自然科学和社会科学中的理论、技术和方法运用于成本管理。

　　该公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、沥青材料、沥青混合料和钢材等。所有材料均由项目部自己采购和组织运输。项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理。

　　该项目在施工过程中，项目部有关部门通过资料分析，发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多，主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明，材料的供应机构并未发生变化，为了进一步控制施工成本，项目部还加强了量差考核。

　　(1).分析背景材料中项目部的做法，分别说明其体现了工程施工项目成本管理的哪几条原则?

　　一、阅读理解

　　1.

　　(1).

　　【正确答案】 D

　　【答案解析】 参见教材P3，第七行，最小强度CBR。

　　【答疑编号21374】

　　【该题针对“路基施工技术”知识点进行考核】

　　(2).

　　【正确答案】 A

　　【答案解析】 参见教材P11

　　【答疑编号21375】

　　【该题针对“路基施工技术”知识点进行考核】