三、案例分析题(共4题，每题20分)

　　31[简答题]

　　某施工单位承接了某一级公路E3标段(K15+000～K16+500)土方路堤加宽工程，原路堤高度为21m。由于路堤加宽部分地基为软土地基，施工单位为了确保路基的稳定、减少路基工后沉降，对高路堤拓宽部分的地基采取塑料排水板处理措施。其工艺流程为：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→A→插入套管→拔出套管→B→机具移位→摊铺上层砂垫层。路堤加宽前，施工单位按设计拆除老路路缘石、旧路肩、边坡防护、边沟及原有构造物的翼墙或护墙等，然后直接填筑加宽路堤填料。由于该标段加宽路堤工程量较大，工期紧张，项目经理对工程质量管理与控制尤其重视，对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取测量、试验、分析、记录、总结改进、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。

　　为了保证质量，施工单位严格工程施工把控。

　　事件一：确定路基工程质量控制的关键点：(1)施工放样与断面测量;(2)路基原地面处理，并认真整平压实;(3)使用适宜材料。

　　事件二：由于加宽路堤为高路堤，为防止滑坡，施工单位采用了浆砌块石重力式挡土墙支挡。施工单位在施工中，在墙身的强度达到设计强度的60%0时，对墙背土进行回填，采用冲击压实法进行碾压。

　　问题：

　　1.指出塑料排水板处理软土地基施工工艺流程中工序A、B的名称。

　　2.指出路堤加宽施工中的错误之处并改正。说明加宽路堤填料的选择要求。

　　3.补充该工程中路基质量控制的关键点。

　　4.改正事件2中施工单位的错误做法。

　　参考答案： 参考解析：1.工序A为塑料排水板穿靴，工序B为割断塑料排水板。

　　2.错误之处：直接填筑加宽路堤填料。改正：老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m，然后从老路堤坡脚向上按设计要求挖设台阶。

　　拓宽路堤的填料宜选用与老路堤相同的填料.或者选用水稳性较好的砂砾、碎石等填料。当采用细粒土填筑时，应注意新老路基之间的排水设计，必要时，可设计横向排水盲沟。拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设垫层。

　　3.应补充的路基质量控制的关键点有：(1)路基纵横向排水系统设置。(2)每层的松铺厚度、横坡及填筑速率。(3)压实设备及压实方案。(4)分层压实，控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求。

　　4.当墙身的强度达到设计强度的75%时，方可进行回填等工作。在距墙背0.5～1.0m以内，不宜用重型压路机碾压。

　　本案例第1问考查的是塑料排水板的施工工艺流程。塑料排水板用插板机，或与袋装砂井打设机共用(将圆形套管换成矩形套管)。按整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层的施工工艺程序进行。

　　本案例第2问考查的是路基加宽施工要求。路基加宽施工要求：(1)应按设计拆除老路路缘石、旧路肩、边坡防护、边沟及原有构造物的翼墙或护墙等。(2)施工前应截断流向拓宽作业区的水源，开挖临时排水沟，保证施工期间排水通畅。(3)拓宽部分路堤的地基处理应按设计和规范处理。(4)老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m，然后从老路堤坡脚向上按设计要求挖设台阶;老路堤高度小于2m时，老路堤坡面处理后，可直接填筑新路堤。严禁将边坡清挖物作为新路堤填料。(5)拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设垫层，垫层材料一般为砂砾或碎石。舍泥量不大于5%。(6)拓宽路堤的填料宜选用与老路堤相同的填料，或者选用水稳性较好的砂砾、碎石等填料。当采用细粒土填筑时，应注意新老路基之间排水设计，必要时，可设置横向排水盲沟。以排除路基内部积水。(7)当加宽拼接宽度小于0.75m时，可采取超宽填筑或翻挖原有路基等工程措施。

　　本案例第3问考查的是土方路基工程施工中常见质量控制的关键点。土方路基工程施工中常见质量控制的关键点：(1)施工放样与断面测量。·(2)路基原地面处理，按施工技术合同或规范规定要求处理，并平整压实。(3)使用适宜材料，必须采用设计和规范规定的适用材料，保证原材料合格。正确确定土的最大干密度和最佳含水量。(4)压实设备及压实方案。(5)路基纵横向排水系统设置。(6)每层的松铺厚度、横坡及填筑速率。(7)分层压实。控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求。

　　本案例第4问考查的是重力式挡土墙墙身施工。墙身要分层错缝砌筑，砌出地面后基坑应及时回填夯实，并完成其顶面排水、防渗设施。伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐，无搭叠;缝中防水材料应按设计要求施工。泄水孔应在砌筑墙身过程中设置，确保排水畅通，并应保证墙背反滤、防渗设施的施工质量。当墙身的强度达到设计强度的75%时，方可进行回填等工作。在距墙背0.5～1.0m以内.不宜用重型振动压路机碾压。

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