三、案例分析题(共4题，每题20分)

　　31[简答题]

　　某施主单位承接了长35.5km的山区二级公路路面施工，路面面层采用C30水泥混凝土，基层为水泥稳定碎石，底基层为级配碎石。路面结构如图2所示。

　　施工单位采用路拌法施工水泥稳定碎石基层。施工单位的部分技术要点摘录如下：(1)确定水泥用量。根据规范，当水泥稳定中、粗粒土做基层时，应控制水泥剂量不超过6%，为达到最佳强度要求，施工时的水泥用量采用规范规定的最大水泥剂量。(2)纵缝的处理。水泥稳定碎石层的施工应该避免纵向接缝，在必须分两幅施工时，纵缝必须斜接，不得垂直相接。(3)水泥稳定碎石碾压时，应重叠1/2轮宽，前轮必须超过两段的接缝处，前轮压完路面全宽时，即为一遍。

　　问题：

　　1.水泥稳定碎石基层施工，除了背景中使用的方法外，还有哪种方法?

　　2.逐条改正水泥稳定碎石基层施工技术要点中的错误之处。

　　3.写出背景中的水泥稳定基层拌和与整形工序应配置的施工机械。

　　4.写出图中排水设施A的名称。该排水设施通常设置在哪些地段?

　　参考答案： 参考解析：1.水泥稳定碎石基层的施工方法还有中心站集中拌和法。

　　2.(1)水泥用量应通过配合比设计试验确定。(2)纵缝必须垂直相接.不得斜接。(3)水泥稳定碎石碾压时，应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时.即为一遍。

　　3.干拌应配置稳定土拌和机进行拌和。湿拌应配备喷管式洒水车和稳定土拌和机。整形应配置平地机。

　　4.图中A的名称是边沟。边沟通常设置在挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段。

　　本案例第1问考查的是级配碎石施工方法。水泥稳定碎石基层施工方法包括路拌法和中心站集中拌和法施工。

　　本案例第2问考查的是无机结合料基层路拌法施工中的碾压工艺。(1)根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制订成碾压方案，应使各部分碾压到次数尽量相同，路面的两侧应多压2～3遍。(2)整形后，当混合料的含水量为最佳含水量(±1%～±2%)时。应立即用轻型压路机并配合12t以上压路机在结构层全宽内进行碾压。直线和不设超高的平曲线段.由两侧路肩向路中心碾压;设超高的平曲线段.由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时.应重叠1/2轮宽.后轮必须超过两段的接缝处.后轮压完路面全宽时.即为一遍。一般需碾压6～8遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5～1.7km/h为宜.以后宜采用2.0～2.5km/h。采用人工摊铺和整形的稳定土层.宜先用拖拉机或6～8t两轮压路机或轮胎机碾压1～2遍，然后再用重型压路机碾压。(3)接缝和调头处的处理：同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接。前一段拌和整形后，留5～8m不进碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，应再加部分水泥重新拌和，并与后一段一起碾压。应注意每天最后一段末端缝(即工作缝和调头处)的处理。(4)纵缝的处理：水泥稳定土层的施工应该避免纵向接缝，在必须分两幅施工时，纵缝丛须垂直相接，不应斜接。

　　本案例第3问考查的是无机结合料基层路拌法施工的拌和和整形。(1)拌和(干拌)：对二级及二级以上公路.应采用稳定土拌和机进行拌和并设专人跟随拌和机随时检查拌和深度并配合拌和机操作员调整拌和深度。拌和深度应达稳定层底并宜侵入下承层5～10mm.以利上下层粘结。严禁在拌和层底部留有素土夹层。通常应拌和两遍以上，在最后一遍拌和之前，必要时可先用多铧犁紧贴底面翻拌一遍。直接铺在土基上的拌和层也应避免素土夹层。(2)加水并湿拌：在上述拌和过程结束时，如果混合料的含水量不足，应用喷管式洒水车(普通洒水车不适宜用作路面施工)补充洒水。混合料拌和均匀后应色泽一致，没有灰条、灰团和花面，即无明显粗细集料离析现象，且水分合适和均匀。(3)整形：混合料拌和均匀后，应立即用平地机初步整形。在直线段.平地机由两侧向路中心进行刮平;在平曲线段.平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时，再返回刮一遍。

　　本案例第4问考查的是边沟的施工要点。通过读图，A设置在路基挖方的右侧位置，并标注有“排水设施”，且A结构物有明显的沟形，所以可判断为边沟。边沟的施工要点：(1)边沟设置于挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段。(2)边沟沟底纵坡应衔接平顺。平曲线处边沟施工时.沟底纵坡应与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟应适当加深.其增加值等于超高值。(3)土质地段的边沟纵坡大于3%时应采取加固措施。采用干砌片石对边沟进行铺砌时，应选用有平整面的片石。各砌缝要用小石子嵌紧;采用浆砌片石铺砌时，砌缝砂浆应饱满，沟身不漏水;若沟底采用抹面时，抹面应平整压光。(4)路堤靠山一侧的坡脚应设置不渗水的边沟。

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