33.背景资料：

　　某二级公路工程K30+200～K30+500，地势平坦，路基断面形式为路堤，路堤边坡高度平均22.3m，路基填料为2公里外的路堑挖方，调运过来填筑，拟采用机械化施工。

　　施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：

　　(1)土质分析：借土土质主要为砂性土，各项指标符合要求，作为筑路材料较好。

　　(2)路基填筑：先进行基底处理，然后确定分层的松铺厚度，水平分层填筑，分层压实，每层填土宽度等于填层设计宽度。

　　(3)压实施工：由于土质为砂性土，采用振动压路机进行压实，碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行了检查，在最佳含水量±2%范围内压实。碾压机械的行驶速度最大不超过4km/h;碾压时直线段由两边向中间，横向接头的轮迹有0.4～0.5m重叠部分。压实度大于等于94%。

　　问题：

　　1.K30+200～K30+500的路基容易出现什么病害?产生的原因有哪些?

　　2.指出施工单位施工方案的错误之处并改正。

　　3.为了检测该路段的压实度，路基土的现场密度的测定方法有哪些?

　　4.该段路基的土方运输与填筑施工的需要配置哪些主要机械?

　　参考解析：

　　【参考答案】

　　容易出现高填方路基沉降。产生的原因有：

　　(1)按一般路堤设计，没有验算路堤稳定性、地基承载力和沉降量;

　　(2)地基处理不彻底，压实度达不到要求，或地基承载力不够;

　　(3)高填方路堤两侧超填宽度不够;

　　(4)工程地质不良，且未作地基孔隙水压力观察;

　　(5)路堤受水浸泡部分边坡陡，填料土质差;

　　(6)路堤填料不符合规定，随意增大填筑层厚度，压实不均匀，且达不到规定要求;

　　(7)路堤固结沉降。

　　【考点解析】

　　本考点出自2B311053高填方路基沉降的防治一目，此题考察高填方路基沉降原因分析。

　　2.【参考答案】

　　路基填筑时每层填土宽度不应该等于填层设计宽度，而应宽于设计宽度;砂性土采用光轮压路机压实效果较差，应该采用振动压路机。

　　【考点解析】

　　本考点出自2B311053高填方路基沉降的防治一目，此题考察高填方路基沉降预防措施。

　　高填方路堤应严格按设计边坡度填筑，路堤两侧必须做足，不得贴补帮宽;路堤两侧超填宽度一般控制在30～50cm，逐层填压密实，然后削坡整形。

　　3.【参考答案】

　　路基土的现场密度的测定方法有灌砂法、环刀法、核子密度湿度仪法。

　　【考点解析】

　　本考点出自2B311042压实度检测一目，此题考察土方路堤压实度检测方法与适用条件。

　　由于土质主要为砂性土，灌砂法、环刀法、核子密度湿度仪法均可以测定路基土的现场密度。

　　4.【参考答案】

　　土方运输配置装载机和自卸汽车;填筑工程需要配置推土机、压路机、洒水车、平地机等。

　　【考点解析】

　　本考点出自2B320142主要机械设备的配置与组合一目，此题考察根据作业内容选择施工机械。

　　路基工程主要机械设备的配置：

　　(1)设备种类

　　主要包括推土机、装载机、挖掘机、铲运机、平地机、压路机、凿岩机以及石料破碎和筛分设备，根据工程的作业要求，选择不同的机械设备。

　　(2)根据作业内容选择施工机械

　　①对于清基和料场准备等路基施工前的准备工作，选择的机械与设备主要有：推土机、挖掘机、装载机和平地机等;遇有沼泽地段的土方挖运任务，应选用湿地推土机。

　　②对于土方开挖工程，选择的机械与设备主要有：推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车等。

　　③对于石方开挖工程，选择的机械与设备主要有：挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机、爆破设备等。

　　④对于土石填筑工程，选择的机械与设备主要有：推土机、铲运机、羊足碾、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车等。

　　⑤对于路基整型工程，选择的机械与设备主要有：平地机、推土机和挖掘机等。

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