一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)

　　1.城市沥青路面道路从材料上划分，路基划分的内容不包括( )。

　　A. 土路基

　　B. 石路基

　　C. 土石路基

　　D. 石灰土路基

　　2.路面强度、刚度、稳定性、使用寿命、车辆行驶速度、适应交通量等均低于高级路面，维修、养护、运输费用较高，属于( )。

　　A. 高等级路面

　　B. 次高等级路面

　　C. 中等级路面

　　D. 低等级路面

　　3.水泥土的强度随水泥剂量的增加而增长，试验和研究证明，水泥剂量以( )较为合理。

　　A. 5%～10%

　　B. 6%～10%

　　C. 7%～10%

　　D. 8%～10%

　　4.用于沥青混合料的沥青应具有较大的塑性，以( )表示。

　　A. 稠度

　　B. 黏度

　　C. 延度

　　D. 强度

　　5.城市道路路基碾压完成时，按质量验收项目检查，不合格处修整到符合规范、标准要求。其质量验收项目的主控项目包括压实度和( )。

　　A. 弯沉值

　　B. 中线偏位

　　C. 平整度

　　D. 边坡

　　6.地基加固中属于土质改良方法的是( )。

　　A.换填

　　B.绳网

　　C.强夯

　　D.板桩

　　7.某城市道路设有六条机动车道和有分隔带的非机动车道，采用扩人交叉口的办法提高通行能力，该道路属于( )。

　　A.快速路

　　B.主干路

　　C.次干路

　　D.支路

　　8.热拌沥青混合料面层摊铺碾压( )

　　A 热拌沥青混合料不应采用轮胎式沥青摊铺机摊铺碾压。

　　B 摊铺速度宜控制在1～3 m/min的范围内。

　　C压实应按初压、复压、终压包括成型三个阶段进行。

　　D热拌沥青混合料的最低摊铺温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经等因素经试压确定。

　　9.城市桥梁明挖基坑施工技术要求中，有支护基坑的适用情形不包括( )。

　　A. 基坑坑壁土质不易稳定，并有地下水的影响

　　B. 放坡开挖工程量过大，不经济

　　C. 受施工场地或邻近建筑物限制，不能采用放坡开挖

　　D. 地下水位低于基底，或渗透量小，不影响坑壁稳定

　　10.城市道路的垫层厚度可按当地经验确定，一般宜大于或等于( )mm。

　　A. 50

　　B. 100

　　C. 120

　　D. 150

　　11.地下水位高时，宜提高路堤设计标高。在设计标高受限制，未能达到潮湿状态的路基临界高度时，应同时采取在边沟下设置排水( )等降低地下水位的措施。

　　A. 渗井

　　B. 集水沟

　　C. 渗沟

　　D. 管道

　　12.采用土工合成材料加筋，以减少路基与构造物之间的不均匀沉降是土工合成材料用途中的( )。

　　A. 台背路基填土加筋

　　B. 路堤加筋

　　C. 过滤与排水

　　D. 路基防护

　　13.网喷混凝土加固基坑壁施工，输料管应能承受( )MPa以上压力，并有良好的耐磨性。

　　A. 0.5

　　B. 0.6

　　C. 0.7

　　D. 0.8

　　14.搭拆扣件式钢管脚手架时，应把( )放在第一位。

　　A.进度

　　B.质量

　　C.安全

　　D.成本

　　15.相邻的无支护基坑深浅不等时，一般采用( )的开挖施工顺序。

　　A.先浅后深

　　B.先深后浅

　　C.同时进行

　　D.交替进行

　　16.钻孔灌注桩施工过程中，防止扩孔坍孔预防措施错误的是( )

　　A选用适用的泥浆

　　B 保证孔内必要水头

　　C 避免触及和冲刷孔壁

　　D加快进尺速度

　　17.热力管道球阀焊接要求中，符合规范要求的是( )。

　　A.焊接过程中要进行冷却

　　B.安装焊接时，球阀应关闭

　　C.焊接完立即投入使用

　　D.用阀门手轮作为吊装承重点

　　18.中压A燃气管道应采用( )。

　　A.钢管

　　B.混凝土管

　　C.聚乙烯管

　　D.机械接口铸铁管

　　19.在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择( )

　　A明挖法

　　B盖挖法

　　C盾构法

　　D浅埋暗挖法

　　20.市政公用工程施工项目目标成本计划编制的依据不包括( )。

　　A. 合同、招投标文件

　　B. 组织设计

　　C. 总体布置即实施方案

　　D. 设备的实际价格

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