三、案例分析题(共4大题，每题20分。)

　　31 背景资料：

　　某项目经理部中标改建某旧沥青路面道路工程，原设计是改建成水泥混凝土路面，后因拆迁延期，严重影响工程进度，但业主要求竣工通车日期不能更改。为满足竣工通车日期要求，业主更改路面结构，将水泥混凝土路面改为再生沥青混凝土路面。对这一重大变更，项目经理在成本管理方面采取了如下应变措施：

　　(1)依据施工图，根据国家统一定额、取费标准编制施工图预算，然后依据施工图预算打九五折，作为再生沥青混凝土路面工程承包价与业主方签订补充合同;打九折作为再生沥青混凝土路面工程目标成本。

　　(2)对工程技术人员的成本管理责任作了如下要求：质量成本降低额，合理化建议产生的降低成本额。

　　(3)对材料人员成本管理的以下环节提出了具体要求：①计量验收;②降低采购成本;③限额领料;④及时供货;⑤减少资金占用;⑥旧料回收利用。

　　(4)要求测量人员按技术规程和设计文件要求，对路面宽度和高度实施精确测量。

　　问题：

　　1.改正再生沥青路面工程承包价和目标成本的确定方法。

　　2.补全对工程技术人员成本管理责任要求。

　　3.补全对材料管理人员成本管理责任要求。

　　4.布置给测量人员的要求正确吗?请从成本控制的角度说明理由。

　　参考解析：

　　1.【参考答案】

　　承包价和目标成本采取打折方法不妥。正确做法：(1)计算承包价时要根据必需的资料，依据招标文件、设计图纸、施工组织设计、市场价格、相关定额及计价方法进行仔细的计算，编制施工图预算;(2)计算目标成本(即计划成本)时要依据企业的施工定额、取费标准编制项目的施工预算。

　　【考点解析】本小题为分析判断题，涉及的考点为工程承包价和目标成本测算。具体要求见《建设工程施工管理》2Z102000施工成本控制。

　　2.【参考答案】

　　(1)根据现场实际情况，科学合理地进行施工现场平面布置，为文明施工减少浪费创造条件;(2)严格执行安全操作规程，减少一般事故，消灭重大人身伤亡事故和设备事故，将事故成本减少到最低。

　　【考点解析】本小题为补充题，涉及的考点为工程技术人员成本管理责任要求。结合本工程工程技术人员应做到：1.根据现场实际情况，科学合理地进行施工现场平面布置，为文明施工减少浪费创造条件;2.严格执行技术规范，确保工程质量，消灭质量事故，降低质量成本;3.根据设计要求与工程特点，运用自身技术优势，采用实用的有效技术措施和合理方案，走经济和技术相结合的道路，为降低工程成本提高经济效益开拓途径;4.严格执行安全操作规程，减少一般事故，消灭重大人身伤亡事故和设备事故，降低事故成本。去掉背景资料中已叙述部分：质量成本降低额(2)，合理化建议产生的降低成本额(3)，即为答案。

　　3.【参考答案】

　　(1)材料采购和加工，要择优选择;(2)要减少采购过程中的管理损耗。

　　【考点解析】本小题为补充题，涉及的考点为材料管理人员成本管理责任要求。结合本工程材料管理人员应做到：1.材料采购和加工，择优选择。进场材料，正确计量，认真验收，降低采购成本，减少采购过程中的管理损耗，为降低材料成本把好第一关，合理安排材料储存，减少资金占用;2.根据施工进度计划，及时组织材料供应，确保施工项目顺利进展，防止因停工待料造成损失;3.施工过程中，严格执行限额领料制度，控制消耗，做好旧料回收和利用，配合成本分析提供实际消耗数据。去掉背景资料中已叙述部分：①计量验收;②降低采购成本;③限额领料;④及时供货;⑤减少资金占用;⑥旧料回收利用，即为答案。

　　4.【参考答案】

　　项目经理要求测量人员对路面宽度和高度实施精确测量，一方面是为保证施工质量，另一方面也是控制施工成本的措施。因为沥青混合料每层的配比不同，价格差较大;只有精确控制路面宽度、高度(实际上是控制每层沥青混合料的用量)，才能减少直至杜绝不应有的消耗和不合格沥青路面的返工支出，严格按成本计划和成本目标控制再生沥青混凝土面层的生产、质量成本。

　　【考点解析】本小题为分析简答题，涉及的考点为测量与质量及成本控制之间的关系。答题时应从测量中可能产生的正、负误差及差误，对工程质量和工期产生的影响及其导致的经济后果出发，进行简要分析后做出简要回答。本题的答案靠背书是不行的。

　　32 背景资料：

　　某市政工程公司承建城市主干道改造工程，主要内容为：主线高架桥梁、匝道桥梁、挡土墙及引道，如图3—1所示。桥梁基础采用钻孔灌注桩。上部结构为预应力混凝土连续箱梁，采用满堂支架法现浇施工。边防撞护栏为钢筋混凝土结构。

　　施工期问发生如下事件：

　　事件一：在工程开工前，项目部会同监理工程师，根据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2—2008等确定和划分了本工程的单位工程(子单位工程)、分部分项工程及检验批。

　　事件二：在施工安排时，项目部认为主线与匝道交叉部位及交叉口以东主线和匝道并行部位是本工程的施工重点，主要施工内容有：匝道基础及下部结构、匝道上部结构、主线基础及下部结构(含B匝道BZ墩)、主线上部结构。在施工期间需要多次组织交通导行，因此必须确定合理的施工顺序。项目部经仔细分析确认施工顺序如图3—2所示。

　　①→交通导行→②→交通导行→③→交通导行→④

　　图3—2施工作业流程图

　　另外项目部配置了边防撞护栏定型组合钢模板，每次可浇筑边防撞护栏长度200米，每四天可周转一次。在上部结构基本完成后开始施工边防撞护栏，直至施工完成。

　　问题：

　　1.事件一中，本工程的单位(子单位)工程有哪些?

　　2.指出钻孔灌注桩验收的分项工程和检验批。

　　3.图3—2中①、②、③、④分别对应哪项施工内容?

　　4.事件二中，边防撞护栏的连续施工至少需要多少天?(列式分步计算)

　　参考解析：

　　1.【参考答案】

　　本工程的单位工程是本合同所包含的城市主干道改造工程;子单位工程可能有：主线桥梁A.匝道B.匝道C.挡土墙及引道等。

　　【考点解析】本小题是道简答题，涉及的考点为城市桥梁工程单位(子单位)工程划分的规范规定。根据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2—2008第23.0.1条规定：开工前，施工单位应会同建设单位、监理单位将工程划分为单位、分部、分项工程和检验批，作为施工质量检查、验收的基础。建设单位招标文件确定的每一个独立合同应为一个单位工程。当合同文件包含的工程内容较多，或工程规模较大、或由若干独立设计组成时，宜按工程部位或工程量、每一独立设计将单位工程分成若干子单位工程。本题的参考答案即是根据上述规定结合背景资料提供的信息得出的。

　　2.【参考答案】

　　钻孔灌注桩验收的分项工程和检验批：

　　分项工程：机械挖孔;钢筋笼制作安装;灌注混凝土。

　　检验批：每根桩为一个检验批。

　　【考点解析】本小题是道简答题，涉及的考点为城市桥梁工程分部(子分部)分项工程及检验批划分的规范规定。根据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2—2008第23.0.1条的表23.0.1城市桥梁分部(子分部)工程与相应的分项工程、检验批对照表的规定，钻孔灌注桩分项工程包括机械成孔，钢筋笼制作安装，混凝土灌注;检验批为每根桩。

　　3.【参考答案】

　　图3—2中，①对应：主线基础及下部结构(含B匝道BZ墩);②对应：匝道基础及下部结构;③对应：主线上部结构;④对应：匝道上部结构。

　　【考点解析】本小题是个工程实践题，需根据施工经验和背景资料提供的信息作答。

　　背景资料提供的信息有：桥梁基础采用钻孔灌注桩，上部结构为预应力混凝土连续箱粱。

　　采用满堂支架法现浇施工;B匝道由北向南下穿主线A，与挡土墙相接;C匝道从B匝道东北侧向东与主线A相接。在施工安排时，项目部认为主线与匝道交叉部位及交叉口以东主线和匝道并行部位是本工程的施工重点，主要施工内容有：匝道基础及下部结构、匝道上部结构、主线基础及下部结构(含B匝道BZ墩)、主线上部结构。在施工期间需要多次组织交通导行，因此必须确定合理的施工顺序。项目部经仔细分析确认施工顺序如图3—2所示。合理施工顺序必须充分利用工作面，避免施工干扰，达到均衡、连续施工的目的。

　　按主线基础及下部结构(含B匝道BZ墩)→匝道基础及下部结构→主线上部结构→匝道上部结构顺序施工就能达到上述目的。

　　4.【参考答案】

　　需设置边防撞护栏的总长度=A主线桥梁长度的2倍(不考虑主线中间的隔离带)+匝道B长度的2倍+匝道C长度的2倍+挡土墙长度的2倍900×2+360×2+150×2+90×2=3000m。项目部配置的边防撞护栏定型组合铜模板每次可浇筑200m，每4天周转一次，所以：3000÷200×4=60d。即，边防撞护栏连续施工至少需要的天数为60天。

　　【考点解析】本小题是个算术应用题。根据工程总平面示意图上的说明，可以求得用于主线A，匝道B，匝道C，挡土墙D的边防撞护栏的单边长度，将四者相加得出总数再乘以2，即是本工程要完成的边防撞护栏工程量;除以200m，得出边防撞护栏定型组合钢模板的周转次数，乘以每周转一次需要的天数，即是边防撞护栏连续施工至少需要的天数。

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