建筑分类和耐火等级检查
分类方式 |
建筑类别 |
火灾危险性类别 |
按建筑设计防火规范 |
工业建筑包括单层、多层及高层的厂房和仓库 |
火灾危险性类别分为甲、乙、丙、丁、戊类 |
民用建筑包括单层、多层及高层的住宅建筑和公共建筑 |
高层民用建筑的火灾危险性类别分为一类和二类 |
建筑分类中建筑高度检查的计算方法诠释
建筑高度 |
界定建筑是否为高层的依据 |
建筑高度大于27m的住宅建筑和其他建筑高度大于24m的非单层建筑属于高层 |
检查时的高度计算 |
(1)建筑屋面为坡屋面时,建筑高度为建筑室外设计地面至檐口与屋脊的平均高度 |
考点 防火间距不足时的处理诠释
防火间距 |
定义 |
防火间距是指防止着火建筑在一定时间内引燃相邻建筑,便于消防扑救的间隔距离 |
防火间距不足时的处理 |
(1)改变建筑物的生产或使用性质,尽量减少建筑物的火灾危险性;改变房屋部分结构的耐火性能,提高建筑物的耐火等级 |
石油化工企业 |
企业区域规划 |
根据工厂的生产流程及各组成部分的生产特点和火灾危险性,结合地形、 |
主要出入口 |
厂区主要出入口不少于两个,并必须设置在不同方位。生产区的道路宜采用双车道。工艺装置区,液化烃储罐区,可燃液体的储罐区、装卸区及化学危险品仓库区按规定设置环形消防车通道 | |
企业消防站 |
消防站的设置位置应便于消防车迅速通往工艺装置区和罐区,宜位于生产 区余年最小频率风向的下风侧。且避开工_厂主要人流道路 | |
火力发电厂 |
厂区选址 |
厂址应布置在厂区地势较低的边缘地带,安全防护设施可以布置在地形较 |
主要出入口 |
厂区的出入口不少于两个,其位置应便于消防车出人。主厂房、点火油罐 | |
厂区选址 |
储存或使用甲、乙、丙类液体,可燃气体,明火或散发火花以及产生大量烟 | |
钢铁冶金企业 |
丽墙的设置 |
煤气罐区四周均须设置围墙,实地测量罐体外壁与围墙的间距。当总容积 |
储罐的间距 |
实地测量露天布置的可燃气体或不可燃气体固定容积储罐之间的净距,氧气固定容积储罐之间的净距,不可燃气体固定储罐之间的净距;实地测量露天布置的液氧储罐或不可燃的液化气体储罐之间的净距,不可燃的液化气体储罐之间的净距,上述净距均不得小于2.0m | |
管道的敷设 |
高炉煤气、发生炉煤气、转炉煤气和铁合金 |
消防车通道的检查内容 |
消防车通道的形式 |
消防车通道常见的没置形式有环形消防车通道、尽头式消防车通道、穿越 建筑的消防车通道和与环形消防车通道相连的中间消防车通道等形式 |
消防车通道的净宽和净高 |
主要检查消防车通道的净宽度和净空高度均不小于4.Om,其坡度不宜大 于8% | |
消防车通道的荷载 |
一般轻、中系列消防车最大总质量不超过11t,重系列消防车最大总质量l5~50t | |
消防车通道的检查内容 |
消防车通道的最小转弯半径 |
常见消防车回转时消防车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径:一般轻系 列消防车大于等于7m,中系列消防车大于等于9m,重系列消防车大于等 于12m |
消防车通道的回车场 |
环形消防车通道至少有两处与其他车道相通,对于尽头式消防车通道,应 检查其设置的回车道或回车场 | |
消防车登高面的设置 |
高层建筑沿一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长度连续布置 消防车登高面,此范围内裙房的进深不大于4m,且在此范围内设有直通室 外的楼梯或直通楼梯间的入口。对于建筑高度不大于50m的高层建筑,消 防车登高面可间隔布置,间隔的距离不得大于30m | |
消防车登高操作场地的检查内容 |
消防车登高操作场地的设置 |
消防车登高操作场地与消防车通道连通,场地靠建筑外墙一侧的边缘距离 建筑外墙不宜小于5m,且不大于10m;场地的坡度不大于3%,长度和宽度 分别不小于15m和8m。对于建筑高度不小于50m的建筑,场地的长度和宽度均不得小于15m |
消防车登高操作场地的荷载 |
消防车登高操作场地及其下面的地下室、管道和暗沟等,能承受重型消防‘ 车的压力,重系列消防车最大总质量一般为15~50t |