>>>>> 2020年一级造价工程师《交通运输》章节考点汇总

　　第二节　主要材料的特征及标准

　　一、钢材

　　公路建设工程中使用的钢材，主要包括板、管、型材，以及钢筋混凝土中的钢筋、预应力钢材等。

　　钢材具有良好的技术特性，能承受较大的弹塑性变形，加工性能好，因此被广泛使用。

　　二、水泥

　　1.重度

　　重度指水泥在自然状态下单位体积的重量，分为松散状态下的重度和紧密状态下的重度两种。松散状态下重度为 8.82～12.74kN/m3，紧密状态下重度为 13.72～16.66kN/m3，通常采用 12.74kN/m3。

　　2.细度

　　细度指水泥颗粒的粗细程度。水泥的细度直接影响水泥的活性和强度。

　　3.凝结时间

　　凝结时间分为初凝时间和终凝时间。

　　初凝时间不宜过短，终凝时间不宜过长。

　　硅酸盐水泥的初凝时间不得早于 45min，终凝时间不得迟于 6.5h;

　　普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥等的初凝时间不得早于 45min，终凝时间不得迟于 10h。

　　4.安定性

　　水泥在硬化过程中，体积变化的均匀性称为水泥的安定性。安定性不良会导致构件(制品)产生膨胀性裂纹或翘曲变形，造成质量事故。

　　安定性的测定方法可以用试饼法，也可用雷氏法。试饼法是观察水泥净浆试饼沸煮后的外形变化，目测试饼未发现裂缝、也没有弯曲，即认为安定性合格。

　　雷氏法是测定水泥净浆在雷氏夹中沸煮后取膨胀值，当两个试件沸煮后的膨胀平均值不大于 5mm，即认为安定性合格。当试饼法与雷氏法有争议时，以雷氏法为准。

　　5.强度

　　水泥强度是指胶砂的强度而不是净浆的强度，水泥强度的等级按规定龄期的抗压强度和抗折强度来划分，其法定计量单位为“兆帕”(MPa)。

　　6.水化热

　　水泥加水后，发生水化作用逐渐凝结硬化放出的热量，称为水泥的水化热。

　　对大型基础、桥墩等大体积混凝土工程，由于水化热积聚在内部不易发散，使内部温度上升到 50℃以上，内外温差引起的应力使混凝土可能产生裂缝，因此水化热对大体积混凝土工程是不利的。

　　三、沥青

　　沥青按其产源可分为地沥青和焦油沥青两大类。

　　>>地沥青又分为石油沥青和天然沥青两种。

　　>>焦油沥青分为煤沥青和页岩沥青等。

　　四、砂石

　　天然石材主要有花岗岩、石灰岩、砂岩、大理岩等，公路工程中用的主要有粗料石、细料石和片、块石等。

　　五、混凝土

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