第六节 结构吊装工程施工P187

　　◆掌握单层工业厂房结构吊装方案

　　1.起重机械选择与布置P190

　　(2)起重机的平面布置P191

　　(1)单侧布置。

　　当房屋平面宽度较小，构件也较轻时，塔式起重机可单侧布置。

　　起重半径应满足： R≥b+a

　　式中 R--塔式起重机吊装最大起重半径(m);

　　b--房屋宽度(m);

　　a--房屋外侧至塔式起重机轨道中心线的距离，a=外脚手的宽度+l/2轨距 +0.5m。

　　(2)双侧布置。

　　当建筑物平面宽度较大或构件较大，单侧布置起重力矩满足不了构件的吊装要求时，起重机可双侧布置 。

　　起重半径应满足：R≥b/2+a

　　(3)跨内单行和跨内环形布置。

　　当建筑物四周场地狭窄，起重机不能布置在建筑物外侧，或者由于构件较重、房屋较宽，起重机布置在外侧满足不了吊装所需要的力矩时，可将起重机布置在跨内，其布置方式有跨内单行布置和跨内环行布置两种。

　　2、结构吊装方法与吊装顺序

　　(1)分件吊装法

　　起重机在车间内或沿着间外每开行一次，仅吊装一种或两种构件。通常分三次开行吊装完全部构件：第一次开行，吊装全部柱子，并加以校正及最后固定;第二次开行，吊装全部吊车梁、连系梁及柱间支撑;第三次开行，分节间吊装屋架、天窗架、屋面板及屋面支撑等。

　　优点：每次均吊装同类型构件，可减少起重机变幅和索具的更换次数，从而提高吊装效率，能充分发挥起重机的工作能力。构件供应与现场平面布置比较简单，能给构件校正、接头焊接、灌筑混凝土和养护提供充分的时间。

　　缺点：不能为后继工序及早提供工作面，起重机的开行路线较长。是目前单层工业厂房结构吊装中采用较多的一种方法。

　　(2)综合吊装法

　　起重机在车间内每开行一次(移动一次)，就分节间吊装完节间内所有各种类型的构件。即先吊装4～6根柱子，并加以校正和最后固定;随后吊装这个节间内的吊车粱、连系梁、屋架和屋面板等构件。一个节间的全部构件吊装完后，起重机移至下一个节间进行吊装，直至整个厂房结构吊装完毕。

　　优点：开行路线短，停机点少;吊完一个节间，其后续工种就可进人节间内工作，使各个工种进行交叉平行流水作业，有利于缩短工期。

　　缺点：采用综合吊装法，每次吊装不同构件需要频繁变换索具，工作效率低;使构件供应紧张和平面布置复杂;构件的校正困难。因此，目前较少采用。

　　练习题：

　　1.装配式框架结构，当房屋平面宽度较小，构件较轻时，塔式起重机的布置方案为( )。

　　A.跨外单侧

　　B.跨外双侧

　　C.跨内单行

　　D.跨内环形

　　答案：A

　　2.当建筑物宽度较大且四周场地狭窄时，塔式起重机的布置方案宜采用( )。

　　A.跨外单侧布置 B.跨外双侧布置

　　C.跨内单行布置 D.跨内环形布置

　　答案：D

　　3.某厂房平面宽度为72m，外搭脚手架宽度为3m，采用轨距为2.8m塔式起重机施工。塔式起重机为双侧布置，其最大起重半径不得小于( )。

　　A.40.4m B.41.8m

　　C.42.3m D.40.9m

　　答案：D

　　4.与综合吊装法相比，采用分件吊装法的优点是( )。

　　A.起重机开行路线短，停机点少

　　B.能为后续工序及早提供工作面

　　C.有利于各工种交叉平行流水作业

　　D.起重机变幅和索具更换次数少，吊装效率高

　　答案：D

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