一般包括地下商业街、地下商场、地下餐厅等，最典型的是地下商业街。

2．城市地下行政办公建筑工程

现代城市的很多超高层办公建筑的地下部分，也是地面办公部分的延伸

3．城市地下文教与展览建筑工程

主要指建设在地下的图书馆、博物馆、纪念馆、科技馆、展览馆及建在地下的各类教 育院校和科学研究勘测设计机构等。

4．城市地下文娱与体育建筑

主要指地下影剧院、音乐厅、舞厅、俱乐部、游乐场, 体育馆、游泳池、体育训练基地等。

(1)道路交叉口型

即在城市中心区路面交通繁忙的道路交叉口地带，以解决人行过街交通为主，建设中小型初级的地下综合体。同时，应适当考虑城市的发展与未来地下网络体系连接的可能

(2)车站型

我国部分城市正在规划和建设地铁、结合少量重点地铁车站的建设，把部分商业、贮存、人行过街交通道、市政管线工程，以及灾害时的人员疏散、掩蔽等功能结合起来，并与地面的改造相结合，进行整体规划与设计，实施联合开发。这是一条提高地下交通系统整体效益，探索中国城市现代化改造的有效途径。

(3)站前广场型

即在大城市的大型交通枢纽地带，结合该区域的改造、更新，进行整体设计、联合开发建设的大中型地下综合体。

(4)副都心型

为了达到大城市中心职能疏解的目的，往往需在城市的部分重点地区新建一些反磁力中心(亦称分中心、副都心)

(5)中心广场型

许多城市在整顿城市空间的同时，充分利用地下空间资源，建设大型地下综合体，以补充地面功能的单一化，保护广场周围的传统风貌

1．指挥工程

人防指挥工程的建设应注意如下问题：
(1)内部功能和组成应当完备。
(2)内部布置应当紧凑。应以指挥室为中心，合理进行功能分区。
(3)具备长时间坚持运转的能力。

2．人员掩蔽工程

人员掩蔽工程分为人员掩蔽所和专业队掩蔽所两大类。人员掩蔽所是为普通居民掩蔽用的，专业队掩蔽所包括医疗救护、工程抢险、消防、运输、防化、治安等多种。

3．医疗救护工程

人防医疗救护设施宜分为三级：救护站、急救医院和中心医院。

(1)贮库布置与交通的关系。

①贮库最好布置在居住用地之外，离车站不远，以便把铁路支线引至贮库所在地。
②对小城市的贮库布置，起决定作用的是对外运输设备(如车站、码头)的位置；
③大城市除了要考虑对外交通外，还要考虑市内供应线的长短问题。
④大库区以及批发和燃料总库，必须要考虑铁路运输。
⑤贮库不应直接沿铁路干线两侧布置，尤其是 地下部分，最好布置在生活居住区的边缘地带，同铁路干线有一定的距离。

(2)贮库的分布与居住区、工业区的关系。

①一般危险品贮库应布置在离城10km以外；
②一般食品库布置的基本要求是：应布置在城市交通干道上，不要在居住区内设置；地下贮库洞口(或出入口)的周围，不能设置对环境有污染的各种贮库；性质类似的食品贮库，尽量集中布置在一起；冷库的设备多、容积大，需要铁路运输，一般多设在郊区或码头附近。

2．城市地下贮库工程布局的基本要求

地下贮 库的建设应遵循如下技术要求：
(1)地下贮库应设置在地质条件较好的地区；
(2)靠近市中心的一般性地下贮库，出入口的设置，除满足货物的进出方便外，在 建筑形式上应与周围环境相协调；
(3)布置在郊区的大型贮能库、军事用地下贮存库等，应注意对洞口的隐蔽性，多 布置一些绿化用地；
(4)与城市无多大关系的转运贮库，应布置在城市的下游，以免干扰城市居民的生 活；
(5)由于水运是一种最经济的运输方式，因此有条件的城市，应沿江河多布置一些 贮库，但应保证堤岸的工程稳定性。