二、桥梁工程施工技术

　　(一)桥梁下部结构施工

　　1.桥梁墩台施工整体式

　　装配式墩台施工：

　　石砌墩台——①采用石砌墩台可以节省大量的水泥，而且经久、耐用。②6m以下墩台：固定式轻型脚手架。25m以下墩台：简易活动脚手架。较高墩台：悬吊脚手架。

　　混凝土墩台——①高度<30m的墩台：固定模板。高度≥30m的墩台：滑动模板。②水泥应优先选用矿山渣水泥，火山灰水泥，采用普通水泥时强度等级不宜过高。③墩台截面≤100㎡时应连续灌注混凝土;墩台截面>l00㎡时，允许适当分段浇筑。

　　装配式墩台施工：

　　适用于山谷架桥、跨越平缓无漂流物的河沟、河滩等的桥梁，特别是在工地干扰多、施工场地狭窄，缺水与砂石供应困难地区。

　　2.墩台基础施工

　　(1)明挖扩大基础施工

　　水中基础开挖最常用的施工方法是围堰法。常用的围堰形式有土围堰、木(竹)笼围堰、钢板桩围堰、套箱围堰等。

　　(2)桩与管柱基础施工

　　锤击沉桩——适用于中密砂类土、黏性土。

　　射水沉桩——砂夹卵石层或坚硬土层：射水为主，锤击或振动为辅。亚黏土或黏土：锤击或振动为主，以射水为辅。

　　振动沉桩——对于软塑类黏土及饱和沙质土，当基桩入土深度小于15m时，可采用振动沉桩机。除此情况外，宜采用射水配合沉桩。

　　(二)桥梁上部结构施工

　　桥梁上部结构的施工主要是指其承载结构的施工。

　　1.桥梁承载结构的施工方法

　　(1)支架现浇法

　　①优点：就地浇筑施工无需预制场地，而且不需要大型起吊、运输设备，梁体的主筋可不中断，桥梁整体性好。

　　②缺点：工期长，施工质量不容易控制。施工中的支架、模板耗用量大，施工费用高;搭设支架影响排洪、通航。

　　(2)预制安装法

　　预制安装施工的主要特点：

　　1)构件质量好，有利于确保构件的质量和尺寸精度。

　　2)上下部结构可以平行作业，因而可缩短现场工期。

　　3)能有效利用劳动力，并由此而降低了工程造价。

　　4)由于施工速度快可适用于紧急施工工程。

　　5)可减少混凝土收缩、徐变引起的变形。

　　【总结】质量好、工期短、造价低、速度快、变形小。

　　(3)悬臂施工法

　　悬臂浇筑施工——结构整体性好，施工中可不断调整位置，在跨径大于l00m的桥梁上选用。

　　悬臂拼装法施工——施工速度快，桥梁上下部结构可平行作业，可在跨径l00m以下的大桥中选用。

　　(4)转体施工法

　　转体施工的主要特点：

　　1)可以利用地形，方便预制构件。

　　2)施工期间不断航，不影响桥下交通，并可在跨越通车线路上进行桥梁施工。

　　3)施工设备少，装置简单。

　　4)节省木材，节省施工用料。

　　5)减少高空作业，施工工序简单，施工迅速。

　　6)转体施工适合于单跨和三跨桥梁，可在深水、峡谷中建桥采用，同时也适应在平原区以及用于城市跨线桥。

　　7)大跨径桥梁采用转体施工将会取得良好的技术经济效益，转体重量轻型化、多种工艺综合利用。

　　(5)顶推法施工

　　顶推法施工的特点：

　　1)使用简单的设备建造长大桥梁，施工费用低，施工平稳无噪声，可在水深、山谷和高桥墩上采用，也可在曲率相同的弯桥和坡桥上使用。

　　2)主梁分段预制，连续作业，结构整体性好。

　　3)便于施工管理，改善施工条件，避免高空作业。模板、设备可多次周转使用。

　　4)用钢量较高。

　　5)宜在等截面梁上使用，当桥梁跨径过大时，选用等截面梁会造成材料用量的不经济，也增加施工难度，因此以中等跨径的桥梁为宜，桥梁的总长也以500～600m为宜。

　　(6)移动模架逐孔施工法

　　采用移动模架逐孔施工的主要特点：

　　1)移动模架法不需设置地面支架，不影响通航和交通。

　　2)有良好的施工环境，保证施工质量，一套模架可多次周转使用。

　　3)机械化、自动化程度高，节省劳力，降低劳动强度，上下部结构可以平行作业，缩短工期。

　　4)通常每一施工梁段的长度取用一孔梁长，接头位置一般可选在桥梁受力较小的部位。

　　5)移动模架设备投资大，施工准备和操作都较复杂。

　　6)移动模架逐孔施工宜在桥梁跨径小于50m的多跨长桥上使用。

　　(7)横移法施工

　　横向位移施工多用于正常通车线路上的桥梁工程的换梁。

　　(8)提升与浮运施工

　　1)被提升结构下的地面要有一定的承载力。

　　2)采用浮运法要有一系列的大型浮运设备。

　　2.梁式桥施工

　　变截面连续梁桥主要用于大中跨径连续梁桥。常用施工方法有支架现浇法及悬臂施工法，前者适用于旱地且跨径不太大的桥梁。

　　3.拱式桥施工

　　(1)石拱桥主拱圈施工

　　(2)系杆拱桥施工

　　对钢筋混凝土系杆拱桥，最简便的施工方法是支架法。

　　(3)整体型上承式拱桥施工

　　三、涵洞工程施工技术

　　(一)钢筋混凝土盖板涵施工

　　边墙顶部与盖板接触面以下0.4m范围内，用C15混凝土，此部分以下及翼墙均有Ml0水泥砂浆砌片石。

　　(二)钢筋混凝土圆涵施工

　　1.拱架制作与安装

　　2.拱圈施工

　　(1)当拱圈为混凝土块砌体时，灰缝宽度宜为2cm。混凝土块砌拱圈时，也应在拱脚处开始砌筑，向拱顶方向进行。

　　(2)当拱涵用混凝土预制拱圈安装时，成品达到设计强度的70%时才允许搬运、安装。

　　(3)混凝土的灌筑应由拱脚向拱顶同时对称进行，要求全拱一次灌完。一次难以完成全拱时，可按基础沉降缝分节进行，每节应一次连续灌完，决不可水平分段。

　　3.拆除拱架与拱顶填土

　　拱圈中砂浆强度达到设计强度的70%→拆除拱圈支架→达到设计强度的100%→填土。

　　拱圈中砂浆强度达到设计强度的70%→拱顶填土→达到设计强度的100%→拆除拱圈支架。

　　(四)箱涵

　　(五)涵洞附属工程

　　沉降缝必须贯穿整个断面(包括基础)，缝宽约20～30mm。涵身一般每隔4～6m设沉降缝一道，具体设置需视地基土的情况及路堤填土高度而定。

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