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2021年一级造价工程师《土建工程》考点总结:路基施工

来源:考试吧 2021-7-7 12:05:24 要考试,上考试吧! 一级造价万题库
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  路基施工

  一、一般路基土方施工

  1.路堤的填筑。

  (1)基底的处理

  1)当基底为松土或耕地时,应先清除有机土、种植土、草皮等。当基底土质湿软而深厚时,应按软土地基处理。

  2)高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应不小于90%。

  3)横坡徒于1:5时,应按设计要求挖台阶,或设置成坡度向内并大于2%、宽度大于1m的台阶。

  (2)填料的选择

  1)一般情况下,碎石、卵石、砾石、粗砂等具有良好透水性,且强度高、稳定性好,因此可优先采用。

  2)亚砂土、亚黏土等经压实后也具有足够的强度,故也可采用。

  3)粉性土水稳定性差,不宜作路堤填料。

  4)重黏土、黏性土、捣碎后的植物土等由于透水性差,作路堤填料时应慎重采用。

  (3)填筑方法

  1)水平分层填筑。是填筑路堤的基本方法。

  2)纵向分层填筑法。常用于地面纵坡大于12%、用推土机从路堑取料、填筑距离较短的路堤,缺点是不易碾压密实。

  3)竖向填筑法。当地面纵坡大于12%的深谷陡坡地段,可采用竖向填筑法施工。仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。

  4)混合填筑法。路堤下层用竖向填筑,而上层用水平分层填筑。

  2.路堑的开挖

  (1)横向挖掘法。单层横向全宽挖掘法,适用于挖掘浅且短的路堑。多层横向全宽挖掘法,适用于挖掘深且短的路堑。

  (2)纵向挖掘法。分层纵挖法,适用于较长的路堑开挖。通道纵挖法,适合于路堑较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑开挖。分段纵挖法,适用于路堑过长,弃土运距过长的傍山路堑,其一侧堑壁不厚的路堑开挖。

  (3)混合式挖掘法。适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。

  二、软土路基施工

  1.表层处理法

  (1)砂垫层。主要起浅层水平排水作用。适用于施工期限不紧迫、材料来源充足、运距不远的施工环境。

  (2)反压护道用于路堤高度不大于1.5~2倍的极限高度,非耕作区和取土不太困难的地区。

  (3)土工聚合物处治。

  1)土工布,一般分一层或多层铺设。

  2)土工格栅,一般可归纳为格栅表面与土的摩擦作用、格栅孔眼对土的锁定作用和格栅肋的被动抗阻作用。

  三种作用均能充分约束土的颗粒侧向位移,从而大大地增加了土体的自身稳定性,对土的加固效果,明显高于其他土工织物,可迅速提高地基承载力,加快施工进度,控制软基地段沉降量发展,缩短工期,使公路及早投入使用。

  2.换填法。一般适用于地表下0.5~3.0m之间的软土处治。

  3.稳定剂处置法。是利用生石灰、熟石灰、水泥等稳定材料,掺入软弱的表层黏土中,以改善地基的压缩性和强度特征,保证机械作业条件,提高路堤填土稳定及压实效果。

  4.振冲置换(或称砂桩、碎石桩加固法)。适用于软弱黏性土地基,但对于抗剪强度较低的软黏土采用本方法务必慎重。

  三、路基石方施工

  1.光面爆破:用控制抵抗线和药量的方法进行爆破,使之形成一个光滑平整的边坡。

  2.预裂爆破:用控制药量的方法,预先炸出一条裂缝,使拟爆体与山体分开,作为隔震减震带,起保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱地震对其破坏的作用。

  3.微差爆破:两相邻药包或前后排药包以若干毫秒的时间间隔(一般为15~75ms)依次起爆,称为微差爆破,亦称毫秒爆破。

  4.定向爆破:利用爆能将大量土石方按照拟定的方向,搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法。

  5.洞室爆破:为使爆破设计断面内的岩体大量抛掷(抛坍)出路基,减少爆破后的清方工作量,保证路基的稳定性,可根据地形和路基断面形式,采用抛掷爆破、定向爆破、松动爆破方法。

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