四、风机安装

　　(一)风机的分类与性能

　　风机是用于输送气体的机械。它是把驱动机的机械能转变为气体能量的一种机械。

　　1、 按作用原理分类。把风机分为容积式和透平式两类。

　　2、按产生压力的高低分类。根据排出气体压力的高低，

　　风机又可分为：通风机(排出气体压力≤14.7kPa);

　　鼓风机(14.7kPa<排出气体压力≤350kPa);

　　压缩机(排出气体压力>350kPa)。

　　五、压缩机安装

　　(一)压缩机的分类及性能

　　1、压缩机的分类

　　压缩机属于通风机的一种，按作用原理也同样分为容积式和透平式两大类。

　　压缩机多作为气体动力用，但其排出气体压力较高(>350kPa)。

　　(1)活塞式压缩机。活塞式压缩机由曲柄连杆机构将驱动机的回转运动变为活塞的往复运动，活塞在气缸内作往复运动，使气体在气缸内完成进气、压缩、排气等过程。

　　--活塞式压缩机有：卧式压缩机、立式压缩机、对称平衡式压缩机、对置式压缩机、角度式压缩机。

　　(2)回转式压缩机。回转式压缩机是依靠转子在气缸内作回转运动，改变工作容积进而提高气体压力的机械。

　　--回转式压缩机按运动方式分为干式、滴油及喷液三种。

　　(3)离心式压缩机。离心式压缩机属透平式压缩机，是由气体在工作轮里的离心力增压，在工作轮中渐扩通道流动时增压，以及在工作轮以后的扩压器和蜗壳等渐扩通道气体流动增压，从而使气体压力得到增加。

　　2、活塞式与透平式压缩机性能比较

　　(二)压缩机安装施工方法;(见教材P162)

　　压缩机安装的施工工序：

　　(1)施工前准备工作。

　　(2)压缩机安装。

　　(3)电动机安装。

　　(4)附属设备安装。

　　(5)压缩机油系统和水系统的试运行。

　　(6)电动机试运行。

　　(7)压缩机的无负荷试运转。

　　六、电梯安装

　　(一)电梯的分类

　　电梯是由电力驱动的轿箱运行于铅垂或与铅垂方向倾斜不大于15°的两列刚性导轨之间运送人或物的设备。

　　电梯的分类比较复杂，有着不同的分类方法;(见教材P164)

　　(二)电梯的主要参数及规格尺寸

　　1. 普通电梯

　　2、自动扶梯、自动人行道的基本参数

　　(1)理论输送能力(c，人/h)。指每小时理论输送的人数。

　　(2)额定速度(v，m/s)。指梯级、踏板或胶带在空载运行下的速度。

　　(3)倾斜角(α，°)。梯级、踏板或胶带运行方向与水平面构成的最大角度。自动扶梯倾斜角不应超过30°，当提升高度不超过6m , 额定速度不超过0.50m/s时，倾斜角允许增至35°。倾斜角一般采用30°、35 °、27°等系列。自动人行道的倾斜角不应超过12°。

　　(4)提升高度(H，m)。自动扶梯进出口两楼层板之间的垂直距离。

　　(5)梯级名义宽度(z，m)。国内自动扶梯一般采用0.6m、0.8m、1.0m，相对应平均每个梯级承载1人、1.5人、2人。

　　(三)电梯的机械系统

　　电梯由机械和电气两大系统组成。

　　机械系统由曳引系统、轿厢和对重装置、导向系统、厅轿门和开关门系统、机械安全保护系统等组成。

　　其中曳引系统由曳引机、导向轮、曳引钢丝绳、曳引绳锥套等部件组成。导向系统由导轨架、导轨、导靴等部件组成。厅轿门和开关门系统由轿门、厅门、开关门机构、门锁等部件组成。机械安全保护系统主要由缓冲器、限速器和安全钳、制动器、门锁等部件组成。

　　1.曳引系统

　　(1)曳引机。曳引机是驱动电梯轿箱和对重装置作上下运行的装置。

　　(2)曳引钢丝绳。

　　电梯的曳引钢丝绳是连接轿厢和对重装置的机件，承载着轿厢、对重装置、额定载重量等重量的总和。为了确保人身和电梯设备的安全，各类电梯的曳引钢丝绳根数应大于2～4。安全系数一般应大于10～12。

　　(3)曳引绳锥套。按结构形式又可分为组合式、非组合式、自锁楔式等三种。

　　2、轿厢和对重装置

　　(1)轿厢。轿厢是用来运送乘客或货物的电梯组件。轿厢由轿厢架和轿厢体两大部分组成。

　　(2)对重装置。对重装置位于井道内，通过曳引绳经曳引轮与轿厢连接。在电梯运行过程中，对重装置通过对重导靴在对重导轨上滑行，起平衡作用。对重装置由对重架和对重铁块两部分组成。

　　3、轿门、厅门与开关门系统

　　包括：轿门、厅门、开关门系统、门锁装置。

　　4、引导系统

　　电梯的引导系统，包括轿厢引导系统和对重引导系统两种。这两种系统均由导轨、导轨架和导靴三种机件组成。

　　(1)导轨。每台电梯均具有用于轿厢和对重装置的两组至少4列导轨。导轨是确保电梯的轿厢和对重装置在预定位置做上下垂直运行的重要机件。

　　(2)导轨架。导轨架按电梯安装平面布置图的要求，固定在电梯井道内的墙壁上，是固定导轨的机件。每根导轨上至少应设置两个导轨架，各导轨架之间的间隔距离应不大于2.5m。

　　导轨架在井道墙壁上的固定方式有埋入式、焊接式、预埋螺栓或涨管螺栓固定式、对穿螺栓固定式等四种。

　　在稳固导轨架过程中，如果采用焊接式时，需用电焊机把导轨架焊在井道墙壁中的预埋钢板上。若采用埋入式时，导轨架的埋入部分需制成鱼尾式，开叉长度应大于100mm。近年来采用锚固螺栓稳固导轨架的方法较多。

　　(3)导靴。导靴安装在轿架和对重架上，是使轿厢和对重架沿着导轨上下运行的装置。电梯中常用的导靴有滑动导靴和滚轮导靴两种。

　　5、机械安全保护系统

　　电梯的机械安全保护系统除已述及的外，还有比较重要的限速装置、安全钳、缓冲器三个部件。

　　(1)限速装置和安全钳。限速装置和安全钳就是防止轿厢或对重装置意外坠落的安全设施之一。

　　(2)缓冲器。缓冲器设在井道底坑的地面上。若由于某种原因，当轿厢或对重装置超越极限位置发生蹾底时，用来吸收轿厢或对重装置动能的制动装置。

　　(四)电梯机械系统的安装

　　1、安装导轨架和导轨

　　(1)安装导轨架。导轨架在井道墙壁上的稳固方式有埋入式、焊接式、预埋螺栓固定式和对穿螺栓固定式等四种。一般砖混结构的电梯井道采用埋入式稳固导轨架，既简单又方便;但是对于钢筋混凝土结构的电梯井道，则常用焊接式、预埋螺栓固定式、对穿螺栓固定式稳固导轨架更合适。

　　(2)吊装和校正导轨。

　　2、安装承重梁、曳引机、导向轮、发电机组

　　(1)安装承重梁。安装承重梁时，应根据电梯的不同运行速度、曳引方式、井道顶层高度、隔音层、机房高度、机房内各部件的平面布置，确定不同的安装方法。

　　(2)安装曳引机。

　　(3)安装导向轮和复绕轮。

　　(4)安装直流发电机组。

　　3、组装轿厢和安全钳。

　　4、安装厅门及门锁。

　　5、安装限速装置。

　　限速装置由限速器、涨紧装置和钢丝绳等三部分组成。

　　6、安装缓冲器和对重装置。

　　相关推荐：

　　2011年造价工程师考试各科目考点串讲汇总

　　2011造价师《技术与计量(安装)》知识点总结

　　2011造价工程师《安装》经典模拟试题汇总

　　2011造价工程师《技术与计量(安装)》练习题