证券时报网(www.stcn.com)03月25日讯

　　随着京津冀协同发展上升为国家重大发展战略，京津冀一体化发展正在提速，资本市场围绕区域概念股更是掀起一阵“地图热”。

　　北京通州因为地理位置优越，早在此前的一系列重大会议上就被高层赋予了新的定位;本月中上旬，通州区还与河北省廊坊市、天津市武清区领导举行座谈会商讨京津冀协调发展大计。分析人士表示，京津冀规划牵动人心，目前这一规划引发的区域概念炒作潮仍在继续，不排除下一个焦点集中在通州新城的可能。

　　首先，通州的区位优势独特，地处北京东西发展轴和东部发展带的节点位置，是京滨发展带上的重要节点，也是北京参与京津冀、环渤海区域合作的重要枢纽。加强通州新城的建设，不仅能够拓展北京城市发展空间，对于带动京津冀区域的发展也将有积极的影响。

　　其次，通州有较充足的空间资源，通州新城规划城市建设用地规模为60平方公里。不仅如此，通州还拥有深厚的运河文化底蕴，生态环境良好。近年来，交通基础设施也有了极大的改善，这些都为通州建设城市副中心提供了良好的支撑条件。

　　北京方迪经济发展研究院在持续关注、研究通州经济社会发展的同时，进一步指出结合通州区“十二五”规划纲要编制情况，通州新城的区域地位正在显著提升。

　　据中证报报道，规划纲要提出，通州新城的发展定位为“北京发展新磁极、首都功能新载体”。“新磁极”体现了通州是全北京相对于城市中心区之外，最重要的要素集聚地，“功能新载体”意味着既要注重中心城区功能疏解，又要建设和完善体现世界城市水平的新城市功能。

　　在通州战略地位凸显的背景下，通州的基础设施配套建设也在有条不紊地进行着。根据相关媒体此前报道，北京轨道建设管理有限公司表示，计划今年年底全线开通运营的地铁7号线20座车站主体结构已全部完工，全线将于12月28日试运行。按照目前的规划，未来7号线将东延7公里至通州影视基地。

　　业内人士普遍表示，通州区今年将加大投入，形成地铁、公交、公租自行车、电动出租车四位一体的绿色公共交通体系：新增市区公交线路7条，区内接驳公交线路3条，调延线路2条，使百姓公交出行更加便捷;此外，还将投放6000公租自行车，使总量达到1万辆;新投放电动出租车300辆，远期将达到1000辆。

　　另外，近几年迟迟未见进展的通州环球影视城项目也开始出现实质性的进展。据相关媒体报道，投资额高达百亿元的北京通州环球影视城项目建设方案在“两会”之前就已上报国务院，目前该项目审核已进入议事日程阶段，而这是继上海迪士尼乐园项目启动后又一个“特大型主题公园”项目。

　　而在通州新城战略显著提升的背景下，通州的土地市场也是“热情不减”。根据通州政府网站的最新信息，今年3月份，北京市通州区梨园、张家湾TZ-10-01地块C38游乐用地、TZ-10-02地块S3社会停车场库用地均收到第1份竞买报价单，报价为19.3亿元。

　　通州是北京最先启动开发的新城。根据相关规划，到2020年，通州新城规划的人口规模将达90万人。按照我国大中小城市分类标准，这就相当于一个大城市体量。而未来通州新城核心区产业发展的重点是现代服务业和文化创意产业，重点打造运河北京文化商务中心区。

　　A股上市公司中，华业地产(600240)和中国武夷(000797)在通州地区均有较多的土地储备，而新华联(000620)和华联股份(000882)则为通州本地的上市公司，有望从中受益。

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