南通科技一则不起眼的重大资产重组延期复牌公告，却透露了定增借壳上市公司的“标的”，或为中航系旗下一新材料子公司中航高科。如重组顺利，公司实际控制人将变更，而南通科技目前的大股东为南通科技工贸投资发展有限公司，隶属于南通市国资委旗下。

　　南通科技主营机床业务，一季度亏损2574万，预计2014年上半年业绩亏损，近年经营也乏善可陈，公司股价长期在5元附近徘徊。目前流通股本为6.38亿元，是标准的壳资源。公司此番被借壳也是国资改革推进之一。

　　自3月起停牌筹划重大事项的南通科技22日晚间披露重大资产重组进展，公司筹划的重大资产重组的标的公司系开发和生产复合新材料的中航高科技发展有限公司或与之相关联的其他企业。经初步协商，公司拟采用非公开发行股份购买资产的方式实现购并标的公司，目的是为了进一步提升公司核心竞争力和经营业绩。此次资产重组涉及公司实际控制人的变更。

　　截至目前，中介机构的有关尽职调查、审计等工作还需完善，尚未最终完成，重组方案仍需进一步论证和沟通协商。鉴于此，公司股票自2014年4月23日起继续停牌不超过30日。

　　公开资料显示，中航高科技发展有限公司原为中国航空工业集团公司基础技术研究院，是中国航空工业集团公司的直属机构，下辖中航工业航材院、中航工业制造所、中航复材公司等12家成员单位，科研实力雄厚，主要业务包括航空气动、强度、材料、制造、标准、计量、测试和信息化等领域，资产规模110多亿元。其旗下的北京航空材料研究院是国内唯一面向航空，从事航空先进材料应用基础研究，材料研制与应用技术研究和工程化研究的综合性科研机构。

　　如果中航高科技发展有限公司此次借壳成功，将成为中航工业旗下第24家上市公司。中航工业作为特大型央企和军工企业，拥有航空装备、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理、工程规划建设、汽车等产业板块，下辖200余家成员单位，其资产整合动作也走在军工企业的前列。

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