反腐风暴绵延持续，似乎没有哪个行业可以幸免，关乎到国力且高度敏感的航空制造业不出意外地卷入其中。

　　从6月3日坊间小道消息，到中航重机股份有限公司(下称中航重机)随后迅速发出正式公告称：“公司近日接到上级纪检部门的通知，决定对副总经理吴浩采取‘两规’措施”，官方对于落马官员或企业家在给予回应的速度上越来越快，但对于案件的具体信息至今仍未有权威的信源予以披露。

　　事发早有预兆

　　“据我所知，对于吴浩存在的问题，公司内部早有察觉，并且也早已经开始通过内部审计以及其他方式予以查证，最终宣布实施‘两规’应该是已经掌握了充分的证据之后采取的措施。”在被询问关于中航重机股份有限公司副总经理吴浩突然被查一事时，一位接近中航重机的人士不感意外地对本报记者透露。

　　中航重机是中国航空工业集团公司(下称中航工业)旗下公司，此前为贵州力源液压股份有限公司。

　　1996年在上海证券交易所(财苑)上市的力源液压是国内首家上市的航空制造企业，公司以锻铸、液压及新能源投资为三个发展平台，在高端宇航锻铸造业务和高端液压系统业务等领域具有很强的竞争实力，是国内高端装备制造企业中颇具核心竞争力的企业之一。

　　据接近中航工业的人士向本报记者透露，在中国航空制造业领域，有一批出生在上世纪60年代具有很强专业实力的中青年领导已经开始掌舵于中航工业各个产业板块的诸多公司，这些人大多有很好的专业背景和一线工作经历，并有很强的国际化眼光和资本运作的头脑，且已成为目前中国航空制造业的中坚力量，而吴浩就是这批人中的一个。

　　在国内大力发展高端装备制造业背景之下，国产军工装备以及航空制造也被赋予了更重要的使命，而在中航工业重组之后也提出了“两融、三新、五化、万亿”的发展战略，旗下各个板块以及公司也一直在军民两条线快速发展，并根据发展的需求进行资产和结构的重整及重组工作。

　　中航重机也在2009年对产业结构进行了调整，并以此提出打造锻铸、液压和新能源三大产业平台。

　　一直从事锻造领域工作的吴浩得以负责三大平台中最为重要的锻铸业务，并进入中航重机高层管理团队。

　　根据中航重机此前披露的年报显示，吴浩在2009年成为公司常务副总经理之后，先后还担任江西景航航空锻铸有限公司和中航卓越锻造(无锡)有限公司法人兼董事长。

　　同时还有资料显示其在2010年9月起担任陕西宏远航空锻造有限公司法人兼董事长、贵州安大董事长和中航特材工业(西安)有限公司(下称中航特材)法人、董事长兼总经理职务，随后虽然转任中航重机副总经理，但还担任过贵州安吉航空精密铸造公司董事长之职。

　　“中航工业旗下各产业板块都有着深厚的历史沿革，在总体发展战略构想之下进行持续调整，寻求最合理的资源配置方式也无可厚非，吴浩正因为自身能力和经验而先后负责过诸多公司和业务也是很正常的事情，但在这样的调整过程中显然会有一些机会被利用，这或许是吴浩最终落马的原因。”前述接近中航重机的人士对本报记者表示。

　　相关推荐：

　　考试吧教你如何在基金从业考场上超常发挥

　　2014年基金从业《基金销售基础》重点辅导整理

　　2014基金从业资格《基金销售基础》随章笔记汇总

　　2014年《基金从业资格考试》备考练习汇总