二、货物基本知识

　　1、造成货损、货差的原因

　　(1)货物本身问题引起的货损、货差

　　(2)配积载不当造成的货损、货差

　　(3)装卸操作不慎造成的货损、货差

　　(4)运输途中管理不善和不可抗力所致的货损货差

　　(5)堆存保管不妥造成的货损

　　(6)理货失职造成的货差

　　(7)其他原因造成的货损、货差

　　2、货物的自然量减量

　　货物的自然减量又称货物自然损耗，是指因货物的性质、状态、自然条件、技术条件等因素而造成货物在重量上不可避免地在一定标准内的减少。

　　(1)造成货物自然减量的原因：干耗和挥发、渗漏、撒失。

　　(2)货物自然减量损耗率

　　自然减量损耗率也称自然损耗率，是指货物自然减量的数量占该种货物运输量的比重。 自然减量的大小与货物性质、状态、包装、装卸方式、操作次数、气候条件、运输时间等因素有关。

　　3、货物品质的鉴定

　　货物受损的鉴定一般由专门机构办理。在我国由商品检验局负责办理，在国外则由专营的公证机构办理，必要时船方也应作为当事人一方参加鉴定工作。

　　4、货物的特殊性和装舱要求

　　(1)货物的特性：吸湿性、冻结与热变性 、沾污染尘性、脆弱性、锈蚀性、自热性与自燃性、互抵性、其他性质

　　(2)忌装货物的装舱要求

　　忌装货物是指一种货物对另一种货物或多种货物的质量能产生不良影响或发生相互损害而彼此不能同装一处的货物。货物的忌装要求按货种性质的互抵程度可分为四种：即不能相邻堆装;不能在同一舱室内混装;不能在同一货舱内混装;不能在相邻货舱装载。

　　三、船舶配载基本知识

　　1、货物计划配载图和实际积载图

　　为了更好地完成船舶货运工作，船舶在每个航次开始前都要根据装货清单和船舶性能编制一个详细的货物装载计划，这个计划叫货物配载图。然后港口装卸公司按照船舶实际装载货物的情况编制出实配图，即实际积载图。安全、优质、快速、经济是对船舶配载图的基本要求。

　　2、杂货船配载的基本要求

　　杂货船的合理配载计划应遵循以下原则：

　　(1)保证船舶的安全

　　(2)保证货物完整无损

　　3、编制配载计划的步骤

　　(1)核定航次货运量

　　(2)分配各舱载货吨数

　　(3)向各舱安排货物

　　(4)检验稳性、吃水差、强度

　　(5)绘制配载图