五、港口通过能力的确定

　　港口综合通过能力在一般情况下是最小环节的能力。

　　(一)各环节通过能力的换算

　　1.泊位通过能力的换算

　　前述公式计算出来的泊位装卸能力是泊位装卸船舶的能力。把它换算成装卸自然吨要经过

　　两次变换。

　　2.库场堆存能力的换算

　　3.铁路装卸线装卸能力的换算

　　4.装卸工人装卸能力的换算

　　5.流动装卸机械起运能力的换算

　　(二)确定综合通过能力

　　各主要环节能力换算后，可以通过对各主要环节能力的比较和平衡确定港口的综合通过能力。

　　六、提高港口通过能力的途径

　　提高港口通过能力的措施可以分为扩大外延和增加内涵两大类。前者包括增建具有先进水平的码头泊位和库场、增加先进的装卸设备数量、扩大和加速港口基本建设等。后者包括加强生产组织、提高管理水平、充分调动职工和有关单位的积极性、充分发挥各项设施和设备的生产能力等。挖掘企业潜力是一项经常性的措施，也是投资少、见效快的措施，在港口管理中占有重要的地位。内涵提高港口通过能力的主要途径有：

　　(一)提高企业领导和职工的素质

　　只有提高企业领导和职工的素质，才能提高工作效率和技术水平，提高生产组织能力和管理水平，从而提高港口的通过能力。

　　(二)加强生产组织，提高企业管理水平

　　要合理制订装卸工艺流程和货物装卸操作规程，按劳动定额组织装卸生产，缩短车、船在港停留时间，从而提高港口各环节的通过能力。

　　(三)加强装卸设备的技术管理

　　要提高设备的完好率和利用率，保证设备处于良好的技术状态，为提高装卸机械能力和港口通过能力创造条件。

　　(四)加强港口疏运工作

　　要提高疏运能力和库场通过能力，缩短货物平均堆存期，按时集中和疏运货物，并制订切实可行的管理方法，保证货主及时提货。

　　(五)加强港口内部和港口外部各部门之间的协作

　　要组织均衡运输和均衡生产，提高工作效率、设备效率和劳动效率，减少港口工作的不平衡性，提高港口通过能力。

　　(六)注重港口合理布局

　　要建设专业化和通用化泊位，使大、中、小泊位合理配套。既满足不同船型、不同货物装卸作业的不同要求、又大大提高船舶装卸效率，压缩车、船在港停时，从而提高港口通过能力。

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