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(二)海上货运代理出口业务
1.揽货和订舱
在竞争激烈的货代业务中,大多数货代以广告、优质服务等来争取更多的货源;也有用降低运费或以不同名目的回扣、暗扣等手段来争取货源。大的货运代理与班轮公司和发货人都有临时或长期的代理阶议,既保证班轮公司的利益,又保证货物能及时出运。
订舱一般是发货人预先向船公司或货运代理申报计划,在规定的时间内向船公司或货运代理递交具体的订舱单。
2.装船前的准备工作
在通常情况下,根据订舱委托船公司在指定时间内将指定船舶开抵指定港口受载。在船舶到港之前,货运代理必须做好下列装船准备工作:
(1)将所有订舱托运单按不同港口分别编出提单号,写上船名,并根据订舱托运单上的内容编制成配船清单,井制出清洁提单;
(2)将订舱托运单连同提单一起交船务代理签单;
(3)货运代理应在装船之前或船舶到港之前将所有货物齐集港口,以便船舶到港后能及时装运;
(4)货运代理应在装船前凭全套报关单证(包括报关单、出库郸装箱单以及所需官方证明,如许可证、商检证、免疫证等)向海关申报,海关核货单无误后放行,方可装船;
(5)到港船舶必须适合货物装运,特殊情况下应申请商检部厂】对船舶进行检查,并出具适合装运的证明方可装船。 3
.装运 货运代理在装船时应派人做好装船现场监装工作,做好现场记录,掌握进度,及时处理意外事故,维护货方利益,保证装船质量。
4.船舶离港后的工作
(1)发送提单。货运代理凭大副收据到船舶代理处换取清洁提单,并及时将提单送交发货人,以保证及时结汇。
(2)处理退关、短装、漏装货物。如货物没有及时发运或因单证不齐不能报关等需办理退关。在可以分批的情况下,部分货物已装船,另外部分货物因缺货或因破损等原因没能装上船称短装;在不可分批或用集装箱运输情况下所发生的短装称漏装。船舶离港后,货运代理应及时开出退关、短装通知书给发货人,以便发货人及时处理。需再出运的货物,发货人应重新补办托单订舱。漏装货物应安排最早的航次补出。
(3)拍发起运电报。船舶离港后应立即向发货人发出离港电报。电报内容包括信用证号或合同号、毛重。净重、金额、品名、船名、装期。起航日等,以便收货人做好提货准备。
(4)做奸航次小结。
四.报关业务
(一)报关人的注册登记和报关员资格的取得
1. 报关人的注册登记
2. 报关员资格的取得
国家 | 北京 | 天津 | 上海 | 江苏 |
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广东 | 河北 | 湖南 | 广西 | 河南 |
海南 | 湖北 | 四川 | 重庆 | 云南 |
贵州 | 西藏 | 新疆 | 陕西 | 山西 |
宁夏 | 甘肃 | 青海 | 辽宁 | 吉林 |
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