09年经济师《中级水路》考前冲刺辅导第十六章(4)

　　第三节 船舶安全管理

　　一 船舶登记

　　二 船舶签证

　　三 船舶运输安全管理(重点)

　　(一)水路旅客运输安全管理

　　1.普通客船安全管理

　　客船一旦发生事故将危及旅客生命，因此，客船的安全管理历来是各级交通主管部门和海事机构的工作重点。客船在设计和建造时就必须严格执行规范。客船规范对于客位的配置与舱室设计、生活设施以及通风、照明等均有具体标准，对抗沉性、防火、救生等安全性能的要求比货船更为严格。对客船运营中的安全监督也有高的要求，如客船驾驶员必须持有二副以上的适任证书，井经特殊培训，取得培训合格证书对客船进、出港签证须在现场进行;严禁超过乘客定额航行;在恶劣天气情况下，禁止客船出港等。总之，客船的运输安全要以人为本，确保万无一失。

　　2.高速客船安全管理

　　交通部颁布《高速客船安全管理规则》规定，从境外购人的二手船，其船龄不得超过10年2船公司在高速客船开始营运前，应以手册形式编制包括航线运行手册、船舶操作手册、船舶保养手册和维修计划在内的资料和指南，船公司应当建立适合高速客船营运特点的安全管理制度;投人营运前须经检验合格，并办理船舶登记手续，持有有效的船舶证书，同时应向主要营运地海事机构申请办理《高速客船操作安全证书》;对引进新型高速客船的，还应提交有关技术资料;必须按规定要求配备号灯、声向信号、无线电通信设备、消防设备、救生设备和应急设备等，并处于有效状态;任职船员应取得特殊培训合格证;航行时应使用安全航速，以防发生碰撞和浪损;进出港口及航经特殊航段时，应遵守当地海事机构有关航速的规定;未经批准，不得夜航;应按规定的乘客定额载客，严禁超载;禁止在未经批准的站、点上下旅客;码头应满足高速船舶靠泊的基本条件，应尽可能选择不易对他船造成浪损的地点，并避开港口通航密集区和狭窄航段;高速客船应每周进行一次应急消防演习和应急撤离演习，并做好演习记录;每次开航前，应向旅客讲解有关安全须知等。

　　3.客渡船安全管理

　　客渡船的安全管理有其特殊性。国务院批转施行交通部制定的《渡口守则》。该守则共6条，其内容为：(1)必须在渡口两岸和每一渡船的显着位置上标明载客定额和载货定额，严禁超载;(2)乘客要遵守渡口守则，维护渡运秩序，不得抢渡，上船后要听从船工指挥，防止发生事故2(3)遇洪水、大风或其他恶劣无气时，必须停止渡运;(4)破漏失修或驾船工具缺损的船只，不准开航;(5)严禁残、病和醉酒的船工驾船;(6)为维护安全，乘客和船工都有责任互相监督，共同遵守。

　　(二)水路货物运输安全管理

　　1.货物运输船舶安全管理的一般要求

　　为确保货物、船舶和人身安全，水路货运必须做到：

　　装货前要正确制定货物配载图，按规定合理配载，并严格按配载图进行装船作业;装货前应对船舶进行安全适装检查，船舶装运易燃。自燃货物，在航行途中要定时检测舱内温度，发现异常及时采取措施;不得装运已发生自燃的货物;货物全部装完后，开航前应进行一次认真检查，特别是要检查船舶的平衡和稳性，以确保船舶安全;对散装易流动于货(如谷物等)按要求进行压包或设置分隔设施，进行有效平舱;对重大件或在运输途中因风浪易移位的货物要采取衬垫、绑扎。楔固等措施;要注意船舶的局部强度、纵向强度和横向强度，防止中拱、中垂和扭转、横倾。

　　2.危险货物运输安全管理

　　有包装的危险货物主要用杂货船和集装箱船运输，监督管理的重点是准运环节。船舶载运有包装的危险货物，必须事先取得海事机构的准运许可。

　　(三)客滚船运输安全管理

　　客滚轮是指同时载运旅客和滚装货物(主要是汽车)的，由于客货混装，汽车一般都有燃油，因此安全隐患大。