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5.调查、询问记录
项目有:油污证书及附件;油类记录簿;航海日志及轮机日志;其他有关文件。
6.技术鉴定报告。
海事机构根据经主管机关认定的分析化验单位提供的取样分析报告,填写技术鉴定(化验分析)报告。
7,污染事故评议记录
海事机构组织有关人员对污染事故进行评议,并如实作出《船舶污染事故评议》。
8.调查处理报告
海事机构根据各方面报告情况,写出《船舶污染事故调查处理报告》,主要内容包括船舶及船舶所有人、肇事责任人情况,污染事故原因分析,处理结果。
9.处罚决定书
处罚不足1万元,《处罚决定书》直接发给肇事船舶;处罚1万元以上,需报经中华人民共和国海事局批准。
四、海上油污染处理
海上发生溢油时,首先应采取措施防止溢油扩散,然后再根据溢油场所、溢油状态变化、气象、海况条件等采用物理、化学方法,或将海面上的溢油回收,或在海卜直接处理。
(一)海面溢油状态变化
(二)防止溢油扩散的方法
1.用围油栏防止扩散
将溢油包围起来或引导到适宜清除的场所,以便回收处理。围油栏是防止溢油扩散最常用的设备,有固体浮子式、充气式、气幕式三种类型。其围油效果都受流速和风浪的影响。
2.用化学凝聚剂阻止扩散
在油膜周围撒布一种比溢油的扩散压大的化学药剂,它在水面上扩散并压缩油膜,使油膜面积大大缩小,从而阻止溢油扩散。撒布化学凝聚剂的作业比铺设围油栏容易且迅速,但会造成二次朽染。
(三)溢油回收方法
用物理的方法回收溢油,是清除海面溢油较为理想办法,既可避免溢油对环境的进一步危害,又能回收能源。物理回收方法包括人工回收、机械回收和吸油材料吸附回收。
(四)海上溢油的人工处理
当海上溢油无法回收时,可采用化学油分散剂、燃烧或沉降方法直接处理。
1.油分散剂处理
2.燃烧处理
3.沉降处理
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