2010中级经济师《中级水路运输》辅导讲义(30)

　　国际多式联运

　　一、开展国际多式联运的意义

　　1、简化托运、制单和结算手续

　　2、减少中间环节，缩短货物运输时间，减少货损货差事故，提高货运质量

　　3、降低运输成本，节省运杂费用

　　4、提高运输组织水平，实现合理化运输

　　二、开展国际多式联运的条件

　　1、建立国际多式联运线路与集装箱货运站

　　确定建立一条多式联运线路，首先需要进行国际货物流向流量的调查，其次要考虑联运线路 全程应具备适当规模的运输能力，此外，联运线路需要有一定的装卸、运送集装箱的设

　　2、建立国内外联运网点

　　在国外建立联运业务合作网，主要有以下三种方式：

　　(1)订立协议，建立业务代理关系。

　　(2)在国外货运公司内入股，或同国外货运公司搞联营或合营，遇有业务时，双方仍可采取委 托与被委托形式，开展业务活动。

　　(3)在国外设立自己的分支机构或子公司，独立承办自己的运输业务。

　　3、制定多式联运单一费率

　　经营多式联运要制定一个单一的联运包干费率。国际集装箱多式联运全程运费主要由运输费用(国内外内陆段运费、海运段运费或国际铁路、航空运费)、经营管理费用以及利润等三大部分组成。

　　4、制定国际多式联运单据

　　多式联运单据是经营人与货主之间的运输合同的证明，它具有有价证券的性质，可以进行转让和向银行抵押贷款。在填制多式联运业务中分包承运人出具的各种单据时，“托运人”一栏应填写多式联运经营人的名称和地址，“通知人”一栏则填写该程运输终端总承运人的代理人名称和地址，“收货人”一栏一般均填“凭指标”(to order)。

　　5、建立科学的组织管理制度

　　(1)保证各部门之间的工作紧密衔接。

　　(2)建立掌握货运信息的工作制度。

　　(3)要有一个统一的管理机构。