(二)物流运作模式的决策依据

　　决策依据就是总成本最低。影响总成本的因素主要是物流总量、需求稳定性和市场密度。

　　1.物流总量

　　物流总量大，自营比较经济。物流总量小，外包比较经济。(需要分摊成本)

　　2.需求的稳定性

　　需求稳定的话，自营;反之，外包。

　　3.市场密度

　　当市场密度较大，即供应商或客户相对集中时，采用自营物流模式可以提高企业对供应链稳定性和成本的控制能力。相反，则应该选择外包。

　　四、商品流通企业物流管理的过程

　　(一)物流资源计划和配送资源计划(原材料;商品)

　　1.物流资源计划(LRP)

　　LRP是以物流为基本手段，打破生产与流通界限，集成制造资源计划(MRPⅡ)、能力资源计划(CRP)、配送需求计划(DRP)以及功能计划而形成的物资资源优化配置方法。

　　课外资料：LRP称为物流资源计划，是一种运用物流手段进行物资资源配置的技术。它是在MRP和DRP的基础上形成和发展起来的，是MRP、CRP、DRP的集成应用。

　　MRP是在生产领域中进行物流资源配置的技术，它能够实现加工装配过程中各种零部件和原材料按时按量的需求计划和装配到位，但它不适用于流通领域而DRP是在流通领域中配置物资资源的技术，它能够实现流通领域中物资资源按时间、按数量的需求计划和需求到位，但它不适用于生产领域。如果一个企业又搞生产，又搞流通，则这个企业应当怎么样进行物资资源配置呢?为此，提出一种新的计划方法——LRP方法。

　　设计LRP的基本动机，是想既适用于生产领域，又适用于流通领域，以利于既搞生产又搞流通的企业来制定物流资源计划。它的基本思想是面向大市场，以物流为基本手段，打破生产和流通的界限，为企业生产和社会流通的物资需求进行经济有效的物资资源配置。

　　(1)制造资源计划：

　　课外资料:物料需求计划：MRP;按照产品结构各层次物品的从属和数量关系，以每个物品为计划对象，以完工日期为时间基准倒排计划，按提前期长短区别各个物品下达计划时间的先后顺序。

　　简而言之，就是按照一个产成品所需时间以及各个物料或零件的先后顺序和数量等，规划一下各个物料或零件的生产计划

　　制造资源计划(MRPⅡ)：在MRP的基础上，增加了营销、财务和采购的功能，是对企业的各种制造资源和企业生产经营各环节实行合理有效地计划、组织、控制和协调，达到既能连续均衡生产，又能最大限度地降低各种物品的库存量，进而提高企业经济效益的管理方法。

　　(2)能力需求计划CRP：确定完成生产任务需要多少劳力和机器资源的过程。

　　(3)配送需求计划DRP：MRP思想在商品配送中的运用，目的是既保证有效地满足市场需求，又使得物流资源配置费用最省的计划方法。

　　2.配送资源计划(DRPⅡ)

　　就是规划企业内商品配送的一种方法。主要6个步骤：

　　(1)运行前的编码与信息整理工作。编码工作包括：商品编码、供货单位编码、客户编码、仓位编码;信息整理主要针对：运输车辆、运输地理数据、送货提前期、进货提前期等。

　　(2)建立需求文件。确定顾客在未来一个计划期内每天的需求，按照品种、按时间顺序进行整理并统计，形成需求文件。

　　(3)建立库存文件。根据商品的计划期的库存量、在途量等形成库存文件。

　　(4)建立供应商文件。根据所有供应商、订货进货提前期等，形成供应商资源文件。

　　(5)系统运行。根据当前需求、库存和供应商信息进行运算，生成各个品种的送货计划和订货进货计划。

　　(6)执行计划。组织运输，保证计划完成。

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