实际全损

当货物遭受了实际全损后，被保险人可按投保金额获得保险人的全部损失的赔偿

要求获得全损赔偿

全部损失①

要求获得部分损失的赔偿

推定全损

委付

条件：①委付通知必须及时发出；②委付时必须将被保险货物全部进行委付；③委付不能附带任何条件；④委付必须经过保险人的承诺才能生效

部分损失②

共同海损

条件：①危及船、货共同安全的危险是实际存在的；②所采取的措施是人为有意识地采取的合理的措施；③所造成的损失是种特殊的牺牲或是额外支出的费用，即损失是为了解除共同危险的措施而造成的，而不是由危险直接造成的；④牺牲和费用的支出最终必须有效果，即经过抢救措施之后，船舶或货物的全部或部分安全抵达航程的终点港或目的港，从而避免了船和货同归于尽的局面

单独海损

在海运中，由于保单承保风险直接导致的船舶或货物本身的部分损失

定义

施救费用是指当被保险货物在遭遇承保责任范围内的灾害事故时，被保险人或其代理人、雇佣人员或保险单证受让人为了避免或减少货物损失，采取各种挽救或防护措施所支出的合理费用

施救费用

构成条件

(1)对保险标的进行施救必须是被保险人或其代理人、雇佣人员或保险单证受让人，其目的是减少保险标的物遭受的损失
(2)保险标的遭受的损失必须是保单承保风险造成的
(3)施救费用的支出必须是合理的

定义

当被保险货物在遭受承保责任范嗣内的灾害事故时。由保险人和被保险人以外的第三者采取有效的救助措施，且在救助成功后，由被救方付给救助人的一种报酬

救助费用

符合条件

(1)救助方必须是海难中财产关系的第三方
(2)救助方的救助行为必须是自愿的
(3)救助行为必须具有实际效果