2009经济师初级运输经济(民航)模拟试题及答案

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　　一、单项选择题(共60题，每题1分。每题的备选答案中，只有一个最符合题意)

　　1、为了解市场、熟悉市场，航空运输企业必须对旅客、货物流量、流向规律进行调查，称之为_______。

　　A.路源调查

　　B.货源调查

　　C.客货流调查

　　D.客货源调查

　　2、我国目前计算_______的方法与国际上通常采用的方法有所不同，按国际民航规定，应采用飞机的轮档小时。

　　A.飞机可用率

　　B.飞机生产率

　　C.飞机利用率

　　D.航班正常率

　　3、在航空旅客运输中，团体旅客是指_______人以上航程、日期、航班相同的旅客。

　　A.10

　　B.20

　　C.30

　　D.40

　　4、_______是考核航班效益和整个空运企业经济效益的指标，它反映了飞机综合运载能力利用程序。

　　A.飞机利用率

　　B.航班载运率

　　C.飞机生产率

　　D.航班客座利用率

　　5、航班是指飞机按规定进行的_______。

　　A.定期飞行

　　B.不定期飞行

　　C.加班飞行

　　D.包机飞行

　　6、持婴儿客票的旅客在航班离站时间24小时内，2小时前要求退票则_______。

　　A.以客票价10%收取退票费

　　B.以客票价20%收取退票费

　　C.免收退票费

　　D.收取客票价50%退票费

　　7、旅费证的各联中，_______会有一、二、三和四联的四种形式。

　　A.乘机联

　　B.换取服务联

　　C.出票人联

　　D.会计联

　　8、目前中国国内客票中除航空公司客票外，另一种是_______。

　　A.标准客票

　　B.中性客票

　　C.标准中性客票

　　D.手工票

　　9、在里程制四因素中的最大允许里程是采用_______的最大距离。

　　A.比例运价

　　B.普通运价

　　C.公布直达运价

　　D.协议运价

　　10、有些运价，主要是_______有许多限制条件、因素，其分布有由一个字母三个数字组成的注释代号，由代号可查注释内容。

　　A.普通运价

　　B.特殊运价

　　C.比例运价

　　D.公布直达运价