171. 在运输布局的基本方法“最小生长树规划法”中，第四阶段是按各路段(　)和紧密程度，形成了网内主通道。

　　A.运输干线长度

　　B.网内线路密度

　　C.交通流量的大小

　　D.网内货流强度

　　172. 运输业的一项综合性经济指标是(　)。

　　A.运输线路长度

　　B.运输量密度

　　C.运送速度

　　D.运输成本

　　173. 运输网是指在一定空间范围内，由一种或多种运输方式的运输线路和(　)等固定设施构成的运输网络。

　　A.运输工具

　　B.交通设施

　　C.运输场站

　　D.运输枢纽

　　174. 航空运输的最大特点和优势是(　)。

　　A.运量大

　　B.机动灵活

　　C.服务周到

　　D.速度快

　　175. 联合运输按全程运输使用的运输方式不同可分为单一方式联运和(　)。

　　A.国际联运

　　B.国内联运

　　C.综合联运

　　D.多式联运

　　176. 研究各种运输方式的合理分布、合理配备以及发展现律的工作称为(　)。

　　A.运输管理

　　B.运输布局

　　C.运输规划

　　D.运输配备

　　177. 决定运送速度的基本条件是(　)。

　　A.车辆技术

　　B.营运速度

　　C.平均速度

　　D.技术速度

　　178. 运输通道形成的前提条件是流量大和(　)。

　　A.运输方式多

　　B.效率高

　　C.货物流向合理

　　D.货物种类多

　　179. 航空运输的成本结构是(　)。

　　A.低可变成本和高固定成本

　　B.低可变成本和低固定成本

　　C.高可变成本和低固定成本

　　D.高可变成本和高固定成本

　　180. 各种运输方式有机结合、分工协作、连接贯通、布局合理所形成的交通运输体系称为(　)。

　　A.运输系统

　　B.快速运输体系

　　C.联合运输体系

　　D.综合运输体系