31 (　)是直接反映汽车设计速度利用程度的指标。

　　A.营运速度

　　B.最高速度

　　C.技术速度

　　D.平均车日行程

　　参考答案：C

　　参考解析

　　参见教材P158

　　32 在运输布局的基本方法“空间运输联系定量分析法”中，用于分析中心城市间相互作用强弱的指标是( )。

　　A.运输系数

　　B.货流强度

　　C.运输联系强度

　　D.运输网密度

　　参考答案：C

　　参考解析

　　参见教材P45。

　　33 某运输企业以200万元的转让价获得的某高速公路的经营权，若想3年实现资金的回收，则平均每年的净利润至少为( )万元，已知年利率i=10%。

　　A.123.6万元

　　B.80.4万元

　　C.60.42万元

　　D.53.7万元

　　参考答案：B

　　参考解析

　　参见教材P113表6—1中的已知现值求年值的公式。

　　34 运输需求是依赖于本源性需求而产生的，这体现了运输需求的( )。

　　A.派生性

　　B.经济性

　　C.波动性

　　D.替代性

　　参考答案：A

　　参考解析

　　参见教材50页

　　35 车辆修理应贯彻(　)的原则。

　　A.视情修理

　　B.定期修理

　　C.强制修理

　　D.主动修理

　　参考答案：A

　　参考解析

　　参见教材P169

　　36 根据( )，载货汽车可划分为普通货车、特种货车两种。

　　A.运输计价标准不同

　　B.车辆的用途不同

　　C.区域不同

　　D.货物类别不同

　　参考答案：B

　　参考解析

　　参见教材87页

　　37 运输需求作为旅客或货主运输需要的可能实现结果，其内在实质表现为运输需求的空间效用和( )。

　　A.无形性

　　B.经济性

　　C.波动性

　　D.替代性

　　参考答案：B

　　参考解析

　　参见教材48页

　　38 某运输企业欲购买新车，有AB两类车型可供选择，经预测A型车的寿命周期费用为330万元，系统效率为460万吨公里/车年，B型车的寿命周期费用为280万元，系统效率为375万吨公里/车年，则(　)为最优选择。

　　A.车型A

　　B.车型B

　　C.两者均可

　　D.无法确定

　　参考答案：A

　　参考解析

　　参见教材P155

　　A型车费用效率=系统效率/寿命周期费用=460/330=1.4

　　B型车费用效率=系统效率/寿命周期费用=375/280=1.3

　　A型车费用效率>B型车费用效率

　　39 车站服务合同属于( )。

　　A.有名合同

　　B.无名合同

　　C.无偿合同

　　D.非双务合同

　　参考答案：B

　　参考解析

　　参见教材P107

　　40 某运输企业2008年底全部运输车辆的固定资金净值为136万元，固定资金原值为200万元，则该企业当前的车辆新度系数为(　)。

　　A.45%

　　B.53%

　　C.60%

　　D.68%

　　参考答案：D

　　参考解析

　　参见教材P167

　　车辆新度系数=136/120=68%

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