(三)

　　某汽车客运站2014年6月共售出车票8万张，其中错款车票1张，错班次车票2张，错线路车票2张。同期客运站托运行包800件，行包运输收入10000元，运输过程中错发行包2个，赔偿共计70元，漏卸行包3个，赔偿共计60元，丢失行包2个，赔偿共计270元。

　　91.该客运站2014年6月售票差错率为()

　　A.0.0125^不球网校

　　B.0.0250%

　　C.0.0500%

　　D.0.0625%

　　E.0.1000%

　　92.该客运站2014年6月行包正运率()。

　　A.99.125%

　　B.99.375%

　　C.99.500%

　　D.99.625%

　　E.99.750%

　　93.该客运站2014年6月行包赔偿率为(

　　A.6%

　　B.7%

　　C.13%

　　D.27%o

　　E.40%

　　94.该客运站2014年6月行包运输事故产生的主要原因有()

　　A.托运行包数量过多

　　B.售票员工作失误

　　C.行包受理工作失误

　　D.行包交付工作失误

　　E.车辆装载行包的空间有限

　　95.针对2014年6月存在的问题，该客运站在今后的工作中应采取的措施有()

　　A.提高售票熟练程度

　　B.强化员工责任意识

　　C.完善行包作业管理制度

　　D.提高行包运送速度

　　E.改善行包托运设施

　　(四)

　　某城市面积为500平方千米，拥有公共交通营运车辆1600辆，公交营运线路总长2400千米，公交线路重合系数是1.6,随着居民出行景的增加---------------------------

　　(试题不完整，欢迎补充)

　　96.公共交通线网长度为()千米

　　A.1400

　　B.1500

　　C.2000

　　D.2100

　　E.2940

　　97.该市公共交通路网密度为()千米/平方千米

　　A.3.00

　　B.4.00

　　C.5.25

　　D.5.52

　　98.该市公共交通线路平均长度为()千米

　　A.15

　　B.18

　　C.20

　　D.24

　　E.35

　　99.为了满足不断增长的公交客运需求，该市公交公司可采取的措施有()

　　A.增大行车间隔

　　B.减少周转系数

　　C.优化客车调度，加大行车频率

　　D.提高车辆技术速度

　　E.提高车辆满载率

　　100.关于该市公共交通状况的说法，正确的有()

　　A.根据《城市道路交通规划设计规范(GB50220-95)》,该市的公交线网密度过低

　　B.根据《城市道路交通规划设计规范(GB50220-95)》,该市公交线路重复系数偏低

　　C.缩短公共交通线路平均长度，将有利于该市公交车准点率的提高

　　D.减少行车间隔有利于缓解该市公交运力紧张的局面

　　E.增加运力投入，提高行车频率，有利于缓解该市公共交通的供需矛盾

关注"经济师"官方微信真题答案、成绩查询、保过课程信息!

经济师题库【手机题库下载】丨搜索公众微信号"考试吧经济师"

　　相关推荐：

　　2014年经济师权威专题及答案专题 ※ 预约对答案 ※ 交流

　　2014年经济师考试题库对答案 ※ 手机端下载 ※ 微信对答案

　　2014年经济师成绩查询时间及方式 ※ 查分免费提醒 ※ 申请奖学金