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2014考研:北京航空航天大学机械设计专业经验

来源:考试吧 2014-2-12 14:50:04 要考试,上考试吧! 考研万题库
考试吧整理“2014考研:北京航空航天大学机械设计专业经验”,更多关于考研复习经验、考研成绩查询、考研复试信息、考研调剂指南请关注考试吧考研网(www.exam8.com/xueli/kaoyan)。

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  我是2013年幸运的考上北航机制系同学中的一员!初试成绩总分364,政治70,英语60,数学107,专业课971(选的是机械设计)127,总分说不上是高的。

  一、考研复试情况说明

  首先说一下今年整体的考研复试的情况吧,考研复试分数线是320分,相对于以往降了很多,去年是350!北航是不会公布你的成绩排名的,之前有听师兄说考研复试确认的时候签字的名单就是排名,但是在考研复试的时候并没有签字,还有就是考研复试的顺序有给一个名单,我本来也以为是按排名的,但是也不是,那只是按考号排名的!我是直到公布录取结果的时候才知道自己排名,但是北航机制系录取结果的公布还是相对比较公平的。

  初试成绩和考研复试成绩(总分是300分)这两项加起来的总分按排名来录取的(比如我的考研复试成绩是246分最后成绩就是610分)所以有些同学问到北航是不是公平,根据的我的经历来说,机制系还是很公平的!我的分数在所有人当中大概是排到将近二十名了吧(因为我是报的学硕,就没有注意专硕的了,所以具体的排名也就不知道)今年北航机制系录取了16个学硕,16个专硕,参加考研复试的人大概是56人,学硕中录取的初试分最低是362,所以说淘汰的比例还是比较大的。我考研复试可能是比较幸运的原因吧,分数比较高,所以最后我是学硕的录取名单里的第八名。还有每年都很很多报学硕的人被调剂成了专硕,就拿今年来说有10个左右是由学硕调剂成专硕的,实际报考专硕的人大概只是录取了6个左右。

  二、初试篇

  从我的分数大家也看的出来,其实都不高,只是没有低的太离谱的分数。这就需要大家注意各科需要平衡了,至少得要过线,否则是总分再高也没有用了,我有个同学总分跟我差不多高,但是因为英语49分,很不幸的连考研复试都不能参加。初试的具体经验我就不多说了,因为网上能找很多很多牛人的帖子,我只说一下整体的把握。

  (一)英语

  首先英语肯定是要最早开始的,把单词给攻克了,多做阅读,因为阅读占的比重真的很大,有些同学担心自己的基础差,我觉得其实这个不用担心,只要你能努力花时间,都不是问题!我有个朋友考了好几次四级都没有过,而且他也真心是不喜欢英语,直到八月份单词也还是没有背完一遍,然后是到十一二月份的时候做一份真题,受到了打击,想着如果按他现在的水平,肯定没希望了这才开始每天发狠看英语,一天花七八个小时去看英语,最后总算考了五十多分,顺利的考取了!当然我并不支持这样做,那同学实在是没有办法了。我建议大家尽早做准备,基础差真的不是问题!

  (二)再说说政治了

  我是在十月份上了个考研辅导班的课,但是感觉成效也不太大,因为一次讲的内容实在是太多了,实在是很难记住。还是通过做题能够较好的记住那些东西!我建议政治的复习不宜过早,最好是十月份之后,当然前提是你得把数学和专业课的时间安排好,因为北航的专业课考的是三门,所以最好暑假的时候就开始看专业课。

  (三)数学

  数学和英语一样也是要趁早,这个给大家一句话就是要踏踏实实!我本来一直觉得自己数学很好的,考完后也觉得还行,但是分数跟想象中差的有点大,可能还是不够踏实吧,答题的时候有些着急,有些题都没有看清就写了!

  (四)专业课

  专业课跟数学差不多,要踏踏实实!但是专业课考的都不太难,这又比数学好拿分了,所以大家要注意!给大家分享我考专业课的时候的一些事吧,北航的971,特别是选择机械设计的话,答题的时间肯定会是够的,我在考试的过程中就有将近一个小时心慌了,因为碰到了一道机械原理关于连杆的作图题,我认为就是那样做的,但是画出来以后的一条线竟然是在延长线上(具体的我也忘了是什么个情况),那时候就知道这道题目肯定是很基础的,我应该会做,但是我做着怎么都觉得不对,那时候写字的手都在抖了!但是幸亏我一直在给自己心里暗示,时间有很多,不要着急,前面几科都没有觉得很不好,不能在这一门上功亏一篑,最后终于我平静下来了,好好地答完了后面的题!最后出分的时候,专业课还是挺让我意外的!所以告诫各位同学在考试的时候要注意有一个好的心态,在平时的复习过程中就要注意适当的给自己心理暗示,有个积极乐观的心态!

  三、考研复试篇

  北航机制系的考研复试形式是笔试加面试。

  (一)笔试

  笔试的总分是100分,有指定两本书,那就是机械制造和微机原理,还有专业英语的阅读。其中机械制造是50分,都是填空题,在最前面大概有一百个名词,你只要把这些词选进去就可以了,所以是相对比较简单的,考的也都是很基础的东西,只要好好地学过这门课再适当的复习了一下的话应该是没有问题的!微机原理是只有25分,但是我答得非常的差,感觉是自己复习的太偏了,平时复习的内容都没考,没复习到的倒是都考了。

  北航有指定一本书,但是个人觉得那本书的帮助真的不大,因为那本书是给计算机专业学的,其中有好多咱们机制都没有学过,而我当时就花了大部分时间去钻研这些,导致实在是太偏了啊……还有印象的几道题就是为什么寻址,当时想了好久实在是没有想出来,只知道当时自己就是记了各种寻址方式,各位同学以之为戒啊,还有好几道是关于伪指令的,这个我当时完全没有看,觉得肯定不是重点,结果他连着问了好几空,都是分啊。

  还有考了带符号数的问题,带符号数的范围是什么等等!总之我的微机原理是考的一团糟糕。专业英语阅读是25分,一篇关于金属材料的文章,然后后面有25句话,让你判断Ture或是False,这部分也是相对比较简单的,能过考研英语再稍微读过几篇有关专业英语的文章应该都没什么问题了!

  (二)面试

  面试的总分是200分,其中有50分关于专业英语的考察。每个人面试时间大概就是15分钟左右!面试的老师比较多,几乎机制系所有的老师都去了,有十几个人。进去的时候老师就让我做自我介绍,也没有规定时间和用英语。所以我就直接用的中文做得自我介绍就说了大概一分钟左右,说了来自哪个学校,还有本科学习成绩,做过的项目,参与过很多实践活动和志愿者。

  (大家注意这个时候的自我介绍是一个很好的引导,后面老师问的问题就可能都跟你这时候说的有关系,每个人都尽量说些自己特别熟的东西)紧接着就让我读一页PPT上的专业英语了,然后让你去翻译它,那一段占满了整个PPT,挺长的,里面有十个单左右的词用的红色标注,都是考察的知识点了,当然老师也会提醒你,他们可以给你提示一个单词!非常幸运,我的那一段的核心内容是减速器和齿轮,而且里面有一个很重要的"内燃机"这个单词我是听到已经面试出来的同学说的!建议大家多看几篇有关于齿轮,材料,力学(如弹性模量),轴承方面的专业英语应该就都没有问题了!

  接下来呢是从几个文件袋中选一个文件袋,然后你从里面抽出两道题,从中再选择一道题来回答。那几个文件袋上面有写是关于哪方面的内容,有机械制造,微机,工程材料,控制工程等等,我是选的机械制造,然后抽到的题是关于定位的,我回答的是"两个圆柱销定位和一个圆柱销加一个菱形销定位的差别",因为我回答的时候说到了过定位,然后有一个老师就又追问了为什么过定位不好呢?(当然我也有听到一些已经面试的同学说到抽到很奇葩的题,好像是数控加工的过程等等,所以我个人认为关于专业英语翻译和抽题这两方面运气的成分比较大,但是机会都是给有准备的人,只有平时有扎实的准备,相信你的运气会好的)

  接下来就开始老师们随便问问题聊聊天了,因为我之前说了自己本科的学习成绩一直在上升,所以老师就问到了我的班级排名还有系里的排名,我本科成绩比较好,所以他们这样问无疑是让我展示自己的优势了,顺着还问了那是不是可以保研啊?为什么不报送到本校呢?(我告诫同学们在自我介绍有选择性的说的原因就在于此了)然后就问了我做过什么科技项目还有毕设是做的什么,这些你做过的话问起你来都不是问题。整个面试就是这样的!

  北航一般都是面试当天就出结果,本来按照通知说是下午6:00左右出结果,因为大概5:30所有的人就面试完了,但是今年比较特殊,可能是老师们有争议吧,直到八点十几分才出了结果!

  最后,对广大想要考北航的学子要说的是,希望你们可以一直坚持下去,有恒心,同时保持一个积极乐观良好的心态,那么只有想不到的,没有你做不到的!祝福你们!

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