浙江省2011年1月高等教育自学考试

　　交通工程试题

　　课程代码：06078

　　一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)

　　在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。

　　1.排队系统中的泊松输入是指( )

　　A.顾客到达时距符合负指数分布 B.顾客等时距到达

　　C.顾客到达时距符合爱尔朗分布 D.顾客到达时距符合韦布尔分布

　　2.在计算事故率时，基数HMVK表示( )

　　A.每万车Km B.每百万车Km

　　C.每千万车Km D.每亿车Km

　　3.在土地利用布局分散和运输条件很差时，则可达性( )

　　A.佳 B.不确定

　　C.中等 D.劣

　　4.关于绿灯时间，正确的是( )

　　A.实际绿灯时间就是实际可用于通车的绿灯时间

　　B.有效绿灯时间就是实际可用于通车的绿灯时间

　　C.绿灯时间可全部用在通车上

　　D.有效绿灯时间就是绿灯的显示时间

　　5.驾驶员的制动反应时间通常取为( )

　　A.4~6秒 B.4~5秒

　　C.2~3秒 D.5~6秒

　　6.OD调查中，小区形心指的是( )

　　A.小区内任意一点 B.小区内某一出行端点

　　C.小区几何面积的重心 D.小区内所有出行端点的某一集中点

　　7.关于交通事故，正确的说法是( )

　　A.交通事故与车速无关

　　B.交通事故随车道数的增加而增加，较宽的车道可减少事故

　　C.与路段相比，交叉口的交通事故少

　　D.交通事故与交通量的大小无关

　　8.关于汽车牵引力，正确的说法是( )

　　A.当牵引力大于轮胎与地面的附着力时，则驱动轮必然打滑

　　B.当牵引力小于轮胎与地面的附着力时，则驱动轮必然打滑

　　C.当牵引力小于汽车行驶阻力之和时，则车辆加速

　　D.当牵引力等于汽车行驶阻力之和时，则车辆加速

　　9.某交叉口设三相位信号，已知三个相位的绿灯时间分别为20秒、25秒和20秒，黄灯时间都是3秒，则信号周期时长为( )

　　A.48秒 B.74秒

　　C.68秒 D.65秒

　　10.设M/M/1系统的利用系数为ρ，则说法准确的为( )

　　A.ρ可以小于0 B.ρ>1，则系统稳定

　　C.ρ<1，则系统不稳定 D.ρ>1，则系统不稳定