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资料(一):
中华股份有限公司(以下简称中华股份)系2007年6月1日在原国有企业长征重工的子公司华夏机械厂的基础上改制设立的,其股权结构如下:
股东名称 | 持有股份数量(万股) | 持股比例 |
长征重工 | 14 000 | 70% |
大王汽车配件厂 | 4 000 | 20% |
腾腾投资有限公司 | 2 000 | 10% |
合计 | 20 000 | 100% |
中华股份主要研发、生产、销售机床及汽车配件。主导产品是机床、汽车变速箱、汽车离合器。中华股份在主导产品方面具有较高的知名度和良好的品牌优势,在国内拥有相对稳定的客户群。
随着我国汽车销售的节节攀升,相关行业对汽车变速箱、汽车离合器的需求大增,但是相应的很多企业纷纷进入汽车配件行业,导致中华股份的此类产品的销售额呈逐年下降趋势,特别是中低端的产品的门槛低,竞争非常激烈。行业的发展也导致了先进技术的应用,由于中华股份资金短缺,导致高端产品的研发上投入较少,尤其高端产品的销售额下降厉害。
为促进我国汽车工业的发展,国家近期出台了促进汽车配件行业发展的优惠政策,对配件厂实行研发资金的财政补贴,但是产品的研发是一个长期的过程,中华股份为了尽快的增加销售收入,获得利润,决定在低端产品上增加产量,降低成本,降低价格,提高市场占有率。
为提高最终产品的安全性,国家出台了汽车离合器的安全标准,明确了生产方应当承担的责任。
为促进产品的销售,中华股份针对大客户,采用客户购入产品使用一段时间并检测合格后再付款,且付款前有权退货的销售政策。
中华股份生产的某款汽车变速箱有严重质量缺陷,中华股份对此采取了召回,并免费更换的政策。企业产品质量保证费采用预提的方式,相关缺陷产品的数量企业有准确的记录,预计召回数量占已销售数量的90%。
中华股份生产的机床主要销售给少量的固定客户,由于国外很多机床生产厂家加大了在我国市场的营销投入,并有技术先进的优势,导致部分固定客户流失,使公司机床产品的销售额严重下滑。针对此种现象,中华股份决定开发新的客户,以增加销售额。
中华股份根据公司章程的规定设立了董事会和监事会,并由董事会聘任管理层。作为从国有企业改制而来的股份有限公司,中华股份董事会和管理层的多数成员来源于原华夏机械厂管理层。与改制前相比,中华股份在机构设置、管理制度等方面变化不大。对于中华股份重要的投融资安排以及人事任免,在董事会作出决议后,还需报长征重工批准。
最近几年,由于管理层不重视、资金短缺、薪酬水平较低,公司的研发人员流失严重,因此新产品研发缓慢。
为实现经营目标,2011年1月公司规定,如果2011年度销售收入比上年每提高1%,则管理层薪金提高1%。
由于薪酬较低,工作压力大,中华股份会计部门人员流动频繁,在中华股份的平均服务期少于2年。
资料(二):
1.由于我国汽车保有量的稳步上升,中华股份决策层看好汽车修理行业的发展。2011年6月30日中华股份收购达达汽车修理厂(以下简称达达汽修),中华股份出资银行存款3000万元,占达达汽修60%的股份,聘请中介机构支出2万元。当日达达汽修资产公允价值为5000万元,账面价值为4800万元,差额200万元系土地使用权的升值,购买日此使用权账面价值是1000万元,公允价值是1200万元,按年限平均法摊销,剩余使用年限是20年。购买日前中华股份与达达汽修不存在任何关联关系。自购买日至2011年12月31日止,达达汽修账面实现的净利润为100万元。中华股份与达达汽修未发生任何内部交易。
2.为解决业务发展所需资金,2011年6月中华股份将2010年8月从二级市场上购入的100万股股票转让,持有期间公司将其作为交易性金融资产核算,购入时每股价格为10元,支付相关交易费用20万元。2010年12月31日的公允价值是1300万元,转让时取得银行存款1400万元。
3.2011年10月中华股份将其持有的长江公司25%的股权全部予以转让,收到转让价款2000万元,股权转让时,长江公司长期股权投资的账面价值为1200万元,其中投资成本700万元,损益调整500万元,长期股权投资减值准备100万元,其他权益变动100万元。
4.2011年10月中华公司与江北公司签订一份不可撤销合同,合同约定:中华公司于2012年6月将一项固定资产H设备以450万元的价格销售给江北公司。该H设备现账面价值是500万元,预计处置费用为10万元。
资料(三):
中华股份2011年未经审计的合并资产负债表和合并利润表如下:
合并资产负债表
编制单位:中华股份有限公司 2011年12月31日 金额单位:万元
项 目 | 年末数 | 年初数 | 项 目 | 年末数 | 年初数 |
流动资产: | 流动负债: | ||||
货币资金 | 3 320 | 3 840 | 应付账款 | 13 241 | 9 306 |
交易性金融资产 | 0 | 1 300 | 预收款项 | 2 895 | 2 200 |
应收账款 | 13 400 | 7 750 | 应交税费 | 1 118 | 169 |
预付款项 | 1 890 | 540 | 流动负债合计 | 17 254 | 11 675 |
存货 | 17 800 | 10 640 | 非流动负债: | ||
流动资产合计 | 36 410 | 24 070 | 长期借款 | 5 000 | 1 000 |
长期应付款 | 550 | 660 | |||
预计负债 | 50 | 40 | |||
非流动负债合计 | 5 600 | 1 700 | |||
负债合计 | 22 854 | 13 375 | |||
非流动资产: | 股东权益: | ||||
长期股权投资 | 2 091 | 1 500 | 股本 | 20 000 | 20 000 |
固定资产 | 14 696 | 3 300 | 资本公积 | 450 | 1 293 |
无形资产 | 3 100 | 10 449 | 盈余公积 | 5 169 | 4 632 |
开发支出 | 2 007 | 2 062 | 未分配利润 | 5 940 | 2 104 |
商誉 | 480 | 1 043 | 归属于母公司股东权益合计 | 31 559 | 28 029 |
非流动资产合计 | 22 374 | 18 354 | 少数股东权益 | 4 371 | 1 020 |
股东权益合计 | 35 930 | 29 049 | |||
资产总计 | 58 784 | 42 424 | 负债和股东权益总计 | 58 784 | 42 424 |
合并利润表
编制单位:中华股份有限公司 2011年度 金额单位:万元
项 目 | 本年累计数 | 上年累计数 |
营业收入 | 50 629 | 35 740 |
减:营业成本 | 38 108 | 28 127 |
营业税金及附加 | 278 | 131 |
销售费用 | 5 477 | 3 029 |
管理费用 | 3 639 | 3 195 |
财务费用 | 261 | 121 |
资产减值损失 | 100 | 60 |
加:投资收益 | 4 250 | 608 |
利润总额 | 7 016 | 1 685 |
减:所得税费用 | 1 652 | 402 |
净利润 | 5 364 | 1 283 |
其中:归属于母公司股东的净利润 | 4 904 | 1 188 |
少数股东损益 | 460 | 95 |
加:其他综合收益 | -3 050 | 2 500 |
综合收益总额 | 2 314 | 3 783 |
其中:归属于母公司股东的综合收益总额 | 1 854 | 3 688 |
归属于少数股东的综合收益总额 | 460 | 95 |
纳入中华股份2011年度合并财务报表合并范围的子公司情况如下:
被投资单位名称 | 初始投资成本(万元) | 年末持股比例 |
华山公司 | 3 000 | 90% |
达达汽车修理厂 | 3 000 | 60% |
泰山公司 | 3 000 | 51% |
北京 | 天津 | 上海 | 江苏 | 山东 |
安徽 | 浙江 | 江西 | 福建 | 深圳 |
广东 | 河北 | 湖南 | 广西 | 河南 |
海南 | 湖北 | 四川 | 重庆 | 云南 |
贵州 | 西藏 | 新疆 | 陕西 | 山西 |
宁夏 | 甘肃 | 青海 | 辽宁 | 吉林 |
黑龙江 | 内蒙古 |