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一、单项选择题
1.B【解析】在道路运输行政管理总目标中,突出了道路运管机构建设和维护道路运输市场良好秩序的使命,把它放在阐述运政管理总目标顺序上的第一位。
2.B【解析】道路运输行政管理体制构成要素包括管理职能、管理机构、管理人员、管理规则与运行机制。
3.A【解析】道路危险货物运输管理的主要内容包括危险货物运输的开业管理、行政许可程序管理和危险货物运输过程管理。
4.D【解析】在道路旅游客运管理中,定点定线旅游客运可参照班车客运实施管理。
5.C【解析】我国公路线路分级为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个级别。
6.D【解析】交通运输基础设施从根本上来说,应该属于公共产业,属于国家投资。但我国的交通运输设施中有一部分交通产业化,把公共产品商务运作,比如高速公路,投资起来需要收费,收费意味着就不是公共产品,是商务运作,是一个产业。因此,交通运输基础设施可能是公共产品,也可能是私人产品。
7.B【解析】在依靠人力和畜力进行运输的年代,市场位置的确定在很大程度上受人和货物可及性的影响。对于多数人来说,交通相对便利,人和货物比较容易到达的地方会被视为较好的商品交换场所。久而久之,这个地方就会变成一个相对固定的市场。
8.D【解析】运输产品本身是无形无质的,无法用触摸或肉眼感知其存在。消费者在消费这种产品之前,无法用预先的“观察”和其他手段了解它的性能或质量。消费者在消费这种产品之后,同样没有留下任何具有实物形态的东西(除了车、船票,纪念品等),对于消费这种商品所能得到的利益(独特的、与其他商品不同的),消费者往往要经过一段时间后才能有所感觉。因此,无形性是运输产品的一个特点。
9.A【解析】运输价格管理手段包括法律手段、经济手段和行政手段,并且是三者的结合体。
10.B【解析】路面标线是设在高级、次高级路面上用漆类物质喷刷或混凝土预制块、瓷瓦等制作的一种交通安全设施。配合标志牌指引车辆分道行驶,提高道路车辆通过量。
11.A【解析】货物吞吐量是指发出和到达的零担货物的数量,包括中转、收量、发量的总和,是零担货运分级标准之一。
12.B【解析】车辆维护制度是贯彻安全第一、预防为主的方针,坚持“定期检测、强制维护、视情修理”的汽车维修原则,保障汽车运行安全的基本制度。
13.C【解析】有些物质财富虽然对人有很大的功能特性,但由于距离太远而没有实际的使用价值,只有通过一定的运输方式来消除这种距离后,才具有实际的使用价值。交通运输部门就是通过改变物质财富或精神财富与使用者的相对空间距离,来提高其使用价值的状态。
14.A【解析】运送速度,是衡量公共交通服务质量的指标。公共交通车辆在线路首末站之间的行程时间(包括各站间的行驶时间与各站停车时间)除行程长度所得的平均速度。客货运输距离(公里)与客货在途时间(小时)之比与运送速度指标同涵。
15.D【解析】按照货物托运数量可以划分为整车、零担和集装箱运价。集装箱运价一般有两种形式:一是单独制定的集装箱运价;二是以整车或零担为基础计算的。一般来说,集装箱运价按低于零担、高于整车运价的原则来制定。
16.B【解析】运价结构是指运价的组成及其相互的比例。在运价结构所有的分类中,邮票式运价结构是指在一定区域内,运费就像贴邮票那样,不论距离的长短,都采用同样的运价。
17.C【解析】影响运输线路布局有三个要素:运输线路的走向、运输线路的类型和运输线路的技术指标。
18.D【解析】该题考查的是运输结构优化与产业结构的关系,当产业结构是以资金密集型为主时,运输结构必须考虑运量小、批量小、速度快,对运输方式的选择要求就是小型化、灵活化和快捷化。当产业结构是以资源密集型为主时,运输结构必须考虑运量大、规模大,在运输过程中价值目标成本低,对运输方式的选择要求就要重载化和大型化。
19.A【解析】运输是通过实现产品在空间上的位移,解决生产与消费在空间上的不协调。
20.C【解析】运输产品的同一性,各种运输方式生产的是同一的产品,即运输对象的位移。运输产品的同一性决定了在一定条件下各种运输方式的相互替代性。