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第 7 页:综合分析题 |
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第 10 页:辨析题 |
四、综合分析题(不定项选择题,即每小题至少有一项是符合题意的,请找出恰当的选项,多选或少选均不得分。请用2B铅笔在答题卡相应题号下涂黑所选答案项的信息点,在试卷上作答一律无效。有10小题,每小题1.5分,共15分)
61根据下列材料,回答61-65题
作为中国产业链最长的产业,汽车产业对GDP贡献巨大。从2008年开始,东风与哈飞一波三折的合并计划、广汽与长丰、北汽与东南汽车、一汽与华晨甚至一汽与长安的重组消息便相继传出。中国汽车工业协会市场贸易委员会秘书长张伯顺认为,中国汽车工业目前存在的突出问题是结构的调整,包括小排量车与大排量车、新能源车与传统能源车、零部件与整车、自主品牌与外资品牌间的矛盾等。近年来,汽车行业一直被国家列入发展过热行业,政府从三年前便开始推进汽车企业联合重组。2006年底,发改委发布《关于汽车工业结构调整意见的通知》,明确表示将“推进汽车生产企业联合重组”。在2007年发布的《中国汽车工业“十一五”发展规划》中更是提到,到2010年中国汽车产业要形成1到2家年产200万辆以上的大型汽车生产企业,形成几家年产100万辆以上的骨干汽车生产企业。
事实上,由于各方利益难以平衡,汽车企业兼并重组一直进展缓慢。截至2008年,中国的汽车整车企业仍有130多家,销量排名前十位的汽车生产企业去年销售782.01万辆,占汽车销售总量的83%,其余100多家企业一共才卖出159.5万辆车。长期研究中国汽车产业的中国社科院工经所研究员赵英认为,国家出台的汽车产业调整和振兴规划,不仅仅着眼于扩大汽车消费,拉动内需,也包含了调整结构的内容,将引导国内汽车产业结构和产品结构更加合理,更加符合中国国情。
国务院审议通过的汽车产业调整振兴规划中,包括的举措有( )。
A. 培育汽车消费市场
B. 推进汽车产业重组
C. 支持企业自主创新和技术改造,支持汽车生产企业发展自主品牌
D. 实施新能源汽车战略
参考答案:A,B,C,D
62经过30年发展,虽然我国已经成为汽车生产和销售大国,但( )一直是中国汽车业最大的软肋。
A. 汽车业大而不强
B. 缺乏核心竞争力,企业素质低
C. 自主品牌的缺失、结构失衡、行业集中度低
D. 汽车质量无法与国外同类企业相比
参考答案:C
63下列关于国务院调整汽车业振兴规划的说法中,正确的有( )。
A. 加快汽车产业调整和振兴,必须稳定和扩大汽车消费需求
B. 汽车产业调整要以结构调整为主线,推进企业联合重组
C. 要以新能源汽车为突破口,加强自主创新,形成新的竞争优势
D. 支持大的汽车企业把小企业排挤出汽车市场
参考答案:A,B,C
64在汽车产业振兴规划中,提出了2009年汽车产销量超过( )辆。
A. 1000万
B. 800万
C. 500万
D. 1200万
参考答案:A
65汽车产业调整和振兴规划,必须坚持的原则有( )。
A. 坚持扩大内需,注重财税政策激励与消费环境改善相结合
B. 坚持结构调整,注重发挥市场作用与加强政府引导相结合
C. 坚持自主创新,注重改造传统产品与推广新能源汽车相结合
D. 坚持产业升级,注重工业发展与服务增值相结合
参考答案:A,B,C,D
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