@复旦大学社会专家顾晓鸣教授:即便在商场经济最兴旺的国家,只需具有汽车工业,大多挑选本国品牌作为公事用车,这是“世界惯例”。怎么在将来的政府收购中防止当地维护、构成公平竞赛空气也值得重视。
@《中华工商时报》:值得重视的一个疑问是接下去,省部级领导干部用车能否会“与世界接轨”,也选用自主品牌。尽管当前有业界人士表明红旗等品牌可能会扛起这一重担,但没有得到关联有些正式承认。
此外,剖析通常公事用车和法律执勤用车“全自主”的趋势,对自主品牌商品晋升品牌形象有必定协助。可是从公车变革的大趋势看,公事车收购也应当逐渐紧缩。自主品牌不能把公车商场作为竞赛主战场。特别是剖析《目录》征求定见稿,412款候选车型分属上汽、春风、一汽等大集团,产地触及上海、安徽、广东等多个省市,怎么在将来的政府收购中防止当地维护、构成公平竞赛空气也值得有关有些重视。
模拟题
工业和信息化部发布了《2012年度党政机关公事用车选用车型目录》,进入名单的412款公事车悉数为国产自主品牌车型,对此你有啥观点?
参阅解析
本年公车选用车型目录把外资进口车型和合资车型均扫除在外,等于把宽广舞台留给了自主品牌车型。此举一出,言论大赞。无论是推动公车变革,仍是鼓舞自主品牌开展,公事用车选用自主品牌商品都具有积极含义。
榜首,有利于加速公车变革的脚步。言论对公车糜烂的重视和批判,推动政府下决心变革公车,束缚了公车的排气量,降低了公车收购的价钱规范,使得自主品牌汽车有了被政府收购喜爱的时机,“价廉物美”的自主品牌汽车进入公事用车选用车型目录就水到渠成。
第二,有利于推动政风新鲜、改进政府形象。公事车收购曾经寻求奢华或超规范装备,盲目寻求外资品牌,有负面影响。指定公事车的收购规范,并将自主品牌列入其间,能够改动如今公事车消耗傍边的不正之风。
第三,此举不只鼓舞了自主品牌汽车开展,有利于改动中国汽车商场长时间被外资品牌主导的局势,并且还降低了公车收购本钱,减轻了纳税人担负。仍是对中国本乡汽车工业注射的一支强心剂,它所起到的效果不只有利于直接拉动自主品牌销量,还具有更重要的关于一般民众购车的“演示含义”。
第四,推动节能减排。当前自主品牌商品中小排量车是干流,并且一些自主研制的混合动力、新能源等节能汽车也将连续进入政府收购目录。离别贪大求洋,转向绿色节能,政府公事用车的挑选对群众消耗演示效果强,对社会带来的长时间影响不可估量。
但要把这一方针落到实处,还需求树立健全长效机制。
榜首,公车用自主品牌要真实执行,关键在于健全监督机制,加大监督力度。公车用自主品牌不能仅仅标语,不能只逗留于文件层面,而大概纪检监督、财务支出监督和群众言论监督三管齐下,推动其落到实处。加速健全财务监督准则,推动预算民主。
第二,加强官德教育,强化权利束缚,削减官本位等特权、攀比观念繁殖延伸。有些官员把公车视为享用的东西和权利的标志,大概引导官员构成开展民族经济与维护民族工业安全的认识。
第三,汽车品牌进入协议供货目录,仅仅一种供货资历,并不意味着收购单位就实践收购该类车型。这说明《目录》还不具有强制性。并且,如果有当地政府本年不按《目录》收购,也短少相应的罚则。因而,政府大概细化《目录》的内容,使《目录》具有强制性。
第四,树立健全社会监督和民众监督准则。公车运用的监管不只在于收购环节,整个运用环节相同大概管起来,公车私用、公车乱用的状况,公车能耗高的疑问,都大概引进群众监督,才干有用抑止“车轮糜烂”。