关于公务员要乘坐国产车的呼声,近年来一直没有停过。今年2月,工信部、国务院机关管理局、中直机关管理局组织汽车行业第三方机构的技术经济专家组成《2012年度党政机关公务用车选用车型目录》评审专家组,推出了2012年党政机关公务用车选用车型目录,都是国产车。结果和过去一样,在实践中并没有得到很好落实,各级官员买车,如果经费允许,大都选择买外国车。
甘肃省委要求常委逐步换乘国产汽车正逢其时。在新一届中央领导集体大力倡导改进工作作风、密切联系群众的新形势下,各级都在制定转变作风、勤俭节约的落实措施。这个时候推行官员乘坐国产车,是实实在在的落实中央精神的举措。
推行公务员乘坐国产车将大大节省财政开支。据上世纪90年代末统计,我国公务用车已达350万辆,目前县处级以上官员乘坐的车辆,主要是外国品牌的车,乘坐国产车的极少。一般同等汽车价格,外国车比国产车要高出30%以上。如果今后官员都换乘国产车,节省下来的开支,一定非常可观。
如果公务车都换成国产车,无疑对民族汽车产业是重大利好,将会极大刺激国内工业发展,拉动内需。据统计,我国每年用于公车方面的开支达1500亿~2000亿元人民币,其中买车和车辆维修费用占很大比例,如果把这些钱花在国产汽车工业上,一定会为国产汽车的发展发挥积极作用。
使用国产车也是各国公务用车的惯例。不要说美、法、德、日等发达国家坚持推行公务用车必须使用国产车,就连印度、马来西亚等国,也都规定公务车必须是国产车。外国车在国内受到热捧,应该和官员购买公务车的带头消费不无关系。
借这次贯彻落实党的十八大精神和中共中央政治局关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定,各级能不能推行官员乘坐国产车,人们拭目以待。官员乘坐国产车,不仅应该是一种姿态,更应该是一种责任。因为“官车”花的是纳税人的钱,理应尽可能把钱花得更加有利于国家和民族的发展进步。