文章责编：zhangguojuan
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开宝马车喝污染水，表达了两种极致的反方向进化和造化：工业发展了，污染严重了;生活富裕了，生存却成了问题;物质文明了，精神却倒下了。所谓的文明其实却是落后，贻误子孙后代。那么，靠什么拒绝开“宝马”喝污水?
环境保护部部长周生贤在接受记者采访时说，开宝马车，喝污染水，显然不是我们期待的工业化、现代化;生态环境保护问题上，不能越雷池一步;只有实行最严格的制度、最严密的法治，才能为生态文明建设提供可靠保障
首先，靠科学发展。要科学计算环境生态容量，这也是体现在生态上的有多大能力办多大事情，不要小牛拉大车，更不要不自量力地发展经济，要给环境承载力留有余地和空间。不考虑环境能否承受得住，只能换来劳民伤财的败家子工程和发展，即使发展了还不如不发展好。
其次，靠生态优先。到底是政绩优先还是节能环保优先，到底是GDP优先还是生态优先，这不仅考验着行政的执政伦理和道德，更考验着生态伦理的底线，是要保官员自己的乌纱帽，还是要卸掉污染帽子，是要保自己位子而不顾一切的发展，还是要坚守生态绿线的刚性，这背后是发展境界的高低。
第三，靠责任担当。以人为本不仅要看怎么说，更要看正在做什么，表现在生态建设和污染治理上的以人为本，最起码的责任担当是让人民群众能够看到蓝天白云，能够呼吸畅快，能够喝到干净的水，一些官员对于群众身体健康比较负责，可是一旦说到环境污染带来的健康损害就不那么积极，因为环境污染一是泛指，二是潜性，三是未来性，四是不确定性，和官员的积极与消极很难划分和确定责任。
第四，靠制度落实。治理污染，如今不缺资金，不缺法规制度，缺的是不折不扣的执行力。最严格的制度、最严密的法治，仅仅是生态文明建设的纸上保障，要让纸上、墙上的法规制度落地，需要落实力，而落实力又需要曝光、调查、通报和查处问责来保证，需要让违法者害怕和战战兢兢来保证。如果执行制度时想方设法打擦边球，消极应付，搞地方保护主义，甚至和违法者沆瀣一气官商勾结，那么再好的制度也只能是制度而不是有落实力的制度。
中国拒绝开宝马喝污水的现代化，尴尬的是如今这样的情形越来越多和越来越恶化，如果不能以刮骨疗毒的魄力来对待环境污染，如果不能将生态建设作为重中之重，如果不能对环境污染零容忍，如果将破坏式发展引以为荣而不是引以为耻，那么开宝马喝污水的日子恐怕一时半会儿还难以避免。开宝马喝污水的现代化日子，人人都是环境污染的受害者。既然大家同命运，那么就要共担责，也许只有这样，才能开宝马不喝污水。
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